Skoči na vsebino

Podarim otroško kolo

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Velikost koles kot bi jih nekateri radi na Mazdah - 20 col...

 

Potrebuje manjši servis (napumpat gume, namazat verigo, pregledat zavore, zamenjat ročki na balanci ali pa vsaj z duck-tape pomotat, ... ... - v glavnem nič takega, kar ne bi mogel vsak sam doma uredit).

 

Po dogovoru in za plačilo možna tudi dostava kamorkoli po Sloveniji.

 

 

 

IMG_20250128_172656920.jpg

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
dne 7. 2. 2025 ob 18:47 je Slivka napisal:

Velikost koles kot bi jih nekateri radi na Mazdah - 20 col...

 

Potrebuje manjši servis (napumpat gume, namazat verigo, pregledat zavore, zamenjat ročki na balanci ali pa vsaj z duck-tape pomotat, ... ... - v glavnem nič takega, kar ne bi mogel vsak sam doma uredit).

 

Po dogovoru in za plačilo možna tudi dostava kamorkoli po Sloveniji.

 

 

 

IMG_20250128_172656920.jpg

 

Tega noben več ne zna, vsaj ko berem za kakšne bedarije nekateri biciklisti vozijo svoje konjičke na servise :lol: 

 

Lepa gesta od tebe, moja je še premajhna oziroma še kar nekaj časa ne bo potrebovala takega kolesa!

Napisano

Bom vprašal sestro, če bi bila nečakinja že za takle kolešček dovolj velika :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ko je 16 miljarde evrov izgube ceneje kot nadaljevanje...   Ne, teh nenavadnih avtomobilov ne bo: obetajo se milijardne izgube SIOL.NET Honda je napovedala spremembo svoje strategije elektrifikacije in odpoved razvoja treh električnih modelov.  
    • Še en test, kjer jo pohvalijo.....   CX-30 zato ni avtomobil, ki bi poskušal zadovoljiti vse. Bolj kot na racionalne argumente stavi na občutek celote: na kakovost izdelave, vozniško izkušnjo in prepričljiv dizajn. V tem smislu je nekoliko drugačen od večine tekmecev, ki pogosto stavijo predvsem na prostornost in tehnološke novosti. Prav zato CX-30 deluje kot avtomobil z značajem. Morda ne ponuja največ prostora, niti ni najbolj spektakularen v tehničnih podatkih. Toda ponuja nekaj, kar je v tem razredu vse redkejše – občutek, da je bil zasnovan predvsem z mislijo na voznika.   Mazda CX-30: SUV, ki bi bil očitno raje nekaj drugega WWW.DNEVNIK.SI V svetu kompaktnih športnih terencev, kjer avtomobili pogosto tekmujejo predvsem v zaslonih in praktičnosti, mazda CX-30 izstopa z nečim precej preprostim: dobrim občutkom za volanom. Je križanec...  
    • Kaj si jaz predstavljam, ko se začne pogovor o SUV (sport utility vehicle) :      
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.