Skoči na vsebino

menjava wankla

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ima 232 km,motor je pa crknu na 127k,nisam biu se v kontaktu z lastnikom,tko da nevem kaj se je v resnici zgodilo,glede opreme vser razn navigaceije,usnje,xenon i td,glede opreme sm cisto zadovoljen ;)

Napisano

?e je avto v dobrem stanju potem se ti spla?a. Lahko bo? imel sre?o pa ma motor samo slabo kompresijo in ga lahko po?tima? za cca 3000?, ?e je pa ?lo kaj huj?ega pa ra?unaj okoli 5000? + vgradnja, za nov motor.

Napisano

ja to pa je res,glede ugradnje to si pa lohk sam zrihtam,drgac obvladam mehaniko,sam nevem kako in kje motor da dobim,ce kdo kej ve,kar naj svetuje kje se da dobit,hvala ;)

Napisano

Kar se motorja ti?e, je nekdo pred ?asom tule na forumu prodajal NOV motor za 2500?, tako da ti mogo?e uspe najt kak?no tak?no super ugodno varianto, ?e bo ?e treba menjat.

 

Sicer pa, ?e sta karosersija in podvozje okej, potem bi verjetno bila za kupit.  :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mislim, da je pri menjavi edini problem papirologija, ker rabi? potrdilo o profesionalni vgradnji, ?eprav glede na to da je enak motor mislim da skoraj nih?e ne bi opazil da je bil zamenjan.

 

Motorja pa ni problem dobiti. Najprej mi na pamet pride specializirana trgovina http://www.mazdarotaryparts.com/enter-the--rx-8-parts-store-302-c.asp druga?e ima? pa ?e ebay, in pa kar nekaj ponudnikov menjav, ki bi ti verjetno lahko zrihtali kak?no cenej?o varjanto kot je recimo ?e obnovljen motor, ali pa popust ?e jim da? svoj blok motorja (?e je v dobrem stanju). Lahko pa ima? sre?o pa dobi? motor od opu??enega projekta tako kot je zgoraj napisal ZMAJ, tako da malce pogooglaj pa bo? sigurno na?el ugodno ponudbo

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

takole fantje,dobivam motor od mazde 2,5 V6 ni turbo,navadn je,po mojem mnenju je da mi nepase v mazdo RX8,ker je taj motor od mazde z prednim pogonom,zanima me ta verzija od mercedesa SLK 2.3 kompresor,ce bi se dalo to ugradit,in kdo bi mi to lahko naredu,da vidim koliko bi me kej dnarja prislo,hvala ;)

Napisano

Pokli?i Mitja Sorka (vzdr?evanje vozil), pa se mogo?e uspeta kaj zmenit. 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

KL motor se vgrajuje v RX8 v MB in en na primorskem, se v eno se pa vgrajuje fordov motor. Ce se ti ne mudi, pocakaj pa bos videl kolk je stroskov ;)

mazda-323f-18-glx-98.png
Napisano

takole fantje,dobivam motor od mazde 2,5 V6 ni turbo,navadn je,po mojem mnenju je da mi nepase v mazdo RX8,ker je taj motor od mazde z prednim pogonom,zanima me ta verzija od mercedesa SLK 2.3 kompresor,ce bi se dalo to ugradit,in kdo bi mi to lahko naredu,da vidim koliko bi me kej dnarja prislo,hvala ;)

da se! Motor se postavi not vzdolzno, menjalnik ostane od RX-8, je pa treba neki stvari predelat! ;)

Napisano

KL motor se vgrajuje v RX8 v MB in en na primorskem, se v eno se pa vgrajuje fordov motor. Ce se ti ne mudi, pocakaj pa bos videl kolk je stroskov ;)

Pa bo to potem legalno ali pa? za na pisto?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pa bo to potem legalno ali pa? za na pisto?

pomoje bi se moglo brez problema dat homologirat zadevo, sej konc kocev je mo? na 2.5 V6 manj?a kot pri wanklu :)

Napisano

pomoje bi se moglo brez problema dat homologirat zadevo, sej konc kocev je mo? na 2.5 V6 manj?a kot pri wanklu :)

Brez problemov kot tvoja ?asja.

 

Vsaka ?ast tistemu, ki bo uspel to skozi spravit pri nas. Ker od ?asov, ko se je to normalno dalo skozi speljat ?e nisem sli?al, da bi kdo uspel.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Brez problemov kot tvoja ?asja.

 

Vsaka ?ast tistemu, ki bo uspel to skozi spravit pri nas. Ker od ?asov, ko se je to normalno dalo skozi speljat ?e nisem sli?al, da bi kdo uspel.

tu je blo mal druga?e, ker se med 1.5 in GT ?e na tablici nosilna te?a razlikuje in ne za malo. Tu pa gre dejansko not motor celo z manj?o mo?jo ;)

Napisano

Saj prvavim, ?e Mitji uspe :rispekt:  bo to super avto za pogledat in poslu?at, za vozit bomo ?e pa videli. In takega bi takoj imel. :danzoman:

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Za rx8 s fordovim motorjem in kompresorjem vem da ne bo legalna. 

 

Po moje pa ne bo to tako z lahkoto ?lo skozi. Mislim da se za legalizacijo taki posegov dela a-test celotnega vozila? La?je gre skozi tako kot je bilo pri moji ko je skoraj identi?en motor.

 

V bistvu pa dvomim da bo kdo homologiral saj bo pri vsaki neko puhalo zraven :)

mazda-323f-18-glx-98.png
Napisano

Uf to bo zanimivo videt (in sli?at) te predelane stroje.  :wub:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Uf to bo zanimivo videt (in sli?at) te predelane stroje.  :wub:

 

Ja, se strinjam  :danzoman: in vedno ve? bo tega, samo prvi najpogumnej?i morajo prebiti led. Tudi ?e od?tejemo motor je avto s svojimi lastnosmi zastonj (?e seveda pride kak?na na a.net :P ). Upam da bom smel spremljat projekt od mitja povsem od blizu, da me ?e kaj nau?i, ker je res mojster :)

mazda-323f-18-glx-98.png
Napisano

Hja, bo to kr stvar okusa :) pa? mora? dobro premislit ali dati veliko za dober motor ali vlo?it v slab?i motor da bo bolj?i od dragega :D he he he

mazda-323f-18-glx-98.png
Napisano

In kako dale? je projekt?

Sem zadnji? bil tam pa Mitje ni bilo in sem samo pustil dele za Dejana in ?el dalje.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Material in ideja sta, kdaj bo pa kaj ve? pa ne vem :D glede na koli?ino dela, po moje ne bo ?lo prav hitro.

sej to, s tem razlogom pa tut moj projekt pocasneje napreduje :)

Napisano

Ti se kr pripravi da bo kak del od druge znamke na tvojem avtu pristal...ali pa kak dizel pod havbo  :hudicek:  (se opravi?ujem za smetenje  :blush:  )

mazda-323f-18-glx-98.png
Napisano

Ti se kr pripravi da bo kak del od druge znamke na tvojem avtu pristal...ali pa kak dizel pod havbo :hudicek: (se opravi?ujem za smetenje :blush: )

Kak del od druge znamke? Ne stekam :blink:

ne zajebavi me z dieslom, rajs zazgem vse skup :P

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • PARKIRIŠČE PRED LIDLOM V ŠALARI SAMEVA: WWW.REGIONALOBALA.SI Parkiranje pred Lidlovo trgovino v Šalari je v zadnjih mesecih sprožilo precej... Upam,da se bodo tudi kupci preusmerili v druge trgovine. 
    • Slavko zadel na loto...   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22938364&display=Volkswagen Tiguan
    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.