Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
Napisano

En question... A more common rail naftna pumpa tut bit v fazi kot pri starih bosch pumpah al ni treba?

 

Ne ni treba.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

A ni glih fora common raila, da je bistvo, da samo dr?i visok tlak, injektorji pa potem odpirajo vbrizg takrat, ko elektronika to zahteva?

33112_1.png

Napisano

A ni glih fora common raila, da je bistvo, da samo dr?i visok tlak, injektorji pa potem odpirajo vbrizg takrat, ko elektronika to zahteva?

 

No sej se mi je zdel, da je tak, sam nism bil 100% pa sm rajs uprasu, thx ;)

Napisano

Danny ni res... pumpi niha pritisk samo s tem kolk se masina vrti... Vem ker mi pritisk common raila kaze diagnostika...

If in doubt, flat out... 

Napisano

ja je treba oz. dej v fazo ?e lahko. pumpa nima stalnega tlaka,tlak niha in kadar je v fazi se tlak vi?a kadar se odpira injektor.

 

Sej zato mi ni jasn, ker ne najdem nobenga cahna na pumpi :ne vem:

Napisano
Napisano

eo iz enega tujega foruma (eng-tips.com):

 

The high-pressure pump on a common-rail system does only one thing ... pressurize the fuel in the fuel rail. It has nothing to do with injection timing, it just pressurizes the rail and holds the pressure at a regulated setting.

 

Injection timing on a common-rail engine is done purely by controlling the timing of the pulses to the injectors, and therefore, the only way to "adjust" it is to change the mapping in the computer. It is otherwise non-adjustable. Same situation as ignition timing in newer gasoline engines with no distributors.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Res žalostno. V istem postu Slivka Bossu da je kreten, med tem ko se sam dela budalo. 
    • Po mojem ni samo črno ali samo belo. Odvisno kdo si in kje si pozicioniran v določenem sistemu. V Jugoslaviji so se imeli nekateri pri koritu in ki so lezli v rit režimu (danes takim isti pravijo komunajzerji, v resnici sami sebi) super, nekaterim na Golem otoku, ki so režim kritizirali, ali pa na primer zmernemu Jožetu Pučniku, pa se je godila strašna krivica.    Danes se imajo spet super nekateri pri koritu, če je na oblasti njihova stranka, nekaterim sposobnim na nasprotni strani pa se lahko godi krivica, na primer jih v službi javnega sektorja zamenjajo manj sposobni kadri vladajoče stranke.   Zame, tako v prejšnji državi in tudi pri vseh do sedaj različnih vladah, ni bilo kaj posebnega, nobenih privilegijev niti kaznovanja. Upam, da bo tako ostalo in to tudi pričakujem od oblasti, če je kolikor toliko normalna. Zagovarjam pa stališče, da tisti, ki ne dela, naj ne je (če je zdrav) in tudi, da so javne storitve potrebne oziroma je potrebno ravnovesje med zasebnim kapitalom in javnim, med zaslužkom od dela in socialo. Pa seveda ničelno toleranco do korupcije. In če je predpis, da mora biti v mašini avta dpf filter, potem bi bilo potrebno tiste, ki to kršijo, ki ga odstranijo, kaznovati, če že sami niso toliko razumni, da bi to razumeli. A ne.      
    • Tista situacija pred leti s koruzo pri Trojanah je bila tudi legendarna, od jutra do večera so jo šaflal.... 
    • Jaz želim žepkasto vzmetenje in ne želim 30cm ali bolj debelega jogija. Tudi cone, so za mene nateg. Ne mi rečt, da na conah spi isto človek 190 in 160, prodaja pa se vsem isti jogi.   Meni so top v razmerju cena in kvaliteta.
    • Če majo šiht. Kaj pa njih briga. Nekega navala pa tako ni za te šihte. Potem pa imaš kar imaš.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.