Skoči na vsebino

Mazda 6 2005 - LPG - izguba mo?i, cukanje pri vi?jih obratih

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!

 

Prevozno sredstvo (bencinar 2.0 + plin) od nakupa po ve?ini kar ?tima... :D Sem pa v zadnjem ?asu prevozil precej dolgih tur. In niti ne vedno ravno strogo po hitrostnih predpisih (visoki obrati, po?rlo dosti olja itd)...

 

No, lu?ka za motor vsake toliko sveti, bojda zaradi nekega senzorja, ki ga plin malo zmede. V?eraj je med vo?njo za?el nekaj cukati in ima? o?utek kot da bi bil zunaj mo?an veter. Kmalu se je zadeva poslab?ala in lu?ka je za?ela utripati. ?e sem zni?al obrate se je zadeva umirila in lu?ka le gorela. ?e prej pa se je normaliziralo, ?e sem preklopil na bencin.

 

Kak?na ideja?

 

Najlep?a hvala!

h

Napisano

Ej....lp preveri sve?ke ,ki morejo biti za LPG.avto plin .naj ti mojster za Avto plin LPG,preveri z testerjem,delovanje celotnega sistema uparjalnik plus plinske injektorje,,pokli?i SI-GAS.lp

Napisano

Svecke, kabli, vzigalna tuljava ali pa ena od obeh lambda sond bo tule razlog. Cimprej do mojstrov! :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ce majstr prav da na bencin normalo dela potem je problem v LPGju oz. v eni izmed LPG komponent :). Kar se pa check engine lucke tice je pa povsem normalno ce se vklaplja, saj se potem tudi sama cez cas izklopi. Bodi le pozoren, da ti ne gori konstantno :)

Napisano

Hvala vsem za odgovore!!

 

Bom ?el najprej do lpg majstra, potem pa naprej, ker na bencin imam ob?utek, da dela ?e kar normalno. Na lpgju pa malo povi?a? obrate, oz. ga pod obrati "pomatra?" in za?ne cukat in utripat lu?ka.

 

Se je prej izklapljala lu?ka ja, sedaj pa pomoje ?e vsaj mesec, ?e ne ve? konstantno gori. Pa sem zadevo pripisal pa? muham kak?nega senzorja... Ajej...

 

No hvala, pa da vidimo kaj majstori pore?ejo. :)

Napisano

Vsaka napaka pri delovanju se pri LPG, napram bencinu dejansko 'potencira'. Dobro postimajte Mazdurino! :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ma... bi moral ?e takoj te?it ja, sam ni bilo ?asa. :)

 

Majster Denis pravi, da lahko da je samo prek obd-ja treba nekaj prestaviti. Mo vidli.

 

Sedaj pa nebi rad odpiral nove teme, ampak... O?itno se mi je zaradi zarjavelosti odlomil desni muffler pri izpu?ni cevi. Kaj zdaj? :D A se lahko brez tega vozim (niti nevem ali je to neumno vpra?anje ali ne :D)? Je mo?no, da so zato te?ave? Ker naj bi ta pritisk, ki ga muffler ustvari vplival na delovanje motorja.

 

Sicer pa hvala za ?elje! :D

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, samo,če jo hladno napumpaš recimo malo več, 2.7 spredaj , je "topla" 2.9 bar. In začne skakati po cesti. Tako, da moraš to vračunati.
    • Honda opušča ambiciozno električno prihodnost: konec serije Zero RACUNALNISKE-NOVICE.COM Honda je napovedala ukinitev svojih električnih modelov Zero Series SUV in Saloon ter tudi... to je napovedala tudi Honda...    
    • Super, zdej pa naj se začnejo ukvarjati še s tem, kam točno bodo vgradili te motorje, ker jim ponudba močno šepa.
    • Ta tlak je normalen,ko se guma zagreje,zato se pumpajo hladne,da je tlak vedno sorazmerno enak pri topli gumi! Tudi moje GY so za 0.2 več kot hladne....
    • V bistvu lahko štartaš iz Kopra. Nato greš ob morju do Izole. V Izoli na prvem krožišču greš ravno,mimo Shell -a, da se seveda tudi z rolerji, urejena je široka kolesarska pot. Nato greš v naslednjem krožišču zopet ravno. Na naslednjem , tretjem, preden prideš do krožišča, prečkaš levo cesto in greš rahlo v hrib. Nato prideš do ceste , jo prečkaš in se odpraviš desno proti tunelu. Nato se spustiš proti Strunjanu. Nikjer ne voziš po glavni cesti. Na Parenzani  je ogromno pešcev, z rolerji, s skiroji, tako,da je kar gneča ob vikendih.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.