Skoči na vsebino

Mazda - BY BY

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Mazda je tanajtabul? - danes peljem lepo 60km/h in naenkrat kenk...potem pa klenk, klenk, klenk,....

Klenka ...ma kaj klenka...ru?i v motorju!

Kaj sedaj - peljem na prvi servis in pravijo - ja gospod, bo treba ma?ino razdret pa bomo videli ... enkrat naslednji teden ... v vsakem primeru muchos $$$ - ej, Mazda je zakon :rispekt:

 

In sedaj - bom vozo Kalos-a :bravo:

 

Preostane mi ?e samo... :pepsi:

 

:vskalo:

Papa, Tomi
Napisano

komar...zal se tudi take stvari znajo zgodit, saj ves :(

 

sej bo...upam, da poceni...slo mimo ;)

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

Napisano

upam da bo? ?im ceneje pri?el skozi, ?eprav dvomim saj dobre stvari niso ?e nikoli bile pioceni! <_<

Tola?i se s tem da je to zelo verjetno prvi? in zadnji?.

Napisano

ko japonc odpove, korej?ki vsko?jo

 

 

kolk km si ?ez garancijo?

34910_1.png

Napisano

ko japonc odpove, korej?ki vsko?jo

kolk km si ?ez garancijo?

 

Jap korej?ki so zakon - sploh ?e je zastonj!!

 

13.500 km je ?ez garancijo!!!! Mogo?e bo pa ?lo ?e na gar. ?!? :rispekt:

 

:vino: ne bo ?lo, ker pijem samo zadeve z 0,0 alk!!! ?al-hehe :pepsi:

Papa, Tomi
Napisano

so?alje..

 

napi? ?imprej, kwa je crknl...

 

da ?e bom kdaj 6ko kupuval, da si takoj rezervne dele nabavim zraven :D

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Tomi, kak?no je stanje? Daj malo nas obve??aj.

 

Ker tole mi je sumljivo malo kilometrov, da bi bilo lahko kak?no ve?je sranje :ne vem:

34910_1.png

Napisano

Tomi se mi niti na GSM ne javi...nedosegljiv....me ?e malo skrbi za njega....

Feel free....

Napisano

Nisem ?e nikamor sko?il - hehehe

Mazde ?e nimam - je ?e kar na servisu ... napaka ... ni za verjet!!!

Pod glavo motorja - torej med glavo motorja in bat je pri?el vijakec cca. M4 dolg okrog 1 cm ... in ga je lepo med bat in glavo spre?alo (pravzaprav se je "zabil" v bat... nobenemu ni jasno od kod je ta vijak pri?el!!!!

Trenutno re?ujemo reklamacijo ...

No, ko bom kaj ve? zvedel pa bom natipkal!

U?ivajte v svojih mazdicah....?mrc

Papa, Tomi
Napisano

Nisem ?e nikamor sko?il - hehehe

Mazde ?e nimam - je ?e kar na servisu ... napaka ... ni za verjet!!!

Pod glavo motorja - torej med glavo motorja in bat je pri?el vijakec cca. M4 dolg okrog 1 cm ... in ga je lepo med bat in glavo spre?alo (pravzaprav se je "zabil" v bat... nobenemu ni jasno od kod je ta vijak pri?el!!!!

Trenutno re?ujemo reklamacijo (?eprav je 113.000 km bodo izgleda priznali popravilo na garancijo!)...

No, ko bom kaj ve? zvedel pa bom natipkal!

U?ivajte v svojih mazdicah....?mrc

 

Kuga????

 

Vijak??? , a so kak?no epizodo Mythbusterjev pri tebi snemal al kaj?? :huh:

34910_1.png

Napisano

Ej, saj ni nobenemu ni? jasno!!!

.................

Papa, Tomi
Napisano

Ej, saj ni nobenemu ni? jasno!!!

?e g. Holbl na Mazdi v Avstriji, ki re?uje reklamacije za kaj takega ni sli?al in smo mu poslali slikice bata in glave motorja - vsekakor so vsi enakega mnenja - ta vijak je v motorju ?e iz tovarne!!!!?????

 

saj druga? skoraj ne more biti, samo kje se je hudi?ek skrival ves ta ?as?

34910_1.png

Napisano

saj druga? skoraj ne more biti, samo kje se je hudi?ek skrival ves ta ?as?

 

 

:ne vem: :ne vem: :ne vem:

Ni? jasno - Mazda je zakon - Zumm-Zumm ... klenk, klenk, klenk,... :lol:

Papa, Tomi
Napisano

Glede garancije - ?e bodo preve? mencal jim kar povej, da ne bo lepo zgledalo, ?e bo? na vseh forumih razlagal, kako pri Mazdi rezervne ?raufe v motorju shranjujejo.

 

?e bo? samo enega kupca odvrnil od nakupa Mazde bodo imeli ve? ?kode, kot ?e ti tole v garancijo priznajo.

34910_1.png

Napisano

Glede garancije - ?e bodo preve? mencal jim kar povej, da ne bo lepo zgledalo, ?e bo? na vseh forumih razlagal, kako pri Mazdi rezervne ?raufe v motorju shranjujejo.

 

?e bo? samo enega kupca odvrnil od nakupa Mazde bodo imeli ve? ?kode, kot ?e ti tole v garancijo priznajo.

 

 

Brez skrbi, ... :jupiii:

Papa, Tomi
Napisano

A je bila tvoja ?estka v ponedeljek narejena, pa se enemu robotu ni dalo ?raufat pa je vse v valje zmetu :punk:

 

 

Menda res, ja .... :bravo::P

 

Kaj ho?emo, se zgodi tudi najbolj?im-hehe :rispekt:

 

pol ba bo mazda boom boom :)

 

 

Ne Mazda (?ena ima zelo dober odnos do jeklenih konji?kov - poklicna deformacija) ampak bum bum ...! :bravo:

Papa, Tomi
Napisano

Hehe, ?eno spusti zraven, ko ni ve? druge opcije, ker to je tako, kot da bi la?nega volka med ovce spustil :lol:

 

Sem pa prepri?an, da bodo popravli pod garancijo ;)

IPB Image
Napisano

Ne Mazda (?ena ima zelo dober odnos do jeklenih konji?kov - poklicna deformacija) ampak bum bum po Mazda staf-u! :bravo:

 

ja sej tko sem tud mislil...po dobu mazda staff po pi***! :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • @Slivka in ostali,kateri tega mogoče ne vedo....za nakup orodja itd...v zvezi z navorom pri vrtalnikih,vijačnikih,vrtalnikih za zemljo ipd...ne glede,ali so na baterijo ali kabel... Obstajata dva navora,ki sta relevantna vsak na svojem področju...t.i. mehki in trdi navor. Pri vrtalnih vijačnikih in vrtalnikih je večinome važnejši mehki navor. To je navor,ki narašča z počasnim višanjem upora...npr. vijačenju vijakov v mehke materiale (les,plastika...). Pri udarnih vijačnikih in pri vijačenju trdih materialov (npr. železo,jeklo ipd)...npr. pri vijačenju metričnih navojnih vijakov pa je važnejši oz. bolj relevanten trdi navor...lep primer je npr. vijačenje avtomobilskih koles.   Pri klasicnih baterijskih vrtalnih vijačnikih je trdi navor nekje v rangu 2x mehki navor. Torej,če ima 65Nm mehkega navora,po tem ma cca.130Nm trdega navora....cca.! Pri drugih strojih je drugače,ker so vrtilne mase drugačne...   Pri npr. Parkside-u pa pazite,ker pri vrtalnih vijačnikih navaja le trdi navor,pol pa raja misli,kako močen stroj,da je😂... Pri udarnih vijačnikih pa preprosto lažejo...drugače si razne primere diskrepance ob testih ne gre razlagati.
    • To je še vse precej bolj logično od potovanja mojega paketa ...
    • Na odstavnem pasu gorenjske avtoceste za Darsovim tovornjakom, ki signalizira oviro, opazil nevsakdanji prizor: soul red rdečo CX-30. Očitno ni ostala brez goriva ...
    • Danes sem pa na polurni vožnji srečal kar dve Mazdi 6e. Nenavadno naključje - obe sta imeli personalizirani tablici ... Ena je bila W99999 ena pa DEDI62. 😃
    • Zanimivo, da so tudi v Italiji prvič v zgodovini postavili zgornjo kapico pri ceni za dizel  2.19€. za benzin pa 1.99€, se mi zdi.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.