Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

Imam problemcic z nizkimi obrati oz padanjem le teh. Pred letom in pol sem vgradil plin in mi je majster omenil da imam nekaj z zracno loputo da zato v nizkih rpm obcasno crkne. Po 500-1000km je nehalo in sedaj 20k km vse delovalo bp. Vceraj zamenjal akumulator in opa cupa ista scena. Malce motece je na vsakem drugem semaforju prizigat avto :/ je imel kdo podobne tezave?

 

Lp, Igor

Mazda Mx-6 2.0i 16V mnjam mnjam - GONE

MAzda 6 - 1.8TE - penzijamobile - HELLO :)
Optimizacija spletne strani

 

Napisano

Loputa ali pa MAF senzor, poskusit ocistit ali se bolje kar zapelji do mojstra Pelka :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pelko ima kaksne dele in lahko testirata, brez da se nategnes s kakim nepotrebnim nakupom ;)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Enkrat sem nekje prebral za Xedos 9: ?e odklopi? akumulator oz. senzor (potenciometer) lopute za gas, se mora potem "na novo nau?it" polo?aj lopute (in ?e nekaj zadev). 

Mislim da se mora? peljat par kilometrov pa gas od nule do konca. Neki v tem smislu je blo.

 

 

Napisano

Odklopi akumulator, pocakaj par minut, priklopi nazaj.

Avto prizgi z izklopljenim ventilatorjem, izklopljenimimi lucmi in izklopljenimi porabniki.

Pusti laufat 20 minut, potem vklopi ventilacijo in pusti se 15 minut.

Najbolj da to naredis zutraj, ko je cisto mrzel.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦‍♂️
    • Aha OK... 
    • Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
    • Se pravi... imata problem z dolžino.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.