Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo,

 

Kje plina?i kupujete olje za podmazovanje ventilov, naprava je sicer od JLM, ampak naj bi tudi druga olja ustrezala?

 

Na spletu sem na?el tole ?tacuno SLO in tole PL

Kdo pozna, je legit?

BRUUM-BRUUM

Napisano

Pa je treba potem kaj ponovno nastavljat "kapljice"?

Zgleda sicer ne preve? kun?tno -obra?a? vijak in ?teje? kapljice, ali je zadaj ?e kak?na bolj sofisticirana metoda?

BRUUM-BRUUM

Napisano

To sploh nima veze, ker bos v vsakem primeru moral kontrolirati kapljice neglede na to katero olje uporabljas. Jest nalivam molly zato, ker tega JMLja nimajo ravno povsod in vcasih je stal 20e za 0.7l. Olje je itq univerzalno in pase na vse LPG sisteme :). Jest 1x tedensko kontroliram st. Kapljic :)

Napisano

No super, potem se pa ne bom preve? sekiral, za prvo silo bom vzel nekaj v doma?em okoli?u, potem pa naro?im kak?no kantico da bo mir.

 

Mimigrede, bi bil kdo zainteresiran za kak?en skupinski nakup?

Iz tiste poljske trgovine bi za 10l pri?lo cca 110eur.

BRUUM-BRUUM

Napisano

Uf, 45eur je kar dist dobra cena. A slu?ajno ve? za katerega proizvajalca se je ?lo? sem ?e iskal malo po forumu pa ni bilo ni? pametnega videt

BRUUM-BRUUM

Napisano

res, sam 2eur, kul. pa sej ?e ena kanta se spla?a.

 

A se kaj ve o kvaliteti, oziroma a imajo dra?ja olja karkoli zaradi ?esar bi nabavljal dra?ja (poleg lep?e kante?)

 

Bom zelo verjetno kar vzel, ?e kdo ?eli se pridru?it je dobrodo?el. ?e dam v slo jutri 20eur za en litr sem prakti?ni ?e na pol poti do 5l iz ebaya.

BRUUM-BRUUM

Napisano

Matej, sicer pa 1l te teko?ine naj bi imel ?e se ne motim za cca. 10.000km (?e nisem kaj pome?tral cifre po tolikem ?asu, ko moje ki?te ne rabijo mazanja).  sramezljiv

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Sem nabavil kar nekaj iz eurotona, zaenkrat.

 

Okej, odprem havbo da bom preveril kako kaplja olje. Kaj sedaj?

 

Predvidevam da mora ma?ina laufat. Mora imet tudi dolo?eno ?tevilo obratov? Ker kakor sem videl v prostem teku ni? ni kapljalo.

BRUUM-BRUUM

Napisano

Pri ogreti ma?ini je pravilen ?tang gas in zato tud optimalen vakum, ki sesa te kapljica.

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Pri vakumskih sistemih je vseen, vle?e tud ?e lavfa na bencin. Je to sicer vredu za motor, mal manj vredu za cat.

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hjaa.   Ti po prehitalnem uradno ne smeš vozit več kot je omejitev. Torej spust omejitve iz 100 na 60/80, je prav naredil, da je zabremzal.   Ne mi rečt, da lahko grem skozi tunele 130, ker so na desnem tovornjaki? Ko je tabla 100, je tudi za levo špuro 100.   Saj sodoben avto bo piskal in na koncu sam zaviral. Je pa res, da moraš to "plačat".
    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.