Skoči na vsebino

?etrtstoletja mx5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

ko alfa,,, 8c al kaj je ?e

to?no to sem tudi jaz pomislil,  ?e vi?je gor ,ko je ?e pod ponjavo...

nekak mi ni v?e? ..visoka in debela rit.. :ne vem:

no, v ?ivo bo treba videt pa potem kritizirat...  ?e sploh.. :)

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

 

Trenutno pa pri renderjih na njihovi strani 'vodi' tale. Vsak lahko odda svojo verzijo in nagrada je nova ND

 

 

 

Haha hudo, sem ?e zalaufu MS Paint. :D

Napisano

Na prvi pogled zgleda zanimivo, res je nekam podobna tej, ki jo je wankel nazadnje objavu..no pa ne bi blo slabo, ?e bi v pol ure kamera vsaj enkrat dejansko ?la okol avta in ne sam neki napol od strani in zadi <_<

 

Dobr, da so isto?asno predstavitve tud drugje in poka?ejo mal ve?:

2a5cc2bb76c5e9b95e3bf05a61248110.jpg

 

edit: ?ele zdj vidm, da me je mx5power mal prehitu s slikam :D definitivno najbol agresivna zunanjost do zdj, zadnji boki kr kli?ejo po ?iroki feltni :zvizga:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Zgleda da sm jzt zmagu :D

 

Spredi mi je v?e?, ker ma mejhne lu?i, pa gre mal v stilu kot prenova NBja, luknja mi je tut v?e?...zadek mi je kot NC, lu?i se bom pa ?e navadu.

 

Sicer res gremo stran od NA serije, ampak ?e tako pogleda?, sej je vsaka serija mal druga?na...

 

Aja, pa kon?no so stranske ?migavce spremenil :D

 

Lep avto :)

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

No, pa sej kar zgleda.. :D

Narbol preseneti ,da je precej la?ja, pod tono ..! tako pi?e na siolu..

Pa bolj nazaj pomaknjeni sede?i..v?e?no

Zato najrbr? ne bo trde  strehe v stilu nc..itak nepotrebna..

Me zanima, ?e bo kaj ve? placa za nas, 190+ .. :zvizga:

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

Kolesa so spet na meri 4x100. Sprednje lu?i v vseh izvedbah v LED tehniki?

 

Sem mislil napisat, da je zadaj podobna F Typu, ampak ni tako zelo

 

post-24-0-09141000-1409815475.jpg

 

post-24-0-87075400-1409815483_thumb.jpg

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Spominja po mal na vse ?ivo..s2000, brz, ftype, aston, neki pa tud na/nb z GV zadnjimi lu?mi.

Zdj se sam ?e ?aka kaj jo poganja :)

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Sej je tut NB spominjala na Jaguarja XK, pa na Viperja ;)

 

O tem, po komu ma NA obliko, tut ne rabimo govorit :D

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

To je zdj ?e kr tradicija, tko kot pri hondah ?e ne ?e huj?, da je 'treba' neki predelat :)

Men osebno tud tole dost v?e?na kombinacija:

60d999afac45b26e861444eb3304c7e8.jpg

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

nima mx5 potez se strinjam, a obstaja zdravilo - da lastnik sedi v njej...in u?iva, drugi pa dizajn kritizirajo :)

 

Se strinjam :)

 

Po svoje se je pa treba zavedat, da je vsaka generacija le malenkostno sledila prej?ni. Vsi bi radi novo NA verzijo, ampak zavedat se je treba da gre tudi dizajn naprej, in ostali starej?e verzije tako ostanejo le bolj legendarne, ker ima vsaka svoj ?ar. Tako ga bo imela tudi ND.

Men je top! :)

The ability to speak does not make you intelligent.

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Upam, da res, ker sm na ve?ih koncih bral o ?tevilki 128, ampak ni? uradnega.

 

?ele pol kasnej naj bi pri?el 2.0 z nekimi 170-180 lipicanci.

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Eh, 2.0 120 bi moral biti osnoven motor, lahko tudi s kakim konji?em ve?. Sicer ne dvomim o iskrivosti 1.5, sm navora pa ne bo prav veliko... no pustimo se presenetiti.

Napisano

No ampak to je 128hp/tono kar ni tako ?voh in lahko pomeni pod 9s do 100. Bistvo prve Miate itak ni bilo v konja?i ampak zabavnosti. Preve? konjev in preve? neposreden avto je pa S2000, ki je sicer zelo hiter avto ampak le dokler vozi? na 90% zmogljivosti. Miato pa lahko ves ?as tera? na polno. Po doma?e: bolj je zabavno terati ?voh avto, kot po?asi voziti hiter avto.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne moreš primerjati Makite z  šrotom od parkside. Najslabša Makita je svetlobna leta nad najboljšim parksideom. Naj samo povem, da sem samo enkrat kupil električni rezalnik od parkside. Med delom ( pri visokih obratih, seveda) je razneslo nož in ostanki so poškodovali ohišje.  Del ohišja se je zaril v stol poleg mene. Dobro, da sem ostal živ. Od takrat ne kupujem več poceni orodja, pa četudi ga rabim samo enkrat. Recimo za razrez dveh desk sem kupil novo Makito baterijsko 36V cirkulano žago. Vem, da jo bom še kdaj rabil.😉
    • Skrajni čas za povečanje motorne moči vozila oz. nakup močnejšega, haha   Obisk črpalke precej prijaznejši do denarnice | 24ur.com WWW.24UR.COM Opolnoči stopajo v veljavo nove cene naftnih derivatov. Liter bencina bo z 1,530 evra cenejši za 6,2 centa, dizel z 1,607 evra za 11,1 centa, kurilno olje pa z 1,200 evra za 11,8 centa.  
    • Pogorela najvišje ležeča kmetija: poginile vse živali, lastnik poškodovan | 24ur.com WWW.24UR.COM Požar je minulo noč zajel najvišje ležečo kmetijo v Sloveniji, kmetijo Bukovnik pod Raduho. Po prvih podatkih Policijske uprave Celje je požar zajel celotno domačijo, tako stanovanjsko hišo kot gospodarska...  
    • Jaz bom malce drugače napisal. Sem sicer vesel,da obstaja Parkside,ker tako pritiska na uveljavljene proizvajalce,da cene ne ponorijo,in tako omogoča tudi navadnim smrtnikom nakup še kolikor toliko dobrega orodja.   Je pa res,da je za to še več made in china dreka. Vidim pa,da so izkušnje z Parkside bolj tako-tako...v povprečju je cca.50% v redu,50% je pa drek. Pa ne moreš se zanesti,da če vzameš "Performance" serijo,da bo po tem OK. Pigledaš na YouTube ali na forume,hitro vidiš,da nima veze,kaj vzameš.   Tukaj bi jaz dodal še eno stvar,ki bolj mene moti-predvsem vrtalni vijačniki so v primerjavi z uveljavljenimi znamkami dobesedno "glomazni". Pa ne,da se hvalim...a npr.Metabo LTX BS serija je po gabaritih manjša kot vsak Parkside 20V vrtalni vijačnik...če odmisliš nastavek za baterijo,je zelo primerljiv z Parkside 12V vrtalnim vijačnikom. Še ena stvar,ki me moti,pa je dejstvo,da Parkside "laže" pri navedbah podatkov. Pri vrtalnih vijačnikih npr. navaja le max."trdi" navor,in še ta je "zlagan". OK,po mojem mnenju navor ni najpomembnejši podatek pri tej vrsti orodja,a trend vseeno gre v smer "več je bolje"...vsaj če se gleda vse popularne "teste" na YouTube. Tukaj,se vsaj v mojih očeh hitro relativizira "nizka cena", ker če npr. en Metabo BS 18 LT BL pri navoru potegne enako kot npr. "vrhunski" Parkside za okroglih 80€ (v kovčku,brez baterije in polnilca)...pa sem takrat oba BS in SB,ki ju imam dobil za...ne vem več🤔...120€/kom. se mi zdi...tu nekje-bi moral preveriti. Pa bo Parkside škripnil,bo "za v kanto",za Metabo pa dobiš vse dele...itd,itd...   Res pa je tudi,da za tistih 40€, ko je v akciji tisti najbolj simpl-osnovni Parkside v kovčku,z 2Ah baterijo+simpl polnilec...tukaj seveda za tistih 2-3x na leto kak vijak,luknjo...seveda-bolje "slabo" vijaciti na stroj,kot pa "na roke"... Sicer pa kot zmeraj-pri cvenku se vse ustavi-čisto razumljivo,za to pa vsak zase ve. Jaz zase vem,da cca.650€ ali več samo za stroj za kovičenje ne dam..za tistih par krat...seveda profesionalni krovec to nuca,in si ne more privoščiti,da če škripne,da gre stroj "v kanto",ker pri njem stroj mora delati-kaj drugega ni alternativa. Za to pa je seveda v redu,da obstaja tako profi roba,kot tudi cenejša orodja. Bi pa vseeno rad pripomnil,da zna Parkside-Performance serija biti malce zavajajoča,misleč,da je to "profesionalno" orodje. Ne bo držalo,ker že zaradi cvenka ne more biti. Po mojem je nekje v rangu cenejše ponudbe strojev Makita,ki so namenjeni DIY-u in čisto nič višje....moje mnenje.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.