Prijavi

Pazi da ti ne uleti na vrata kakšen HOMO ERECTUS 

Seveda.   Pravim tem tvojim. Trese na križišču. Dobim nazaj. Smo ščistili loputo za vsak slučaj, napake ni na testerju. Pridem nazaj čez 3 mesce. Hja napake ni na testerju, potem ni nič narobe.   Peljal sem ga Pelkotu, ki je očistil LMM. Pokazal mi ga je in povedal, da ga lahko čistilo uniči, če bo crknil, naj kupim novega in sam previjačim. Da en vijak in kabl pretaknit bom pa že znal.   Čez čas kupil novega, avto je delal v miru še 8 let, dokler ni odšel od hiše.

Tudi , če bi papcala kaj olja,  ga doliješ in je mir. 

Problem je edino v tem, da je predrag za izdelavo. Tej motorji so varčni, se ne kvarijo. Mini dino je veliko cenejši za izdelavo in posledično, kot bi ti rekel, kapitalisti, tokrat japonski, več zaslužijo. 😉 Briga njih za občutke in užitke voznikov. To lahko lepo vidimo tudi na primeru nove cx5 , kaj so naredili iz nje. Podhranjen motor, velika televizija in povsod v notranjosti reciklirana cenena plastika.

Ni to ampak enostavno je predrag motor in verjetno so tudi stroški popravila tako večji kot pri dinotu....