Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni

 

Mi lahko nekdo pomaga, sem lastnik mazde 6 dizel 2.0 sportcombi 143km letnik 2006

 

Imam te?ave z v?igom, ko je avto mrzel v?ge, ko se pa motor zagreje pa ni mo?nosti da ga v?ge?.

 

Avto samo vergla v prazno, kot da enostavno ne dobi goriva, mehanik pa se u?i na mojem avtu.

 

Pravi da bi naj zato bil kriv senzor obratov.

 

Jaz sem pa bral te forume in videl da nekdo omenja regulator tlaka nafte v prostem teku.

 

Ma kdo izku?nje da mi lahko pomaga, ra?unalnik pa ne poka?e nobene napake na avtu

 

lp

Napisano

Ej vidim da se ta tvoj mehanik res u?i na tvoji mazdi..?koda avta zato predlagan da pelje? mazdo na?emu mojstru Dr. Pelkotu v Medvode.ti bo pomagal..LP Ale??

Napisano

Ej vidim da se ta tvoj mehanik res u?i na tvoji mazdi..?koda avta zato predlagan da pelje? mazdo na?emu mojstru Dr. Pelkotu v Medvode.ti bo pomagal..LP Ale??

Pozdravljen

 

Z veseljem bi ga odpeljal ampak avto ve? ne v?ge od v?eraj in je lahko samo vle?na slu?ba.

 

Ima? mogo?e kak njegov kontakt, da ga povpra?am za nasvet.

 

Hvala

Napisano

Pozdravljen

 

Z veseljem bi ga odpeljal ampak avto ve? ne v?ge od v?eraj in je lahko samo vle?na slu?ba.

 

Ima? mogo?e kak njegov kontakt, da ga povpra?am za nasvet.

 

Hvala

 

 

http://www.mazdaklub.si/2012/07/avto-pelko-d-o-o/

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

evo avto sem pripeljal od mehanika, baje je samo zamenjal neke varovalke

 

sedaj spet ho?em v?gat avto pa sem na enakem, s tem da danes pa se poka?e napaka avta in sicer

 

utripa kontrolna lu?ka varnostnega sistema

 

ma kdo idejo kaj narest, je mel kdo primer

 

post-8064-0-35586700-1410011678_thumb.jpg

Napisano

Tole ne bo IMV ampak je verjetno ?ist elektri?ni problem... oziroma klju?avnica ne prepozna "magnetka" na klju?u in zato ne izklopi imobilizatorja. Probaj z rezervnim klju?em.

 

Po moje bo tole stvar za kak?nega avtoelektri?arja.

34910_1.png

Napisano

Tole ne bo IMV ampak je verjetno ?ist elektri?ni problem... oziroma klju?avnica ne prepozna "magnetka" na klju?u in zato ne izklopi imobilizatorja. Probaj z rezervnim klju?em.

 

Po moje bo tole stvar za kak?nega avtoelektri?arja.

Pozdravljen

 

sprobal sem rezervni klju? in stvar je enaka

 

ta lu?ka vedno utripa ko je avto vgasnjen, sredi vo?nje ?e seveda avto sploh v?ge pa ne gori, signalna lu?ka za KEY pa gori zeleno

 

mislim za znoret

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Daš pr Liderpnevmatiku not mere in zaščitni rob za platišča,od znamk vse premium+Toyo in Semperit,in boš videl. Hankook so že 180€ in več,Pirelli Pzero Winter 204,39€,Conti TS860S skoraj 210€,Pirelli Scorpion Winter 3 215,29€,Conti TS 870P217,5€...   Semperitke pa so me stale dobrih 163€/kom.   Sem jih kupil 15-ke tud za C-Maxa in so super...sicer Made in Germany,te pa iz Romunije....ma pr ceni se konča🙄....pa so bile Semperitke tudi že po 180€ Sem že pisal,da Conti ne maram zaradi plavajočega držanja smeri pri +temperaturah-to je zame NOGO👎,in za ta denar,bi lahko vzel tudi Pirelli (bilokateri)...Hankok je za moje pojme iz oči v oči z Semperit...čisto subjektivno,ker Hankook še nisem nikoli vozil....torej skok k cenejši alternativi,ker razlika ni lih majhna. Kot rečeno-bom videl,in poročal.   V prilogi posnetek 05.07.26 in 15.06.26 z Liderpnevmatika...za danes pa lahko vsak sam.In zanimivo-Michelin-a,Bridgestone-a in ostalih premium sploh ne vrže ven...tud Toyo ne...al zaradi mere al kaj...
    • Kaj bi ti; električnega?
    • Namig: nizka povprečna hitrost. EV so do 80 km/h izjemno varčni, tudi če so "kocke". Če pa imaš aerodinamičen primerek in se voziš do 60 km/h, se pa lahko pogovarjamo o ohoho številkah. Tudi meni je ZOE na jugovzhodu Srbije enkrat kazal 500 km dometa - pač povprečje hitrosti lokalnih cest in posledično nizka poraba. Pa je ZOE vse prej kot šparovček v primerjavi z novejšimi EV.
    • Hmm, glede na to da je vozil po javnih cestah je rezultat impresiven. Ni mi jasno kako mu je to uspelo.
    • Sej so zakoni okoli tega...samo so bolj v posmeh kot kaj drugega. Žganje v šalce zjutraj, ne streži vinjeni osebi je pa itak bolj šala kot da bi to kdo upošteval..
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.