Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Koje ulje ide u Mazdu cx-5?

Bio sam u mazda servisu i stavili su: mazda skyactiv 0W-20

Znanost kaže da je to za podneblje gdje temperatura ne prelazi 20°C (vidi prilog).

Kaj sad, da tražim da stave drugo ulje?

NzEwMTYyMTgtODJmNi00MWI3LTlmZGQtMTk0NmI0ZjNiZjI5_sae_viscocity.png

Napisano (urejeno)
pred 33 minutami je mazda_gg napisal:

Koje ulje ide u Mazdu cx-5?

Bio sam u mazda servisu i stavili su: mazda skyactiv 0W-20

Znanost kaže da je to za podneblje gdje temperatura ne prelazi 20°C (vidi prilog).

Kaj sad, da tražim da stave drugo ulje?

NzEwMTYyMTgtODJmNi00MWI3LTlmZGQtMTk0NmI0ZjNiZjI5_sae_viscocity.png

To olje je po predpisih in tudi olje 5-30. Prvo je bolj varčno in se bolj žge tako, da ga je bolje menjat pri 10-15k km. Jaz osebno bi rajši dal drugo olje naslednjič. Če pa v 1 letu narediš malo km pa je 0-20 ok. :prstgor:

Popravljeno od Bini
Napisano

Tudi 0w20 je predpisano in je tudi ok, čeprav bi jst bolj priporočal 5w30, ker ima več rezerve glede mazalnih sposobnosti. 

Poišči malo nazaj ono temo o oljih sem malo več razložil kako in kaj. 

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Krepko višje mesečno kot ti. Tudi javni sektor dobre solidno plača.   Glede na to, da praviš, da ni sposoben, da drugače ne bi bil v javnem sektorju. Tudi ti imaš privat firme. Zakaj si potem na SŽ?   Več pa na pivu....
    • Nevoščljiv? Ti spet primankuje besednega zaklada? Nisem niti nevoščljiv niti privoščljiv (razen v pozitivnem smislu), samo zgodbo pač poznamo in tudi tvoj ''100€ nad minimalcem'' Lahko govorimo o odgovornosti v nedogled, ampak to je služba, ki si jo sam izbral. Vsaka ima odgovornost.
    • Močno kaditi... a maš še DPF notri?   Drugač pa navadno za kaj takega je kriv aktuator na turbini. Lahko pa kakšen od senzorjev ne opravlja svoje vloge. tako MAF kot recimo sonda na katalizatorju.   Kolk km imaš narejeno?
    • A dej ga nabijat no... z ročnim menjalnikom je poraba enakovredna. Edino zaradi torque converter avtomatskega menjalnika je nekoliko večja, ampak motor ni kriv za to.
    • V janem sektorju vemo,kako je...sklepam,da ni lih nek sposoben programer,ali se mu ne da,če je v javnem sektorju. Pa,a dela sobote,nedelje,praznike,na terenu,nočno vsak drug šiht...bi prej rekel,da "je lahko z copati v službi"-drži?...pa če se kaj zmoti...a je komu kaj hudega...se lahko zmoti?!!!   Niti približno ne moreš ta dva poklica primerjati.   Sem že pisal-2300€ neto z vsemi dodatki za nočne,sobote,nedelje,praznike,terenca,stalnost,napredovanjem,prevozom in malico...a to je fajn plača za strojevodjo z takim stažem pred penzionom? Z izpiti za 10 serij-od starih "škrpet" do najnovejših serij,stroji za 6 milijonov € in več,da se o potnikih in tovoru ne pogovarjamo,vozim po celi Sloveniji  od Kopra,Sežane,Šapjan,Jesenic,Dobove,Maribora vse glavne proge pretežno potniške vlake,pa tudi tovorne...ne me jebat...pa ne bom začel še o odgovornosti itd...   @g.Wankel pa daj še ti vse na mizo,k si zmeraj tako...nevoščljiv.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.