Tko prek palca:
27-33 kWh na el. pozimi,
22-27 kWh na el. poleti
Bencin vklopi krepko preden baterija pade na 0%, npr pri 20% in potem ti se med avtocestnim jadranjem izklaplja bencinski motor in spet vklaplja elektriko, kjer je poraba pod 10kWh in zato imas skupno elektricno povprecje manjse.
Bencinska poraba pa je okrog 8l+ +- 1l poleti/ pozimi. Predvsem pri visjih AC hitrostih poraba bencina skoči.
Prvih 100km je poceni, recimo 40 km na el., 60 potem na bencin, kjer pa se obcasno vklaplja se elektrika.
Malo je treba pomislit… Nikoli ne delujeta oba motorja hkrati…. OK… v izjemnih primerih, ko ga res teraš, da se vklopi boost… zato ne moreš tega seštevati…
Uff si zakompliciral.
Dejmo rečt takole:
- koliko kWh troši ločeno pri letni in zimski vožnji v električnem načinu vožnje?
- koliko l/km troši ko zmanjka elektrike?
- kaj to pomeni za prvih 100 km letne/zimske vožnje v eur?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.