Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni zanima me kako se re?e tej "toplotni" za??iti ki pride zadaj pod plasti?nim pokrovom motorja. Sem ozna?il z rde?o.

zascita-toplotna.jpg

 

Namre? meni so jo predvidevam da kune na?ele. Za?asno jo bom sam malo prekril z ALU toplotnim trakom, ?e bi pa v prihodnjosti menjal me zanima kaj je to in kje to dobim.

 

Hvala

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

  • 10 mesecev kasneje...
Napisano

Res nebi noben vedel?  Gre za cirka 15cm ?iroko 40cm dolgo zadev?no k pride gor mislim da nad injektorji.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

kot si rekel... toplotna za??ita ... :)

vidim da te ful moti, js bi pustu kot je...

so pa res tecne te kune... prnas mava js in fotr notr odganjalec in je mir ... zdej sm kupu ?e tretji odganjalec in gre za vikend v mazdico ker se je tja preselila ... mater du? :D

Napisano

Ma? sre?o da sem glih doma, pa sem vedno online :rolleyes:

 

Temu se re?e toplotna za??ita izpu?nega kolektorja oz. po angle?ko exhaust manifold heat insulator. Je pa sestavljena iz 3delov, zgornji in 2 spodnja-stranska.

Sem ti poslikal iz EPC-ja ima? katalo?ko ?tevilko dela. Koliko sem na brzino pogledal je cena cca 60?.

 

post-5522-0-94311500-1556894240_thumb.jpg

post-5522-0-71572700-1556894254_thumb.jpg

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Hvala :D ,.. fora je da je alu trak popustil in sedaj razpada po ko??kih dol,mogo?e mesec pa ne bo ve? za??ite. A mislite da bi kasko uveljavljal ?e je ze za??iten prot divjadi :P ? Morm do agenta sko?it ob priliki.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ford je mi to v 7-ih letih naredil 2x na Vranskem, 4x NaTepanju in 1x iz tovornjaka. To je bilo v prvih 3. letih. Tega sedaj ni več.   Tak da imajo res slabo programsko. Drugače pa Ford ne bremza surovo ampak nežno bremza in spušča. Daš gas in si ga "prepisal".
    • Ja, samo sodelovec k jo ima (ck-6e) je rekel, da ni moteče, da 2x rahlo zabremza, potem pa prepusti tebi, kaj in kako. Ni to bremzanje iz 130 na 60.  On je to omenil za izvoz iz AC, ko je omejitev ponavadi 40 km/h.
    • aja, opazil še eno dokaj neprijetno finto...kamera za prepoznavanje znakov je zelo ostra...tempomat 130 po avtocesti, pelješ mimo izvoza z omejitvijo 60 in evo mazda bremza. na srečo ne na polno, ampak ja, pestro. morda bo kaj boljše. čez xx let
    • Še nekaj zanimivih slik,kako izgleda znotraj po 27 letih "ležanja". Neverjetno...nič oksidacije ipd... Očitno je bilo spravljeno na suhem😃👌...k pogosto pri ležanju na vlagi oksidira medenina npr. pri nosilcih ščetk in jih uklešči ipd. ..tukaj pa vse,kot iz tovarne🧐...edino mast v glavi-se lepo vidi,da je ostal skoraj samo še zgoščevalec (milo)...in je dobesedno razpokal...tak stroj,da ga greš takega uporabljati,je tik tak za v kanto za smeti...   Je pa zanimiva zadnja slika,ki lepo pokaže stator,in koliko prostora je med njim in ohišjem. Danes tega ne boš več videl...je vse dobesedno vprešano v ohišje,pol pa malce bolj obremeniš in adijo stator...danes namenoma naredijo,da bo crknilo🤨
    • Bi vam napisal en vic o Fordu, samo ne vem, če bo užgal...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.