Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

Ce pustim avto v prostem teku mi ob vklopu klime zacne motor klenkati bolj mo?no(glasno). Ce klimo ugasnem je zvok motorja normalen.Je to kaj narobe ali je normalno?Hvala

Napisano

Pri Mazdah je to bolj kot ne normalni. V?asih med vo?njo zna tudi narahlo cuknt, ko se vklopi izklopi kompresor...

Napisano

V soboto sva s kolegom neki ?ekirala napake na njegovi KIA-i pa je recimo v prostem teku motor kazal cca 24% obremenjenosti, ko pa se je vklopila klima je pa posko?ilo na 36% in ja tudi tukaj se je ?utilo, da je motor spremenil glas. Jebat ga... o?itno bi rabu 300KM+, da se ga ne bi ?utilo :jezicek:

33112_1.png

Napisano

Pozdravljeni,

 

Ce pustim avto v prostem teku mi ob vklopu klime zacne motor klenkati bolj mo?no(glasno). Ce klimo ugasnem je zvok motorja normalen.Je to kaj narobe ali je normalno?Hvala

 nau?i injektorje in bodo tihi ;)

Napisano

Ja, pa ni samo to finta. ?al, smo probavali vse ?ivo. Tudi sedajle na 2.2. motorju je podobno. Se precej manj sli?i, ampak ?e vedno. Ne vem kako ma Mazda to narejeno. Pri nekaterih drugih znamkah, sploh ne ve?, da laufa klima...

Napisano

seveda ima veze z injektorji. ?e so obrabljeni so glasnej?i ob vklopu klime, tudi ?e so nau?eni. Moja jih ima 198.000 pa ko niso na?eni jih je malo sli?at, po u?enju pa ni sli?ati razlike ko vklopim klimo. Pri pregledu injektorjev so vsi 90%.
Vglavnem je normalno da malo klenka ob vklopu klime ;)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ko je ravno Ferrari zadnji pa naj bo še kakšen....🤗
    • Tukaj se z "mačkonom" popolnoma strinjam. Sodobna "arhitektura" vsaj pri nas diktira kvadraturo za cvenk. To pomeni dvojčki,trojčki,petorčki....samo čez okno pogledam in jih vidim....pritličje po kvadraturi manjše kot prvo nadstropje...vse z "previsi",ker bi drugače zmanjkalo za avto pred bajto (ker za garažo zmanjka),in na drugi strani za "vrt z terasico"...vse "na knap" in "do ograje" kolikor še lokalna določila dovoljujejo. V mojih očeh "bruhancija"🤮...to se danes gradi in prodaja...na čim manjši in čim cenejši parceli čimveč kvadratov...nimaš garaže nimaš delavnice,nimaš shrambe,...še majčkeno kosilnico nimaš kam dati...   Evo-slikano direkt skozi okno z moje dnevne sobe-trije "dvojčki"...narejen le prvi do konca,ker so neka "južna lopovska posla"...poglej kako je cev od žlebov speljana....kr nekaj....cena pa si lahko misliš...     Pa,da ne bomo preveč nasmetili temo...kaj je ratalo z moje pripombe,da bajta mora biti suha😅...ker tema je o toplotnih črpalkah😄...bom za obliž prilimal še slike izpred deset let,ko so pri meni montirali TČ od CTCja. Zna koga zanimati,kako to izgleda.  
    • O ja. 4x4 turbo je imel sosedov mulc 😍
    • Ker je to Mazda forum, pa še ti dve sliki.     
    • Miha je zadevo odprl.   In hvalabogu je vse drugo v dobrem stanju.   Če ga citiram: tok lepega motorja znotraj še nisem videl Lepe kavne barve Ne zažgan   Tudi sesalni kanali zgledajo za 200k super (itak da je nekaj nesnage ampak sem pričakoval veliko več).   Škoda za to odmično, ampak nimaš kaj, takšno je življenje.   Turbina tudi zgleda ok, to je tudi dobra novica
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.