Skoči na vsebino

?tevilo japon?kov - avtov v SLO!

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Glede na to, da me je ?e dalj ?asa zanimalo, katerih japonskih avtov se najve? vozi na cestah in pa upo?tevajo? dejstvo, da se na cesti nahajam vsak dan kar po nekaj ur in nimam kaj pametnega za po?et, sem se odlo?il da bom za?el s ?tetjem prometa! :P

 

Sicer so bile v mojo raziskavo zajete samo 3 znamke, Toyota, Honda in Mazda, ?koda da nisem ?tel ?e Nisanov, ki jih je kar nekaj (Symon bo hud sramezljiv ), samo potem bi bilo pa res ?e malo naporno, ?e tako sem parkrat vmes kar pozabil na katero ulico sem namenjen in s katere smeri! :bravo:

 

No in sem potem 2 dni spremljal promet in je nastalo nekako takole:

 

Toyota: 104 komadi

Honda: 97 kosov

Mazda: 118 plehnatih konjev

 

Res, da je vse skupaj dokaj majhen vzorec vozil, ki so se naklju?no vozila po Lj, vendar nekako okvirno pa sem le dobil ob?utek koliko je katerih, pred tem sem bil prepri?an, da je dale? najve? Hond, pa zgleda ni ?isto tako.

 

Opazil pa sem tudi kateri modeli pri posamezni firmi prevladujejo; pri Tojoti predvsem raztura Jaris, med Hondami je najve? Civika 6. gen. (Bingo scena) in pa tut starih HB 4. gen. je precej ve? kot npr. BG mazd, dokaj malo je novih accordov (glede na ?tevilo M6), no pri mazdah pa je ogromno 3 in 6, serije, na?ih oldtajmrjov pa ni prov veliko ve? videt. Kot ka?e so mazdini distributerji na dobri poti, da zavzamejo precej ve?ji tr?ni dele? kot so ga imeli ?e pred nekaj leti, ko je bil le-ta zanemarljiv! :vesel:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

zanimivo... sam vseeno se mal bolj prometu posveti, da ne bo? kako Mazdico nasadu, ker pol bosta takoj dve manj in se bo japonsko jin/jang ravnovesje podrlo.

 

 

 

 

Ker smo glih pri ?tetju avtov sem tud jest enkrat tamalmu naro?u, da je ?tel golfe (vseh generacij) na 65 km poti od Mirne Pe?i do Ljubljane. Na?tel jih je 61 pa je bil ?ist normale sobotni dan.

 

Kako je ?ele v Bosni k je po uradni statistiki vsak tretji avto Golf oz. vsak peti je Golf II :lol:

33112_1.png

Napisano

He he,tak zamoti? ti otroka med vo?njo,da je tiho?? :hohoho:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Jaz sem zadni?, poleg teh, videl ?e dva v Kitajski restavraciji. ....???...Joj, neee to niso bili japon?ki :danzoman::danzoman:

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Symon, za Nissane bi pa mogu imet ?e tebe zraven za asistenta, ker tacga spomina pa glih nimam, pa tut ?tevilke poznam samo do deset, pol pa delam ?rtice, tko kot Bedanec za divjad! :bravo::hohoho:

Dobrodo?li na forumu!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A res ne vidiš razlike? Norvežani so tunal drese z dodatki in namenom, da se goljufa. Dobesedno so bili ujeti pri dejanju.   Tukaj pa ne gre za namen goljufijo, ampak za hojo po robu in če pravilno ne oblečeš dresa lahko pokaže drugače.
    • Okrogle pa črne so in ne poceni. Ne res, sem mislil, da sem ti več ali manj s tem povedal, da gre pač za premium model in da ne moreš zgrešit če vzameš.
    • Ekola, avto (končno) popravljen/usposobljen.   Vse skupaj je trajalo malo več kot mesec dni. Najprej komplikacije pri napačno dostavljenih delih (batni obročki, tesnilo glave, tesnilo pokrova ventilov, tesnila sesalnega kolektorja) in težavah z zagonom motorja (kar sem že opisoval v drugi temi), čakanje na orodje za sinhronizacijo motorja, pa potem še drugič čakanje na določene dele... V glavnem sedaj v drugem poskusu, po tem ko sem poslušal takšne, ki so že delali takšne posege in sem dal poravnati glavo, avto spet deluje bp (tok tok). Zdaj, ko sem drugič sestavil vse skupaj in uspešno zagnal avto, mi je po cca 20 kilometrih začel avto cukati. Naslednji dan pa se je potem prižgala lučka za motor. Ko sem priklopil OBD, mi je izpisalo cilinder 2 misfire - seveda sem takoj pomislil, da sem zopet kaj zaje..., ampak se je potem izkazalo, da je crknila ena nova svečka - še dobro, da starih še nisem odpeljal na smetišče 😉 Do danes sem naredil preko 100km, tako da mislim da sedaj bo nekaj časa mir (spet tok tok).   Tole vse sem menjal: - čep karterja - ojnične ležaje - batne obročke - tesnilo glave 2x - vijake glave 2x - teflone 2x - kajlica za ventil (sem jo izgubil, ko pa sem vse sestavil skupaj, pa sem jo našel) - tesnilo sesalnega kolektorja - tesnilo izpušnega kolektorja - tesnilo črpalke goriva - tesnilo razdelilca vode - tesnilo pokrova ventilov - verigo z drsniki in napenjalcem - vodno črpalko - semering glavne gredi - vijak jermenice na glavni gredi - komplet rolic, napenjalca in jermen - svečke - olje, oljni filter, zračni filter   Deli so me stali cca 1100€ (če bi že prvič dal poravnati glavo, bi bil strošek cca 100€ nižji), orodje (za batne obročke, za ventile, za nastavitev sinhronizacije motorja,...) pa me je stalo cca 200€.   Spodaj pa dodajam par slik...
    • Ko mamo ze tako radi Dolomite in hotele 10.5 furam jaz, 4 mesta se prosta.    Touring Center Dolomites | Motorcycle Tours WWW.EDELWEISSBIKE.COM Touring Center Dolomites | Start / End: Collalbo (Klobenstein) | 7 Days vacation,5 Riding days |...   Hotel ma velik zvezdic Alex prid na pir.
    • Ja kako premium mnenje, ane 🤣🤓
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.