Skoči na vsebino

LETNE PNEVMATIKE katere najprimernej?a dimenzija itd ...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Treba bo kupt nove valda =)

 

Izbirov bi med Bridgestone turanza er300 ter potenza

ali pa Pirreli p6 alpa Eagle f1 smth like that

 

Ampak zdej se pojavi problem.

 

Gor mam dimenzio 185/65/r14

 

IN po vseh cenikih je vsaka guma dra?ja za 4000 5000 jurjev ta dimenzija kot pa ?e bi mel 185/60/r14

 

tistih 5 centov je tako dragih ? ? ? to pride na 4 gume 2o ooo k

 

OK ?e voham da boste rekl da 185/60/r14 ne bom mogu gor dat itd itd ...

 

ampak zej me zanima kere dimenzije lahko dam gor da bodo pri?le malo cenej?e in kak?ni u?inki so pri porabi in kon?ni hitrosti ?

 

Avto : Mazda 323 ba P letnik 1997

 

Ve? infoZ here

 

Thx za vse infoZ

:mi pijemoo:

Napisano

Glej tuki se gre samo za obseg gume..... torej ?e da? ni?jo spremeni? radij, s tem pa tudi "to?nost" ?tevca pa ?e par drugih parametrov....

 

 

Osebno mislim da se ti za take gume ne bo noben :policaj: gor obesil....tako da brez straha.....

 

 

Ve? info ti bo pa LabiGT povedal....

 

 

Aja...cene so pa razli?ne zaradi serij v proizvodnji..... 185/65-14 al pa 185/60-14.

 

Prve izdelujeje v precej ve?jih koli?inah, zato so tolko bolj poceni od drugih.....

 

 

Te druge so ?e malo bolj "izvenserijske"..... pa cena temu primerna.....

 

 

Imam isti problem kot ti.... s tem da imam jest dimenzijo 205/50- 17.... ki je ful dra?ja od 205/45-17....

 

 

LP dAvid

Feel free....

Napisano

185/60 14 ima za 3.2% manjsi obseg kot 185/65 14 (57.76cm) proti (59.61cm).

Je res da v 185/60 14 je vec izbire glede gum, ampak je tudi res da je zadnja meja tolerance 3%...bos mal prestavna razmerja spremenil.

 

Edit: ne obseg ampak premer :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

185/60 14 ima za 3.2% manjsi obseg kot 185/65 14 (57.76cm) proti (59.61cm).

Je res da v 185/60 14 je vec izbire glede gum, ampak je tudi res da je zadnja meja tolerance 3%...bos mal prestavna razmerja spremenil.

 

Zdravo LabiGT. Vidim ?e vedno obvlada? zadevo :rispekt: Dr. Tyre

 

P.S. Sorry za off topic

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

najprej poglej v homologacijo kaj ti pi?e in pol poglej kere gume ti sploh ustrezajo.

 

jest sm tud na avtu mel gume 185/65-14 k sm ga kupu, pa niso homologirane, pa sm naredu sedaj ?e 4 tehni?ne pa ni ?e nobedn n? reku tud :policaj: n?.

 

sicer mam ?e vedno 65 gume namest 60 pa mi je za pozim prov fajn k je pol avto za malenkost ?e vi?ji...

Napisano

Ma mislim da se ti ne bo nobeden za tako odstopanje upi?il..... 0,2%.... tako da ni panike....

Feel free....

Napisano

Zdravo LabiGT. Vidim ?e vedno obvlada? zadevo :rispekt: Dr. Tyre

 

P.S. Sorry za off topic

 

heh zivjo

pa kje si ti :punk: ??

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

?e ni nekih extremnih ?irin, pol sploh ponavad ne gledajo, ?e se pa zgodi kak?na huda nesre?a in pri ugotavljanju krivd... se pa zna zakomplicirat, ?e nima? homologiranih gum na avtu

Napisano

Kolikor je meni znano je dovoljeno odstopanje od tistega v homologaciji za eno dimenzijo, s tem, da mora biti usklajeno - ve?ja ?irina, man?i radius in obratno. Ne pozabite da to velja tudi za oznako nosilnoati (to je tista zadnja cifra pred oznako hitrostnega razrerda).

Ko se bo nekdo v to zapi?il (po izku?njah izgleda, da se ?e ne), so lahko velike te?ave. Tehni?ni pregled (neuspe?en), kazen za nehomolohirano spremembo (velika), povrnitev ?kode proti tretji osebi (zavrnjena) in mogo?e se bo na?lo ?e kaj. ?eprav izgleda "cool" imeti malo bolj ?portni izgled, vas lahko ta zadeva precej stane. Zato razmislek ne bo ?kodil....

 

:policaj::(:policaj:

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

torej zaj zopet ve? nevem kaj si naj mislim :ne vem:

?e imam zdaj gor 185/65-14 lahko dam gor 195/55-15...odstopanje ?tevca je za 0.1% !

zaj pa mi naj nekdo dokon?no pove, ki si je 1000000% ziher ?e lahko to dam gor brez homologacije? :)

vsak drugi pravi druga?e...en pravi moram homologirat,drug pravi da en col lahko grem vi?e, samo mora bit primerna dimenzija gum itd...

Napisano

Lej, enkrat za vselej...dandanes bos brez homologiranih zadev na avtu nosil riziko odvzema tablic, izrednega tehnicnega pregleda in pa 120k SIT kazni. Lahko, da bos imel 1 teden, 1 mesec ali pa 1 leto mir...en dan se bo pa nekdo zapicil vate in ti ne bo lepo.

 

Homologacijo moras imet za vse, feltne, spojlerje, volan, filter zraka baje tudi, fedre...cisto vse...?al...vem pa, da folku sve to vpisujejo v homo kartoncek.

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

  • 2 tedna kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Proizvajalci se obnašajo kot, da jih kupec ne zanima. Pa a je res tako težko prisluhniti voznikom in narediti avto kot si ga želi večina. Ne oni raje trošijo denar na nezanesljivih sistemih potem pa šparajo na gumbih, lučeh, merilniku hitrosti...
    • Z tem,da narsikdo ne ve,da za popolni zavorni preizkus...t.i "A"-zavorni preizkus mora vozovni preglednik 2x okoli celega vlaka...na uč 30,4km za prehoditi😲
    • Zanimivo, tale Mazda 3 je imela 2 meseca nazaj 350.000 km, prodana pa je bila za 15% te cene, ker je bila ob strani malo podrsana, a vozna ...         https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=23012183&display=Mazda Mazda3
    • Čak, da ti vozovni preglednik reče:"bom prec nazaj sam tehnični pregled vagonov opravim in pregledam a je spenjanje OK".... pol ga pa ni 4 ure. 
    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.