Skoči na vsebino

Car wraping

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kontaktiraj uporabnika Qwerty. :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

?e se zmenimo dodam ?e zravern enega c300 chrislerja ki sem ga limal pa ?e enega a4 k trem ki sem jih ?e :P sem pa zan? eno kesotiko mel ?ast celo v mat ?rno zalepit... RS6 bel audi je pri?el na lepiljenje v mat ?rno :)

If in doubt, flat out... 

Napisano

?e se zmenimo dodam ?e zravern enega c300 chrislerja ki sem ga limal pa ?e enega a4 k trem ki sem jih ?e :P sem pa zan? eno kesotiko mel ?ast celo v mat ?rno zalepit... RS6 bel audi je pri?el na lepiljenje v mat ?rno :)

 

Seveda se bova zmenla samo posli mi tel.stevilko za slike pa bi bil zainteresiran hvala.Kolega ma folijo ze doma samo da mu jutri javim za ceno jaz pa ko jo dobim se tudi javim
Napisano

Seveda se bova zmenla samo posli mi tel.stevilko za slike pa bi bil zainteresiran hvala.Kolega ma folijo ze doma samo da mu jutri javim za ceno jaz pa ko jo dobim se tudi javim

 

slike morem poiskat ker ma punca na prenosnem disku ker sem mel sesutje moje ki?te :) tako da ?e najdem napopam :)

 

bom pa slikal jutri ko se lepi Clio RS najnovej?i lepo prosim v carbon... zadnji difuzor, sprednji lip pa havba in streha v mat ?rno :)

 

lowrider samo ra?unaj da mene od 11.7 do 29.7 ni ker grem v francijo pol pa se lahko zmenimo :)

If in doubt, flat out... 

Napisano

slike morem poiskat ker ma punca na prenosnem disku ker sem mel sesutje moje ki?te :) tako da ?e najdem napopam :)

 

bom pa slikal jutri ko se lepi Clio RS najnovej?i lepo prosim v carbon... zadnji difuzor, sprednji lip pa havba in streha v mat ?rno :)

 

lowrider samo ra?unaj da mene od 11.7 do 29.7 ni ker grem v francijo pol pa se lahko zmenimo :)

 

Ce ni skrivnost kok pride leplenje celega avts..ce sploh go delas...

www.trziskisladoled.si

Napisano

Delo je okrog 200? ce je velik avto... naprimer karavan ali enoprostorc :) folija pa pride pac cena na kvadrat kolko je velik avto... so pa cene folije pd 12? na kvadrat do 40? :)

If in doubt, flat out... 

Napisano

Mi lahko preblizno poves koliko metrov folije bi potrebovala kolegica za poleplenje celega ficeka ter cakam na slike ker bi radi vidli tvoje izdelke će sem prav razumel je Cena za mali avto 150?

Napisano

Mi lahko preblizno poves koliko metrov folije bi potrebovala kolegica za poleplenje celega ficeka ter cakam na slike ker bi radi vidli tvoje izdelke će sem prav razumel je Cena za mali avto 150?

 

slike ?e kr sku?am o?ivet nazaj iz diska druga?e pa nekaj ljudi ?e videlo moje delo na forumu :)

ko sem mel ?e getza sem naredil kolega havbo :) Lynx uporabnik sm tam... Sva ?e kitala havbo ker mu je cigu padu iz strehe na havbo :)

 

http://www.hyundai-klub.si/forum/viewthrea...amp;rowstart=40

If in doubt, flat out... 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Zato 😁   Spark-plug length varies because different engines and cylinder-head designs require different physical reach, heat management, and sealing characteristics. “Length” usually refers to the threaded portion (reach) and the insulator nose length; both affect fit, combustion and cooling. Key reasons and effects Reach (threaded length) Provides proper spark location relative to the piston and combustion chamber. Correct reach positions the electrode in the optimal combustion zone for flame propagation and avoids impact with valves or piston crowns. Ensures correct sealing with the cylinder head and engagement with the thread depth specified by the manufacturer. Wrong reach can cause exhaust leaks (too short) or physical contact/damage (too long). Insulator nose length (projecting ceramic) Influences heat dissipation and quenching. A longer nose projects further into the combustion chamber and changes the thermal profile of the plug. Changes likelihood of pre-ignition or fouling. Too-hot plugs (insufficient heat-sinking) can cause pre-ignition; too-cold plugs (excessive heat-sinking) foul with deposits. Manufacturers pair nose length with a heat-range rating to manage this. Electrode position and combustion dynamics Electrode location relative to the center of the chamber and incoming fuel/air jet affects ignition quality and flame kernel growth. Some engines (high-compression, direct-injection, or specific combustion-chamber shapes) require one configuration to optimize burn and emissions. Mechanical and service considerations Extended reach may be required for recessed or deep combustion chambers; short reach for shallow or pent-roof heads. Aftermarket performance plugs sometimes use different lengths to accommodate custom heads, turbochargers, or nitrous setups, but proper fitment is critical.
    • Boljsa eksplozija, boljse izgorevanje. Kar pomeni malenkost boljsa odzivnost in malo manjsa poraba.   
    • Bemtiš, navoja ima pa, ko da vžiga v karterju...   Jah, ki čm, kmet an s hribu doma, pei nism še vidu deuge svečke kt une od motorke...
    • Zdajle počasi pijem enega brezalkoholnega, po 2h odbojke
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.