Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

[TBA]

pred 3 urami je Alex napisal:

Vem, da ni prav nastavljen

Sem občutil med vožnjo. Ko pride nov sedež  ta teden, se bom pozabaval z nastavitvami, tako z naklonom sedeža  kot tudi  z višino. Bom pa zamenjal tudi krmilo z 30 mm višjimi rogovi.( . Po napisanem na mtb forumih teh, ki jih imajo, so veliko bolj prijazne rokam (prenašajo manj tresljajev). 

 

 

mam spike 800 vibrocore 30mm rise skrajšan na 780mm. Sem pa na kolo namontiral nazaj original krmilo ker ima malo manjsi rise in več back sweepa. 

če iščeš krmilo od spunk, da duši vibracije mora bit vibrocore. 

takega imam v modri barvi

SPANK SPIKE 800 Vibrocore™ Bar

SPANK-IND.COM

---

award-winning Vibrocore foam core provides vibration damping proven to reduce arm pump and hand-numbness CNC bending and extreme gradual taper (XGT) technology result in lighter, thinner wall increased...

 

[Alex]

pred 22 minutami je TBA napisal:

mam spike 800 vibrocore 30mm rise skrajšan na 780mm. Sem pa na kolo namontiral nazaj original krmilo ker ima malo manjsi rise in več back sweepa. 

če iščeš krmilo od spunk, da duši vibracije mora bit vibrocore. 

takega imam v modri barvi

SPANK SPIKE 800 Vibrocore™ Bar

SPANK-IND.COM

---

award-winning Vibrocore foam core provides vibration damping proven to reduce arm pump and hand-numbness CNC bending and extreme gradual taper (XGT) technology result in lighter, thinner wall increased...

 

Ja, točno tega vibrocore sem mislil. Zakaj ti ni všeč? Original na Levu  je montiran mislim da 22 mm. Tako, da bo le kakih 8 mm več. 

[TBA]

pred 1 uro je Alex napisal:

Ja, točno tega vibrocore sem mislil. Zakaj ti ni všeč? Original na Levu  je montiran mislim da 22 mm. Tako, da bo le kakih 8 mm več. 

malo testiram, samo po občutki je malo visok pa original mi za1x bolj odgovarja ker ima 9° backsweepa

[Alex]

pred 4 urami je TBA napisal:

malo testiram, samo po občutki je malo visok pa original mi za1x bolj odgovarja ker ima 9° backsweepa

A ti imaš narejen tubeless? Etcho mi je svetoval, da to naredim, če hočem z njim vozit po robidi in kamnih po Istri. 😊

Tako, da ta teden dam to naredit. 

[TBA]

pred 10 urami je Alex napisal:

A ti imaš narejen tubeless? Etcho mi je svetoval, da to naredim, če hočem z njim vozit po robidi in kamnih po Istri. 😊

Tako, da ta teden dam to naredit. 

Na prejšnjem sem imel. Ta pa še čaka. Ful dobra zadeva edino vsaj 1x tedensko je potrebno preverjat gume kok so nafilane in pa 1x do 2x letno preverit mleko v gumah.

 

[Alex]

pred 12 minutami je TBA napisal:

Na prejšnjem sem imel. Ta pa še čaka. Ful dobra zadeva edino vsaj 1x tedensko je potrebno preverjat gume kok so nafilane in pa 1x do 2x letno preverit mleko v gumah.

 

Mi je razložil Etcho vse, kako poteka. 👍

Je res dobra zadeva, zlasti, če voziš po brezpotjih, kjer je veliko trnov. Tako ti guma ne spusti. Je pa dobro imeti vedno s seboj na kolesarjenju pumpo, da dofilaš, če je potrebno.

Sicer ta modifikacija ni tako problematična, da je ne bi znal tudi sam narediti, a bom za prvič raje prepustil strokovnjakom. 

 

[Tilen5]

Jaz še vedno nisem dal mleka,..ja pa zanimivo, da bo vseh teh prezpotij k grem, pa po toliko kilometrih mi je samo enkrat spušala in to res zaradi trna menjal in vozil dalje.

[Alex]

pred 51 minutami je Tilen5 napisal:

Jaz še vedno nisem dal mleka,..ja pa zanimivo, da bo vseh teh prezpotij k grem, pa po toliko kilometrih mi je samo enkrat spušala in to res zaradi trna menjal in vozil dalje.

Meni je v dvajsetih letih na kolesu  tudi samo enkrat spustila zadnja guma. Na srečo par sto metrov od Ritoše v Izoli, tako da mi je rešil. 😊

 

[Mraušk Mčk]

pred 18 urami je TBA napisal:

mam spike 800 vibrocore 30mm rise skrajšan na 780mm. Sem pa na kolo namontiral nazaj original krmilo ker ima malo manjsi rise in več back sweepa. 

če iščeš krmilo od spunk, da duši vibracije mora bit vibrocore. 

takega imam v modri barvi

SPANK SPIKE 800 Vibrocore™ Bar

SPANK-IND.COM

---

award-winning Vibrocore foam core provides vibration damping proven to reduce arm pump and hand-numbness CNC bending and extreme gradual taper (XGT) technology result in lighter, thinner wall increased...

 

 

Ne poznam teh. A je ta reč karbonska?

Sam obupno iščem krmilo s 50mm rise, 9° backswip bi bil že luksuz, karbon seveda, 35mm vpetje. Ne najdem.

 

 

Še malo tehnične kulturne dediščine:

Raceface karbonska sedežna s katero se je dalo na turah enostavno štelat naklon sedeža je na mojem starem analognem biciklu ki ga sedaj uporablja sin.

Na daljših turah (na 1500m) me je pri vzponu začel boleti hrbet, zato sem za v take klance spremenil naklon sedeža navzdol, pri spustih pa sem spremenil naklon navzgor. Meni zelo uporabno

 Ampak vse kar je dobro se ponavadi neha proizvajat.

 

 

Popravljeno 18. november, 2024 od Mraušk Mčk

[TBA]

pred 2 urama je Alex napisal:

Mi je razložil Etcho vse, kako poteka. 👍

Je res dobra zadeva, zlasti, če voziš po brezpotjih, kjer je veliko trnov. Tako ti guma ne spusti. Je pa dobro imeti vedno s seboj na kolesarjenju pumpo, da dofilaš, če je potrebno.

Sicer ta modifikacija ni tako problematična, da je ne bi znal tudi sam narediti, a bom za prvič raje prepustil strokovnjakom. 

 

Ni težko ne. Rabiš prave ventilčke, felga in guma morata bit tubless ready, trak za povit felgo če je potrebno in pa priporočljiv je kompresor da se guma pravilno usede na felgo. V nasprotnem primeru fašeš mlek v glavo in po garaži.

Poglej si kak filmček na YouTube

 

pred 13 minutami je Mraušk Mčk napisal:

 

Ne poznam teh. A je ta reč karbonska?

Sam obupno iščem krmilo s 50mm rise, 9° backswip bi bil že luksuz, karbon seveda, 35mm vpetje. Ne najdem.

 

 

Še malo tehnične kulturne dediščine:

Raceface karbonska sedežna s katero se je dalo na turah enostavno štelat naklon sedeža je na mojem starem analognem biciklu ki ga sedaj uporablja sin.

Na daljših turah (na 1500m) me je pri vzponu začel boleti hrbet, zato sem za v take klance spremenil naklon sedeža navzdol, pri spustih pa sem spremenil naklon navzgor. Meni zelo uporabno

 Ampak vse kar je dobro se ponavadi neha proizvajat.

 

 

Ne tista balanca je alu.

Je kr nekaj znamk ki delajo karbonske z 9 backsweepa ali pa več.

Onoff ( delajo tudi za mondraker), sqlabs te majo tudi 12 in 16. So pa cene kr visoke

[Alex]

pred 3 urami je TBA napisal:

Ni težko ne. Rabiš prave ventilčke, felga in guma morata bit tubless ready, trak za povit felgo če je potrebno in pa priporočljiv je kompresor da se guma pravilno usede na felgo. V nasprotnem primeru fašeš mlek v glavo in po garaži.

Poglej si kak filmček na YouTube

 

Ne tista balanca je alu.

Je kr nekaj znamk ki delajo karbonske z 9 backsweepa ali pa več.

Onoff ( delajo tudi za mondraker), sqlabs te majo tudi 12 in 16. So pa cene kr visoke

Prejle sem bil s kolesom v bike centru v KP. Ugotovila sva, da obroči so tubeless ready, plašči pa ne. 

Tako, da  bomo spredaj montirali  maxxis minion DHF Maxx grip, , zadaj pa maxxis minion DHR 2.Pa bo mir. 

 

[TBA]

pred 1 uro je Alex napisal:

Prejle sem bil s kolesom v bike centru v KP. Ugotovila sva, da obroči so tubeless ready, plašči pa ne. 

Tako, da  bomo spredaj montirali  maxxis minion DHF Maxx grip, , zadaj pa maxxis minion DHR 2.Pa bo mir. 

 

zanimivo, poglej če imaš na plaščih TR napisano  

 

ah pozab, maš specialized, tako da pomoje imaš njihove gume gor :). maxxis imajo TR oznako če so tubless ready.

Popravljeno 18. november, 2024 od TBA

[Alex]

pred 35 minutami je TBA napisal:

zanimivo, poglej če imaš na plaščih TR napisano  

 

ah pozab, maš specialized, tako da pomoje imaš njihove gume gor :). maxxis imajo TR oznako če so tubless ready.

Ja, res je. Ne, tej plašči, ki pridejo original na kolesu niso TR. Platišča pa imajo že trak noter. Itak sem mislil v vsakem primeru zamenjati plašče z Maxxisovimi. 

[etcho]

Maxxis so super! Spredaj daš bolj čingumasto za oprijem, zadaj pa bolj rolling. Sem dal že 3 bicikle skozi z njimi (Specialized, Canyon, Orbea).

Popravljeno 18. november, 2024 od etcho

[TBA]

pred 48 minutami je etcho napisal:

Maxxis so super! Spredaj daš bolj čingumasto za oprijem, zadaj pa bolj rolling. Sem dal že 3 bicikle skozi z njimi (Specialized, Canyon, Orbea).

ja so. sploh pol k daš rumene gor (rumen maxxis napis) imajo pa zlo velko izbiro glede na to po kakem terenu se furaš.

za sprednjo je tu še magic mary radial od schwalbe, kryptotal od conti, vittoria,...

 

trenutno imam še fabriške gor. maxxis DHF/DHR2 oboje 29'' 2.6 in razmišljam da ko znucam zadnjo dam gor 2.3 ali pa 2.4 in pa cushcore not oz kaj podobnega ter tubless

[etcho]

Nisem pa še probal tiste penaste spužve, ki se zatlači pod gumo. Če svinjsko preluknjaš gumo, da mleko ne zatesni, se lahko pripelješ na cilj. Baje da je zadevica lahka.

[Mraušk Mčk]

pred 7 urami je TBA napisal:

sqlabs te majo tudi 12 in 16. So pa cene kr visoke

 

Pri teh astronomskih cenah ta znamka zvenečega imena spljoh nima krmil novega standarda 35mm vpetja. Zato, da ti pri belanci za 287€ zraven prodajo še adapter za 20€ 

 

 

@ Alex

 

Tubless ni samo med in mleko (v gumi). S tublessom imaš bistveno več dela kot s sistemom z zračnico. Na tubless greš, če se misliš ukvarjat s tem sam, ker to ni tako kot pri avtu, ko enkrat letno vulkanizer zamenja, pa potem na gume pozabiš

 

Pri tublesu moraš redno kontrolirat in na vsake par mesecev dolivat tekočino. Najbolje skozi ventilček ( ko imaš gumo v zraku odviješ jedro, vtakneš skozi ventilček nekaj not da vidiš, a je še mokro. Ker zadeva se suši in če se posuši, še vedno lahko tesni. Ne bo pa zaflikalo luknjice, niti zatesnila roba feltne, če se ti guma preveč izprazni. Potem skozi telo ventilčka (odvito jedro) doliješ.

Drug problem pri mleku. Ne glede a je kravje, kozje, ali kobilje, enako dobro kot maši luknje, zna zamašit tudi jedro ventilčka. In potem ti je đabe pumpa, CO2 ali kompresor, če s seboj nimaš rezervnega jedra ventilčka in pa seveda ključka za šraufanje le tega. Pri volumnu 29 colske 2,6 široke gume, s pumpico tudi bolj malo opraviš. 

 

Tubeless je bil razvit predvsem za težave s snakebiti pri bolj gravitacjskem MTB, zdaj ga ima že vsak za v štacuno.

 

Še vedno imaš možnost da najprej znučaš gume ki so prišle z biciklom, potem pa na tubeless. 

[etcho]

Najbrž ne živiš/voziš na Obali. 😊

[TBA]

Pred eno uro je Mraušk Mčk napisal:

 

Pri teh astronomskih cenah ta znamka zvenečega imena spljoh nima krmil novega standarda 35mm vpetja. Zato, da ti pri belanci za 287€ zraven prodajo še adapter za 20€ 

 

 

 

 

za35mm stem ne vem če obstajajo karbonske s 50mm risom. vidu sem jih s 40mm od raceface.

 

ja kar se mleka so se stvari mal izboljšale. 

2x letno preveriš mleko in po potrebi doliješ oz zamenjaš, je pa res odvisno kolikokrat jo preluknaš. ko hočiš napumpat gumo pač tapneš ventil (pritisneš not) da se ''odlima'' pa kamot nafilaš . 

 

vseeno je pametno imeti sabo kako zračnico ker včasih tud mleko in pa bacon ne pomaga  

 

 

 

[Alex]

Pred eno uro je TBA napisal:

 

za35mm stem ne vem če obstajajo karbonske s 50mm risom. vidu sem jih s 40mm od raceface.

 

ja kar se mleka so se stvari mal izboljšale. 

2x letno preveriš mleko in po potrebi doliješ oz zamenjaš, je pa res odvisno kolikokrat jo preluknaš. ko hočiš napumpat gumo pač tapneš ventil (pritisneš not) da se ''odlima'' pa kamot nafilaš . 

 

vseeno je pametno imeti sabo kako zračnico ker včasih tud mleko in pa bacon ne pomaga  

 

 

 

Ravno to sem mislil napisat, da je dobro imet v nahrbtniku vedno kako rezervno zračnico in orodje za menjavo. In pumpo, majhno, seveda. 

[Mraušk Mčk]

pred 3 urami je TBA napisal:

ko hočiš napumpat gumo pač tapneš ventil (pritisneš not) da se ''odlima'' pa kamot nafilaš . 

 

Brez da "tapneš" jedro ventilčka tudi pri navadni zračnici ne boš nič napumpal.

 

Vsakič ko tapneš ventil na UST, se v njem lahko drobna kapljica mlekca zasuši. Saj temu je namenjeno mleko, da se suši ko pihne skozi luknjico. In ko ene 2x 3x tako pumpaš se v jedru nabere toliko zasušenega, da nobeno tapkanje ne pomaga več. Ko odšraufaš jedro je to lepo zabito in zrak ne more iti skozi. Potem ga poizkušaš "predrkat" pod vodo, očistit strjeno mleko, pa ima še vedno polovičen pretok v primerjavi z novim.

Brez rezervne zračnice se še vozim okol, rezervna jedra imam pa vedno s seboj. 

 

Naša familija ima 3 wheelsete na šlaufih, 3wheelsete pa na mleku. Tisti s šlaufi so neproblematični. Pri enih od UST - jev se ventili bašejo stalno (na3 pumpanja), pri drugih pa ne, pa imajo vsi Mucoff ventilčke in enako mleko.

pred 1 uro je Alex napisal:

In pumpo, majhno, seveda. 

 

S pumpo, niti majhno niti malo večjo veliko ne boš naredil na tubeless velikega volumna. CO2, pa ne eno, ampak nekaj bombic. 

Tubless je fajn ker lahko zaflikaš s črvom. Če rabiš tubeless razdirat pa tlačit zračnico noter, si ga na...l.

Popravljeno 18. november, 2024 od Mraušk Mčk

[Alex]

Zanimivo. Ko sem preveril na netu, sem ugotovil da te moje gume so tubeless. 

Bo potrebno iti k drugemu mojstru za kolesa. Ta, kjer sem bil, definitivno ni to. 😉

[Tilen5]

Poojdi v A2U v Koper(zravn supernove) vprašat. Sicer nimam ravno veliko izkušenj s prodajalcem ma meni je za opremo odlično svetoval.

[Alex]

Pred eno uro je Tilen5 napisal:

Poojdi v A2U v Koper(zravn supernove) vprašat. Sicer nimam ravno veliko izkušenj s prodajalcem ma meni je za opremo odlično svetoval.

Super. Grem danes tja. 👍

[TBA]

pred 12 urami je Mraušk Mčk napisal:

 

Brez da "tapneš" jedro ventilčka tudi pri navadni zračnici ne boš nič napumpal.

 

Vsakič ko tapneš ventil na UST, se v njem lahko drobna kapljica mlekca zasuši. Saj temu je namenjeno mleko, da se suši ko pihne skozi luknjico. In ko ene 2x 3x tako pumpaš se v jedru nabere toliko zasušenega, da nobeno tapkanje ne pomaga več. Ko odšraufaš jedro je to lepo zabito in zrak ne more iti skozi. Potem ga poizkušaš "predrkat" pod vodo, očistit strjeno mleko, pa ima še vedno polovičen pretok v primerjavi z novim.

Brez rezervne zračnice se še vozim okol, rezervna jedra imam pa vedno s seboj. 

 

Naša familija ima 3 wheelsete na šlaufih, 3wheelsete pa na mleku. Tisti s šlaufi so neproblematični. Pri enih od UST - jev se ventili bašejo stalno (na3 pumpanja), pri drugih pa ne, pa imajo vsi Mucoff ventilčke in enako mleko.

 

S pumpo, niti majhno niti malo večjo veliko ne boš naredil na tubeless velikega volumna. CO2, pa ne eno, ampak nekaj bombic. 

Tubless je fajn ker lahko zaflikaš s črvom. Če rabiš tubeless razdirat pa tlačit zračnico noter, si ga na...l.

Z ventilčki da bi se zabili zaradi mleka nisem imel težav.