Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Pozdravljeni,

sicer spremljam forum ampak koncno imam tudi jaz vprasanje in sem naredil racun :)

Moja CX-3 (letnik 2015), diesel, rocni menjalnik, obcasno 'cuka'. Glede na to, kako in kdaj se to dogaja je tezko diagnosticirat problem;

Simptomi:

- ne cuka vedno in zelo redko cuka takoj ko se prizge
- cuka priblizno 2-3min, vecinoma po 5-10min voznje (po teh 2-3minutah deluje normalno naprej cel dan)
- cuka ne glede na to v kateri prestavi je (ce se ustavim in pustim v prostem teku, se tudi ugasne)
- vecinoma se dogaja v hladnih mesecih


Bil je na servisu, kjer seveda niso uspeli reproducirat cukanja so pa na slepo zamenjali filter za gorivo (kar ni pomagalo) in 'naredili en krog'.
OBD ne kaze nobene napake. Naceloma velikokrat cuka ko je olje temperature 50-60 (po OBD).

Avto je imel vmes tudi redni servis in technicni pregled, kjer tudi ni bilo nic nenavadnega. Ima 70k km.

Ima kdo kaksno idejo kako se lahko stvari lotim?
Lp,
Dejan
 

Popravljeno od dejaner
Napisano

Vprašaj še dr.Pelkota za mnenje, kokr pravijo fantje, je mojster za Mazde. Srečno pri reševanju problema 👍

 

 

Napisano

Speskat sesalni kolektor nardit egr off, lahko da ostane preveč egr odprt in avto ugasne, je pa čudno da ni napake, lahko ti še jz prklopim na svojga precej več pokaže.

Če rabiš pomoč piši zs

Napisano
dne 16. 2. 2024 ob 16:23 je Boss napisal:

Kaj pa če nagaja IMV ventil?

Bo 100% javil napako za prenizek pritisk, ne pokaže usak tester usega.

Če rabiš pomoč piši zs

Napisano

Hvala za odgovore. Bom se vprasal pri Pelkotu.

 

 

 

dne 16. 2. 2024 ob 16:18 je miha20 napisal:

Speskat sesalni kolektor nardit egr off, lahko da ostane preveč egr odprt in avto ugasne, je pa čudno da ni napake, lahko ti še jz prklopim na svojga precej več pokaže.


Mogoce res, kater scanner pa imas? Je pa res cudno ker drugace deluje popolnoma brez problema.

Napisano
Pred eno uro je dejaner napisal:

Hvala za odgovore. Bom se vprasal pri Pelkotu.


Mogoce res, kater scanner pa imas? Je pa res cudno ker drugace deluje popolnoma brez problema.

 

Ni čudno, takih težav je veliko. Je pa težje ugotoviti vzrok, v vsakem primeru pa smiselno čimprej, da se prepreči še večje težave ... 

 

Pri določenih težavah testerji (tudi Mazdini na pooblaščenih servisih) ne pokažejo napak, recimo, pri okvarjenih injektorjih. Pri slednjih jih je treba odmontirati in testirati na posebnih mašinah, kar traja in že to stane nekaj 100€.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Take probleme so imeli tudi drugod pa so jih rešili recimo takole   Vas motijo vozniki, ki »kampirajo« na prehitevalnem pasu? Tu bodo morali plačati kar 100 evrov kazni ... AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI S 130 km/h vozite po avtocesti, nakar naletite na voznika, ki se je odločil, da bo do Kopra vozil kar na prehitevalnem pasu. Brez naglice...  
    • Sem mislil, da ne bi, ampak naj vam bo, da boste lahko še kakšno krivdo pri meni našli - hint: pri prvem odlomku nisem ustavil pri stop znaku. Ostalo pa najdite sami.    1. del bi naslov, ko bemwejaš kupi Mazdo pol pa prehiteva po navadi v naselju, kjer je ozka cesta in omejitev 40, pa nato se postavi na pas za levo in nato gasa ter švigne naravnost - jebat ga, to je pač ta premium filing. Še dobro, da ni na isto idejo prišel Italijan v Fiatu, da štarta na brzino v svojo levo predno avtošola sploh spelje. To bi bilo "veselo" in ja zaradi takih manevrov je na tem križišču že počilo. 2. del je malo daljši, da boste ja našli vzrok s čim sem sprovociral ubogega Italijana, da se mi je zaganjal v rit in pol le prišel mimo (žal nimam zadnje kamere, da bi se vse to videlo). Mogoče sem naredil narobe, ker sem se umikal desno, da sem mu dal povod za prehitevanje tako, kot dvema motoristoma, ki si nista upala čez dvojno črto. Res sem žleht, ampak spet ne toliko kot modri avto pred tem Foton Tunland G7 Pickupom (sem mislil, da je ameriški, je pa en navaden kitajc). No blokiral ga je praktično do krožišča, kjer sta šla vsak svojo pot. 3. del pa še tist mojster z motorjem, ki je kar lepo prletel v nizkem letu upajoč, da se bo šzšlo. Tokrat se je, drugič bo pa verjetno cesta kriva al pa kak voznik avta, ko se ne bo.     V glavnem, video sem naredil, ker sem imel občutek, da mi nekaj ljudi tu gor ne verjame in namiguje, da lažem. Sem pa vseeno izpustil tiste počasnele, ker če bi še tisto dodal bi tole bil celovečerec. 
    • Jaz sem sel danes z mopedom LJ - Split. Nobene guzve start 08:00, Split 14:00. Brez AC. Megla pa v iber do Ilirske. A je kdo pomislil da xsara 90HDI ne zmore vec...mal v klanc Drugace pa 105 po prehitevalnem ni prepovedano....min je 70, max dovoljeno 130...je pac prilagodil hitrost razmeram, to je moderno pri nas   To je bolj nestrpnost ce ne pustis nekomur da prehiti s svojim tempom. Ampak da res prehiteva ne da se vozi...
    • Velike kazni bi kmalu zalegle.... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.