Skoči na vsebino

Rad bi probal Recaro sedeže v MX-5 ND - ima kdo?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Živijo, novopečeni mazdaš tule, M6 2.5 avt.

No avto imam že od februarja. Zelo zadovoljen, predvsem s položajem za volanom (sedež do podna), lego na cesti, radarjem, matričnimi lučmi,...

Malo manj s pomanjkanjem "komfortnih" funkcij (npr. zapiranje oken z daljincem,...)

Bom več napisal v drugi temi.

 

Tule pa o MX-5: že dalj časa razmišljam o "fun" caru in miata je zdaj na vrhu seznama. Ostala mesta so prazna 😅

Sem vozil pred leti NB in kake 14 dni nazaj ND 184KM in... I am hooked!

Že vem da hočem ND 184 Sportline, torej letnik konec 2018 in naprej.

Edino nekega bočnega oprijema sedežev nisem ravno čutil pri svojih 180 cm in 75 kg (no še vedno bolje kot kak BMW "sportsitz", ki je očitno za širino 150-kilašev)

Je pa res da sem avto vozil le kratek čas po Lj in obvoznici, ne čez ovinke...

 

Tako da sedaj bi zelo rad probal še Recaro sedeže - ti avti so izgleda precej redki in seveda dražji, tako da vsekakor bi rad vedel če se "splačajo".

Najbližji trenutno na prodaj je več kot 300 km stran v Italiji.

 

Torej vprašanje iz naslova: ima kdo ND z Recaro sedeži in bi mi prijazno dovolil usesti se noter?

 

Hvala in pozdrav vsem

Roni

 

Napisano

Srečno vožnjo, naj ti dobro službi nova mazdica 👍:zoom-zoom:  Pol pa še nekaj za dušo praviš, lepa 👍

 

 

Napisano

Hvala 🙂

ND MX-5 Recaro so pa izgleda kar redke, glede na oglase <5%...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ultralahki dirkalnik; H Cvikl     https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22467041&display=Honda Civic
    • Važno,da žena verjame😄
    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.