Prijavi
-
Podobna vsebina
-
- 164 odgovorov
- 16.315 pogledov
-
- 18 odgovorov
- 4.100 pogledov
-
- 7 odgovorov
- 3.405 pogledov
-
- 132 odgovorov
- 19.810 pogledov
-
- 109 odgovorov
- 21.916 pogledov
-
-
Zadnja sporočila
-
-
Ja🧐...imaš prav...ne more biti... V bistvu kot,da bi primerjal phonograph iz leta 1880 (kasneje gramofon itd...) in hkrati trdil,da je boljši kot tehnika iz leta 1999 (DSD-SACD)... Seveda ne more biti...🙄 -
Po Mazdinih lastnih navedbah bo motor skyactiv-z, ki bo nadomestil motorja skyactiv-g in -x, nadgradnja slednjega. Več na 👇 Where Engine Dreams Meet Possibilities: The SKYACTIV-Z Challenge and Mazda’s Internal Combustion-Focused Electrification Strategy WWW.MAZDA.COM While the move toward electrification for carbon neutrality intensifies across the automotive industry, Mazda remains committed to... Meni je všeč, da se Mazda v času vsesplošnega pompa okoli elektrifikacije trudi razviti čim bolj učinkovit motor z notranjim izgorevanjem. -
-
Glede na to, da vemo, da se zavore že tako ali tako na M6 pregrevajo, jih lahko to še dodatno segreva? Jaz se vozim hitreje kot 130kmh in vsakodnevno preživim kar nekaj časa na AC.. Bi mi jih ziher priporočila? EDIT: Še to... ko doma pozimi zalaufaš peč na drva in so radiatorji na 40 stopinj, ga ne morš več držat kot 3 s.. si ziher @50keda, da bi lahko držal gumo pri 60?
-
-
Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)