Mazda CX-7

[Boss]

Recimo Mazda 3 MPS proti BMW 335i coupe al pa Nissan Z350.

 

BMW je 45KM mo?nej?i z cca 100kil ve? in ima tudi cca 0,7 sekunde bolj?i rezultat do 100km/h.

 

Nissan je pa skoraj tam tam v te?i in ene 20KM ve?.

 

Si upam trditi, da oba tedva MPS-ka strese na kak?ni bolj zaviti stezi - bolj zaviti zato, da se gre res ugotavljanje kateri pogon je bolj?i, ker na ravnem je to brez veze preizku?at, a ne.

 

 

 

OFF Topic!!!

 

a lohka naredi? novo temo glede na to, da si moderator?

[AmpeR]

Pozdravljeni.

Zgleda, da je moja tema zajadrala malo v druge vode… Me pa izklju?no zanima 2.2 dizel motor in ali ima +- 2s do 100Km/h zame to sploh ni bistveno . "Jures" hvala za link na test. ?e vedno imam vpra?anje glede TCS-ja. Kak?na je razlika na terenu, ?e je tcs v?gan ali pa izklopljen?

LP

[Marko_mx-3]

Sej ne vem od kje naprej bi raz?lenil tole temo, se preve? prepleta. Razen ?e bi samo pobrisal kar se ti?e nevmesnih in bencin, bencin, bencin

[kerr]

jaz mam CX-7, bencinarko, sedaj staro 1 leto.

 

Ko sem kupoval pa? ?e ni bilo dizla, ampak po ceni kot je sedaj za ta avto je verjetno ne bi kupil - ne dizla niti bencinarja. Sej avto je super, ampak 37 jur?kov... to je kar dosti. Bi raje vzel tanovega Sorentota - ve? prostora, mo?nej?i dizel motor, precej ni?ja cena.

 

Ampak lani sem jo pa dobil 3 mesece mlado (oprema Revolution) za 28 jurjev - za ta denar takrat nisem mogel nikjer dobiti ve?

[Z M A J]

Itak so pa dizli IN, ne vem kdo ?e bencince kupuje?!

[Boss]

Danes sem testno vozil Cx-7 diesel, ker me je firbec matral kolk je kej na tem, da je diesel res tolk neodziven kot trdijo.

 

Resnica je ?ist druga: zelo lepo potegne v vseh obratih tudi v peti in ?esti. Pospe?ek do 100km/h pa je resni?no u?itek.

 

Kjeje Luki? sli?al glasnost motorja mi ni jasno razen ?e je prej testiral kako premium znamko za 2x tolk ke?a kot je tale SUV. Pri 120-140km/h so se namre? sli?ale edino zimske gume.

 

Poraba se giblje nekje okrog 7,5 -8,5 l/100km.

 

V glavnem tole je ?ist spodobna alternativa turbobencinarju:

 

Aja Jures - ima 19" colska kolesa - sploh si nisem upal vpra?at kolk pride ena zimska guma, ?e bi jo kupil pri Mazda dilerju. Ima radar za mrtvi kot, ima pametne ?migav?ke, ima rikverc kamero, ki je celo uporabna pa ob?utno premehek volan, ki pri AC-vo?nji da premalo povratnega odziva.

 

Vpra?anje: a bi mel? bi, brez razmi?ljanja

[Boss]

pa madona, ti to ne pove?!!!!! soler

 

Sorry... je bil bolj tak kratek test ene 30km glih tolk, da dobi ?lovk mal filing, za kaj bo treba ?parat v prihodnje.

 

?e vedno velja, da se bo treba zment enkrat, da nam ga dajo za kak?en dalj?i (vsaj enodnevni) test v zameno jim pa ga na forumu v kakem ?lanku/opisu predstavmo za vse, ki jih taka SUV zanima.

[KAALman]

evo... da ?e jaz dodam svoje vtise,

opravljano vozilo je Mazda CX-7 2.2 Diesel s 173 KM... cena okrog 33.000 EUR...

 

avto je visok, vstopanje in izstopanje je obvezno povezano z umazanimi hla?nicami,

polo?aj za volanom je izvrsten, potrebni pripomo?ki in stikala so vsi na "dohvat ruke",

displayi in upravljanje z njimi preko volanskih stikal NI najbolj intuitivno, in potrebuje mal?ek vadbe,

displayi na sredini so nerodno postavljeni, ter zastareli, v takem avtu bi pri?akoval enoten zaslon z vsemi potrebnimi informacijami na enem mestu, ?tevci so zaradi cevaste oblike pod dolo?eni, mi pogoji te?ko berljivi,

razen usnjenega naslona za roko na vratih zgledajo stranice vrat precej cenene...

 

prostora v avtu je glede na velikost sicer dovolj, vendar avto ni prostorsko ?udo kljub zunanjim dimenzijam,

pri mojih cca 190cm sem si sprednji sede? naravnal na udobje in pravo mero, pa je na zadnji klopi ?e vedno bilo dovolj prostora za noge, ?e so v avtu 4 osebe... za 5 oseb je prostor ?e malce tesen,

prtlja?nik je solidno velik, nalagalna povr?ina ravna z vi?ino nalaganja, podiranje sede?ev odli?no enostavno.

 

Vo?nja... ?uti, vidi in pozna se, da je avto ve?jih dimenzij... podvozje je precej trdo in ?portno naravnano, volan je premalo neposreden, pri vi?jih hitrostih bi si za?elel malce ve? povratne informacije s ceste, verjamem pa, da je to lahko povezano tudi s terenskim podvozjem, ki sicer neravnine po?ira udobno, za udarne luknje in slabo pokrpan asfalt pa je precej neudobno...

 

motor je odli?na izbira za tak avto, tih, tih tudi v vi?jih vrtljajih, kultiviran, brez pretirane turbo luknje, vle?e prijetno in solidno zvezno tudi od 1500 vrtljajev naprej... avto po ob?utku solidno pospe?i do 100 km/h, nad 100km/h je pospe?evanje zadovoljivo in ?isto ni? pomanjkljivo za normalno ali malce bolj dinami?no vo?njo...

 

poraba v ?asu testa je bila 8,7 litrov na 100km, kar je glede na ve?inoma mestno vo?njo ?isto sprejemljivo.

 

konkure?nost Mazde CX-7 je z novim motorjem zagotovo pridobljena, ?eprav bencinska verzija zaradi zelo dobrega turbomotorja nudi ve? veselja in u?itkov, seveda ob temu primerni porabi,

 

zato je CX-7 v segmentu ?minkerskih terencev po mojem mnenju s tem dizelskim motorjem zagotovo "best buy"

 

ali bi ga sam kupil ?

 

ne vem, ker se mi trenutno o tem ni potrebno odlo?ati

[AmpeR]

Hvala za te va?e teste.

Sicer pa danes berem komentarje na siolovi strani in nekateri so res nesramni .

 

Bom moral res it na testno vo?njo ter potem fanj prespati. No, ?asa za premislek imam ?e dovolj. Na ogledu pa imam ?rnega, belega alpa sivega.

Zaenkrat hvala!

[LabiGT]

to pa res glede komentarjev, ampak je ze tako, da tisti ki pisejo na takih portalih (ala 24ur, siol tvslo) so vecinoma luzerji...

 

tale zmaga: "Dejansko se je stara dobra Mazda 626 peljala bolje kot nova Mazda 6. ?alostno ampak resni?no."

 

 

glede barve pa, jasno, crna

[Boss]

Ker Jures ni verjel glede servisov

 

Redno servisiranje do 120.000 km: 2252,36 EUR

 

20.000 km: 282,97 EUR / 40.000 km: 360,28 EUR / 60.000 km: 340,95 EUR / 80.000 km: 392,18 EUR / 100.000 km: 358,58 EUR / 120.000 km: 517,40 EUR

[Sishi]

tale zmaga: "Dejansko se je stara dobra Mazda 626 peljala bolje kot nova Mazda 6. ?alostno ampak resni?no."

 

P.S. Kje si to prebral?

[Alex]

to pa res glede komentarjev, ampak je ze tako, da tisti ki pisejo na takih portalih (ala 24ur, siol tvslo) so vecinoma luzerji...

 

tale zmaga: "Dejansko se je stara dobra Mazda 626 peljala bolje kot nova Mazda 6. ?alostno ampak resni?no."

glede barve pa, jasno, crna

 

Res,enih par je takih cvetk. So pa res eni strokovnjaki pisali.

[mazda3 2010]

Kr slabo mi je ko pi?ejo tak?ne bedarije. Ne dam veliko na tak?na mnenja bebavih frajr?kov, ki ima registriran avtoradio ( npr. bmw 3 star 15 let in ve? z musko vredno 3000?) in ko se vozi ob nabijanju muske, sedi tako postran da misli? da ga hemeroidi bolijo.

 

Sam sem prej vozil nem?ke avtomobile in z vsakim je bilo ?edalje ve? problemov in stro?kov (vedno kupil novega ), dokler nisem pre?altal na mazdo-do sedaj stro?ki izven rednega vzdr?evanja: 2 ?arnici v 6 letih (prej samo z golfom IV to?no 815.000 sit oz cca 3500?-verjemte da take cifre ne pozabi? kr tko. Crnilo neko vodilo pri kolesih, katalizator in komplet menjalnik se je razletel, ampak res razletel). Po treh letih pa je bil tak?en znotraj (znucan), da so ljudje mislili ?e smo ga ?mirglali.

 

Ne dam veliko na mnenja, dam pa veliko na lastne izku?nje in izku?nje prijateljev, ki povedo odkrito kolk jih nem?ki in drugi evropski avti jeb...jo. Ne pa mnenja tisti, ki za vsako ceno trdi da je nem?ki avto zakon, ?eprav doma komi spravlja skup cekine za popravila-va?n da drugi mislijo da je in, ker ima bemfla al pa audija zuni pred bajto- jih ?e kr neki poznam.

 

Ne se ozirat na tak?ne komentarje in verjemte lastnim isku?njam, zato.... GO GO MAZDA.

[Boss]

Pa sej ni nih?e rekel, da je turbo bencinar ??i?. Jaz edino nisem verjel, da je 173 dieselskih konjev pre?voh kot je nekdo opisoval in sem se ?el tudi prakti?no prepri?at, kjer sem ugotovil, da nekateri pa? precej nabijajo v 3PM in da je diesel ?ist dobra zadeva in vrh glave dovolj za tisto kar od tazga avta zahtevamo.

 

Za dirkat po ovinkih pa? res ne bom izbral SUV-a tko, da se da ?ist dobro ?ivet s 173 dieselskimi konji?ki - navora imata pa oba prakti?no enako samo da diesel pri ni?jih obratih, bencinar pa pri vi?jih.

[Boss]

Hehe LOL

 

komentar na tole sliko bi bil: "moja mazda je lahko tudi kamion"

[madmax]

Jures amater

3/4 palete pregradnih elementov

 

cca. 75kom x 9,4kg = 705kg!!!

[KAALman]

Jures amater

3/4 palete pregradnih elementov

 

cca. 75kom x 9,4kg = 705kg!!!

 

u yebote

[AmpeR]

Jures amater

3/4 palete pregradnih elementov

 

cca. 75kom x 9,4kg = 705kg!!!

 

A si mogo?e meril ?as do 100km/h

[Boss]

A se ti zdi, da bi tole sploh lahko ?lo 100km/h

[Mally]

Eno vpra?anje, ki zadeva cx7.

 

Se da pri nas v SLO kupiti cx7 z avtomatskim menjalnikom?

Sem prebral, da je tak menjalnik samo v USA verziji.

In da ima kolikor toliko sposobno ma?ino?

[YavarYe X6V6]

Eno vpra?anje, ki zadeva cx7.

 

Se da pri nas v SLO kupiti cx7 z avtomatskim menjalnikom?

Sem prebral, da je tak menjalnik samo v USA verziji.

In da ima kolikor toliko sposobno ma?ino?

 

Pojdi se peljat s 2.3 turbakom pa potem paovej ?e je to po tvoje "sposobna" ma?ina.

[Mally]

 

Si predstavljam kaj zanimivega se lahko po?ne s "Turba?em"...ma, povdarek je predvsem na avtomatskem menjalniku...

Foter bi rad nekaj takega...pa mal je v letih, pa se mu ne lu?ta ve? ?altat...no in dolge poti in to...torej...

...avtomatski menjalnik...DA ali NE, v Sloveniji

 

Jaz itak prisegam na ro?ni menjalnik...da naw pomote!!!

 

In ?e smo ?e pri temu, bencinarja, s predelavo na plin ali dizla?

 

Hvala

[AmpeR]

Pozdravljeni!

 

Evo, ravno kar sem se vrnil iz testne vo?nje z CX-7 oprema Revolution Luxury! Ob?utki so mi bili izjemni. Kot, da bi vozil neko ?portno limuzino . Sicer nisem zahteven glede pospe?kov toda ta trahtor?ek zelo solidno potegne in kar na hitro sem imel 130 na lokalni cesti. Res je u?itek in kakor je Boss napisal tudi v 5. in 6. prestavi ?e vedno lepo vle?e (400Nm se zelo pozna) .

Podvozje se mi je zdelo kar ?portno, saj je skozi ovinke lepo dr?alo cesto, mogo?e pa celo malo pretrdo. Verjetno so to krive 19. colske gume. Kar se ti?e opreme sem se nekako odlo?il, da radarja in stre?nega okna ne potrebujem (je takoj -2.000?), sem pa malo v dilemi pri barvi in gumah. Testiral sem cx7 v beli barvi, zraven pa je bila ?rna mazda6. ?rna mi je lepa barva toda je pa zelo delikat in res je vsaka pikica videti na njej tako, da ?rno sem odpisal. Zdaj moram ?e sivo in metalno modro videti v ?ivo, trenutno vodi bela. Pri gumah pa bi raje vzel 18. colske (19 ne vem, koliko so za po terenu?!). Kaj mislite, da je mo?no pri opremi Revolution vzeti 18. colske plati??a (serijsko je 19)?

 

No, prvi napredek sem ?e naredil. Zdaj pa me ?aka ?e najte?je in to, kako ?eno prepri?ati ta preskok iz mazde 6 na cx-7!

LP

[Z M A J]

Temno modra je tut noro lepa, mnogo lep?a kokr bordo rde?a metalik, a ne Jures?