Skoči na vsebino

Kartonček homologacije

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zanima me, kakšno težo za vleko prikolice imate vpisano v homologacijski kartonček. Za vleko brez zavore in z zavoro prikolice. Gre se za mazdo 6 karavan prve generacije in mazdo 6, 5 vrat druge generacije. Ja, prva diesel, druga bencinar...

Hvala za odgovore.

LP Ivan

Napisano

Tole imam jaz se od Mazde6 GH SportCombi 2008 2.0 CD140 (druga generacija)

 

 homologacija-002_JPG.png.abe3e7df103add2518b8f092f77924aa.png

 

 

Tole je od Mazda6 GJ SportCombi 2013 2.2 CD175

 

Screenshot_18_05_2020__19_06.png.b0fdd550ad965b6fc81ef543261a5c69.png

 

 

Tole pa je od CX-5 2.5 G194

 

Screenshot_18_05_2020__19_05.png.3994078d44580c098a40446722697adc.png

 

 

Od sestice prve generacije pa ne najdem slike homologacijskega kartoncka

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Če že vprašaš:

 

O.1.3 - priklopnik s centralno osjo: 3000 kg

O.2 - nezavirano priklopno vozilo: 750 kg

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ja, to me zanima...Predvsem šestice...

Vidim, da ima lahko prikolica 550 kg skupne teže brez zavore...

Kar kriza...

 

Hvala

Napisano

Sepravi lahko prilopis prikolico in vsega skupaj s prikolico vred vleces 550 kg. Glede na to da je prikolica tezka cca 130-150kg lahko furas dobrih 400kg. Ni bas neki...

Napisano

Se pravi, da treba prehomologirat prikolico iz 750 na 550 kg skupne...🙄

Napisano

Ne sekiraj se. V svoji dolgoletni vozniški karieri sem samo enkrat naletel na policaja, ki je vedel, kaj mora preveriti...

 

Če bi policaji vedeli, kaj gledat, ne bi na vlečnih kljukah imeli nosilce za kolesa in štiri gorska kolesa gor obešena...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

No, mene je dobil s prazno prikolico, pa se je dalo zbarantat, da sem jo odpel in pustil tam ter prišel kasneje z drugim avtom... To je bilo še, ko smo imeli Hondo Jazz, ki je lahko vlekla 450 kg prikolico brez zavor...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Bolj težko boš z vbodno žagico-žal🙁   Sem izbrskal slike iz leta 2016,ko smo mi "pospravili" dve cisterne-eno plastično in drugo kovinsko (nikoli priklopljeno). Brez veze nakladati,ker slike povedo več kot 1000 besed....je pa bilo lažje,ker kovinska ni bila nikoli v stiku z oljem... Lahko pa vseeno omenim,da takšnega prebijača za pločevino še nisem videl-res "mrcina od stroja"...takšnega ropota pri delu z njim pa tudi ne😬 Je bilo v stari plastični cisterni še cca.770l olja,so prefiltrirali,in stočili sosedom,ki so odkupili za mali cvenk...le tisto gosto usedlino so odpeljali na deponijo.... Mislim,da je računal okoli 300€...je vzel železo v račun,in je bilo za to malce ceneje....ma,samo vozi sinko,samo,da se rešimo tega. Moram pohvaliti-vse popucali in pospravili-TOP👍 Dost nakladanja.
    • Saet sem grešil😄...že četrti baterijski sistem...Metabo CAS,Bosch AmpShare,Makita 7,2V in tokrat Parkside X20V Team. Upam,da me fani Parkside-a sprejmejo v "klub"😂.   Je padla odločitev zaradi stroja za kovičenje slepih zakovic. Obstaja Parkside verzija že več kot eno leto...pomeni,da če so bile,so otroške bolezni odpravljene,in tudi cena je kljub že tako lepi ceni še dodatno padla. Nekdaj je bil 65€,ravnokar npr. v nemciji 50€,v četrtek pri nas pa 40€😲. Stroj je na youtube-u tudi dobro testiran,in je "on par" z priznanimi proizvajalci. Je celo brezkrtačni,in zmore kovice do 5mm. Celo kovček so izboljšali-v tej zadnji verziji ima kovček že prave "pante" oz. tečaje...sicer plastične,a že z kovinsko osjo🧐👍. Kdor ve,koliko takšni stroji pri priznanih proizvajalcih stanejo,mu bo jasno,za kaj sem se odločil za ta stroj...običajno so takšni baterijski od 600€ naprej...brez baterij in polnilca seveda.   Naslednji dan jih v tistem Lidlu,kjer sem ga jaz kupil (Zaloška)...ni bilo več...normalno,da so razgrebli🙄... V štepanjskem Lidlu sem našel še zadnji komad najšvohnejšega 2,4A polnilca...lih fajn,k lidlovi itak ne hladijo baterije z ventilatorjem...če ga imajo,ga imajo le za hlajenje polnilca,torej-močen polnilec👎,ker visoka amperaža škodi bateriji zaradi segrevanja baterije. Kupil še novejšo 4Ah baterijo z 21700 celicami...da vidim,kaj bo Parkside še ponudil zame zanimivega...npr.prebijač za pločevino bi vzel takoj🤔...
    • Danes zjutraj v pričakovanju sončnega vzhoda....  VID_20260621_053016.mp4
    • Reševanje voznika mercedeza v Lj danes:      
    • @tommzy Ti niti nisi čist na nov na forumu. Lahko bi vedel, da o kakšnem drugem avtu sicer lahko odpreš debato. Ampak o CX30 se pa ne govori slabo in se je ne kritizira. Samo boga zahvali in bodi tiho da ti je bilo dano končno dokopati se do premjium vozila. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.