-
Zadnja sporočila
-
Naj moderator malo počisti temo, pa tole razglabljanje o polnjenju premakne pod e-mobilnost, da ne uničujemo teme Mazdi 6e. Mimogrede, danes z ZOE prevozil 450 kilometrov. Postanek za kosilo sem izkoristil za enourno polnjenje na 22 kW AC polnilnici. Stalo je drobiž denarja (v primerjavi s kosilom) in eno minuto časa (priklop, aktivacija, odklop kabla). -
-
Od Mraušk Mčk · Napisano
Pattinger? Ime je zagotovo zaradi tega, ker patiš ko nima alkohola. -
Tk ti bom odgovoril...tudi z Mazdo sem se vozil 130-135 (ker ,če bi se 150 bi imel porabo dosti večjo)in sedaj ker je električni sem na začetku pač malo bolj previden...saj,če grem do Ljubljane in nazaj ni problem,se peljem 140(itak ga polnim doma) tako ali tako pa se na naših cestah takšnih hitrosti niti ne moreš it,ker je preveč prometa in del na cesti,pa omejitve v predorih itd...če pa zato naredim 20 km več pa mi je tudi ok,ler ni razlike a se peljem 120 al pa 130...ker na cilju bom ravno par minut prej,tako pa se vozim precej bolj sproščeno..tempomat imam na 125...za hitro potovanje pa je vseeno ali je pri 110,120 ali pa 130,ker ne boš ravno veliko profitiral...130 je pa tako ali tako na večini avtocest zgornja omejitev in če si v Avstriji ali Italiji hotro dobiš kakšen pozdrav z avtoceste... -
Zakaj na avtocesti do hitrosti 125? Potem bi se lahko vozil tudi z hitrostjo 100 ali 110. Ne razumem električarjev in njihovih hitrosti na avtocestah. Če je to zaradi šparanja elektrike je to še en argument , ki ni v prid hitremu potovanju.
-
-
Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.