Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni mene zanima kaj bi lahko bilo narobe zjutraj ko je avto mrzel obrati ne padejo pod 2000 rpm tudi ?e dodam malo plina. Ko se zagreje ni va?no poleti ali pozimi so pa obrati v normalni vrednosti. Mazda 6 2010 2.0 bencinar. Kak?en nasvet mogo?e?? Hvala

Napisano

Ja za nove motorje skayactive je to normalno zjutraj da ima zvok

Boooooo..par sek.pol je ok...se navadi?....lp

Napisano

Samo bencinci ?

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Ja za nove motorje skayactive je to normalno zjutraj da ima zvok

Boooooo..par sek.pol je ok...se navadi?....lp

 

 

Je 2010 ze bil SkyActive motor? Pomoje je sele v 2012 to dobila mazda 4 in CX-5 ter kasneje se sestica in ostali modeli ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

tako je, 2010 je star motor, se vedno normalno

pri meni traja okoli pol minute, da se normalizirajo vrtjaji (pac takrat dela na "zaug" :) )

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Se mi zdi da sem imel na 91 letniku tud visoke obrate ko sem mrzlo ?tartal. Mazda fora zgleda, ne znajo brez tega.

 

Nevem, ce je ravno "mazda fora" ... :) ... Pred mnogimi leti sem imel na fickotu pod volanom eno "?ipko" ... ki sem jo moral zjutraj potegnit za "zaug" ... :) ... Novejsi avti imajo avtomatski "zaug" ...  :P ... seveda vec ali manj le bencinarji ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Jest..res je sem na hitro prebral...novi motorji so bili od 2012 dalje ..zoom zoo. Lp

Napisano

91 323f je imela polavtomatskega. Preden si mrzlega prizgal, si moral pohodit gas da si zauh aktiviral in se je potem glede na temperaturo potem uga?al.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Funkcionalnost je stvar posameznika, vendar se trendi želja večine spreminjajo. Predimenzioniranih hiš (spodnji štuk delavnica, zgornji za stanovanje otrok) običajni kupci danes več ne iščejo.   Tole kar danes  zidajo investitorji se pa tudi strinjam, da je funkcionalno pod nivojem. Sem si za foro ogledal eno 3 sobno stnovanje v Kvartetu ob Celovški. Ko si odprl vrata v stanovanje je bil naravnost odprt pogled v dnevno sobo, takoj za vhodnimi vrati kuhinja, brez veže itd... vse odprto. Ali pa stanovanje v sosednjih bananah. Da prideš do stanovanja moraš skozi parkirišče Lidla, nekajkrat se moraš identificirati s kartico ...    V glavi se trenutno ukvarjam s hišo, s katero bom moral verjetno v roku 10 let nekaj naredit. 50 let staro, 3 štuki po cca 75m2 neto, zraven se drži prizidek cca 4,2x13 m, spodaj nekoč delavnica, zgoraj terasa sčasoma pokrita in danes predelana v velik dnevni prostor - podaljšek srednje etaže hiše. Da bi bila pa kapa polna se zadeva nadaljuje s stavbo cca 2x120m2 - danes "kmetijski objekt", prvotno skladišče, konstrukcija pa AB močna za bunker. Samo da zamenjam kritino vsega tega je to za cca 6 streh današnjih dvojčkov. Da bi vse to predelal v recimo 3 funkcionalne enote, težko, povsod nekaj manjka ali je preveč.
    • Ko je ravno Ferrari zadnji pa naj bo še kakšen....🤗
    • Tukaj se z "mačkonom" popolnoma strinjam. Sodobna "arhitektura" vsaj pri nas diktira kvadraturo za cvenk. To pomeni dvojčki,trojčki,petorčki....samo čez okno pogledam in jih vidim....pritličje po kvadraturi manjše kot prvo nadstropje...vse z "previsi",ker bi drugače zmanjkalo za avto pred bajto (ker za garažo zmanjka),in na drugi strani za "vrt z terasico"...vse "na knap" in "do ograje" kolikor še lokalna določila dovoljujejo. V mojih očeh "bruhancija"🤮...to se danes gradi in prodaja...na čim manjši in čim cenejši parceli čimveč kvadratov...nimaš garaže nimaš delavnice,nimaš shrambe,...še majčkeno kosilnico nimaš kam dati...   Evo-slikano direkt skozi okno z moje dnevne sobe-trije "dvojčki"...narejen le prvi do konca,ker so neka "južna lopovska posla"...poglej kako je cev od žlebov speljana....kr nekaj....cena pa si lahko misliš...     Pa,da ne bomo preveč nasmetili temo...kaj je ratalo z moje pripombe,da bajta mora biti suha😅...ker tema je o toplotnih črpalkah😄...bom za obliž prilimal še slike izpred deset let,ko so pri meni montirali TČ od CTCja. Zna koga zanimati,kako to izgleda.  
    • O ja. 4x4 turbo je imel sosedov mulc 😍
    • Ker je to Mazda forum, pa še ti dve sliki.     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.