Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Kerami?ne za??ite ne poznam, ?e bi se pa sam odlo?il za kaj podobnega, bi sigurno izbral v linku navedenega izvajalca.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

Pred 10 do 15 leti sem uporabljal Liquid Glass na moji takratni Astri G (mislim da ga en iz Ljubljane prodaja).

 

Sem bil zelo zadovoljen z zadevo.

 

 

Kako pa kaj ta keramika deluje pa ne vem. Kolko pa stane ta hec?

 

 

L.P.

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Ce hoces tale hec nanesti mora biti avto popolnoma spoliran. To ne pomeni, da ga zapeljes v pralnico, ampak je potrebno vecstopenjsko poliranje in sele nato nanos keramicne zascite. Po nanosu gre avto pod UV zarnice, da se keramicna zascita pravilno sprime. Jest ti ne priporocam, da se tega sam lotis, ker ne bo isto, kot ce bi ti to nek profic naredil. Kot si pa ze sam ugotovil pride samo keramicna zascita 60e kje je potem se vse drugo, kar bi potreboval za detaljno ciscenje avta. Avtokozmetika vzame okoli 200e za kompletno pranje, dekontaminacija laka, poliranje in pa nanos keramicne zascite. Se pa drugace zelo veliko lastnikov novih vozil odlocijo za taksen tretma. Geyon je odlicna firma in daje tudi pisno tri letno garancijo na keramicno zascito. Ce hoces neki sam carat je najbolje, da detaljno operes avto in ga s kvalitetno zadevo povoskas:)

Napisano

Ce hoces tale hec nanesti mora biti avto popolnoma spoliran. To ne pomeni, da ga zapeljes v pralnico, ampak je potrebno vecstopenjsko poliranje in sele nato nanos keramicne zascite. Po nanosu gre avto pod UV zarnice, da se keramicna zascita pravilno sprime. Jest ti ne priporocam, da se tega sam lotis, ker ne bo isto, kot ce bi ti to nek profic naredil. Kot si pa ze sam ugotovil pride samo keramicna zascita 60e kje je potem se vse drugo, kar bi potreboval za detaljno ciscenje avta. Avtokozmetika vzame okoli 200e za kompletno pranje, dekontaminacija laka, poliranje in pa nanos keramicne zascite. Se pa drugace zelo veliko lastnikov novih vozil odlocijo za taksen tretma. Geyon je odlicna firma in daje tudi pisno tri letno garancijo na keramicno zascito. Ce hoces neki sam carat je najbolje, da detaljno operes avto in ga s kvalitetno zadevo povoskas:)

Zadeve se ne bom lotil sam, ampak bom avto predal v roke nekomu, ki zadevo dobro pozna in kvaliteno naredi. Bi pa ?elel  ve? komentarjev na to temo, predvsem tistih, ki to ?e imajo.

Napisano

Tukaj >> http://www.mazda-si.net/topic/9128-kaj-ste-pa-danes-naredili-na-va?i-mazdi/?p=365594 je Tadej dal spolirat in nanesti nekomkeramicno zascito pri Roky Detailingu, ki pa je zal ze pokojni....

 

Takrat je napisal, da je bila cena za poliranje slabih 200?, keramicni nanos pa se enkrat toliko...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kermi?no za??ito lahko vzame? v kaki trgovini(operi-avto, spoliraj.si) in sam nanese? ni noben bavbav(pa ?e pri?para? ful,.. dejansko jo samo z aplikatorjem nanese? in z mikrofibro obri?e? odve?no dol),.. znamke kot so TAC Systems, Geyon, Chemical brothers ,.. itd so vredu in ne zgre?i? prav ni?

 

Je pa razlika naprav voskom,sealant-om in ostalim premazom velika,.. ve?ja hidrofobi?nots, globji lesek barve, samo odbivanje umazanije je ve?je kar je pa najbol pomebno sama obstojnost keramike

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

  • Jest je spremenil naslov v Keramična zaščita

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Rekreiranje s kavo😝
    • Mojo CX-30 v prime line izvedbi si sedaj lastim malenkost več kot 6 mesecev. Glede na razvoj teme, sem se odločil, da še jaz povem za svtari, ki so mi na avtu všeč in stvari, ki mi niso najbolj. Avto ima sedaj nekaj več kot 5000km. Proti drugim forumašem je to malo, vendar hodim v službo peš.   Kaj mi je všeč (razen izgleda): - ergonomija in izgled notranjosti - avto je zelo tih v večini situacij - vozne lastnosti so dobre, avto se minimalno nagiba v ovinkih pri višjih hitrostih - všeč mi je upravljanje ekrana s koleščkom. - avto dobro pospešuje in ni bojazni za prehitevanje. - fizični gumbi za izklop piskanja in start/stop sistema - "teža" volana in njegova preciznost - Drago plastične obrobe - gretje(ročna klima). Ko začne gret greje na polno. Gumb za mešanje zraka imam sedaj pozimi nastavljeno na sredino, drugače je prevroče.   Stvari, ki mi niso všeč oz. bi se dale izboljšati z minimalnim vložkom: - zakaj je pri menjavi radijskih postaj na volanu 1-2s zamik s tem tečnim glasovnim opozorilom. Ali ne bi bilo bolje, če bi lahko šel hitro skozi postaje. - v vozilu pri notranjem kroženjem zraka (pre)hitro postane zatohlo, prav čutiš vlago v kabini. Sama klima je ok(navadna ročna). Ko nastavim moč pihanja, ter mešanja zraka za dane razmere, dela kot vsaka druga (ročna) klima - včasih traja predolgo preden prekliče zadnjo omejitev( piskanje vedno izklopim) - lane assist je moteč, ko se hočem čemu izognit in ne dam smerokaza - položaj stranskih ogledal oz. ogledalo na sovoznikovi strani. Preveč nazaj za moj okus, kar povzroča težave z nastavitvijo maksimalne vidljivosti. - ni slovenskega vodenja v navigaciji. Resno Mazda(in uvoznik), celotni vmesnik je preveden in niste mogli copy pastat enega fajla za slovenščino - pokrov prtljažnega dna(brez smart cargo). Tu so pa res šparali. En navaden "popndekl" oblečen v blago. Ko bi dali vsaj en pokrovček, ki gre v luknjo, kjer je kit za popravilo pnevmatik. Tako pa moraš paziti, da težjih predmetov ne daš gor preko luknje, ker se piga. Pozicionirat pa so jo morali ravno na mestu, kjer človek odloži večino stvar. Kasneje  sem kupil aftermarket gumi korito in je bolje. Ker občasno vozim plinske jeklenke, moram pazit, da gleda na obeh straneh preko luknje. Za primerjavo je moj Clio IV Expression za takratnih 9910€ s popustom imel pokrov iz umetne mase, spodaj pa nalepljen neke vrste recikliran filc debeline okrog 20mm. - škoda, da sam prtljažnik ni bolj štirioglat, da bi vsaj gume pri menjavi lažje šle not.   Če povzamem, sem z nakupom zelo zadovoljen in bi vozilo priporočil tudi drugim. So pa določene stvari, ko človek lahko samo reče "resno". Raje bi videl, da bi na kupca prevalili dodatnih 100-200€, kot pa šparanje na brezveznig stvareh.
    • Sicer se omenja, da bo 100kW dizel samo v kombinaciji z samodejnim menjalnikom, kar mi ni všeč, ampak, če dodajo zraven še štirikolesni pogon, bi tudi to pogoltnil.   Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...
    • Mogoče prihaja nekaj, kar bi zate bilo zanimivo za zamenjavo Fukswagna   ...    Prihaja Fiatov novinec, ki ga bodo najbolj vzljubile družine AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Na avtomobilskem salonu v Bruslju je Fiat predstavil velikoprostrosko zasnovani Qubo L, ki bo imel do 7 sedežev ter dizelske, bencinske in električne motorje.  
    • Baje, da bodo začeli Forde serijsko opremljati s 'šibedahom'.   Zato, da bodo tisti vosli, ko ga bodo kupili, imeli kam dat ušesa...       Pravkar mi sodelavec razlaga, kako mu je na Ford Courierju počila sprednja šipa. In stopi do našega FucksWagna, da mi pokaže in reče: - "Ja, prav tako kot tebi." Pogledam malo bolje in res, razpoka je vzporedno s spodnjim robom šipe, kakšna dva centimetra nad spodnjim robom. Iz kabine se sploh ne vidi, on je opazil, ko je ročno pral tisto koreto. Jaz pa šele, ko mi je on pokazal. Da bi kakšen kamenček tako nizko udaril, je že skoraj nemogoče, ker je v "zavetju" pokrova motorja in zaščiten z brisalci. Prej bi rekel, da prihaja do kakšnih napetosti, ko na šipo piha topel zrak, ker so zračniki narejeni tako, da piha na sredino šipe. In v tem mrazu je rob okoli mrzel, sredina pa vroča... Najbrž je utopično pričakovati, da bodo to upoštevali kot garancijo...   Ma, jebo ga da ga jebo stokrat da ga jebo pa FucksWagen...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.