Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

A kdo pozna mogoce zgodovino tele mazde5 >> http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4586651&show=1

 

Objavljena slika

 

Kolega ravno kupuje nekaj v tej kategoriji... danes pa je ocitno bolje, ce poznas vsaj malo zgodovine avta...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

VIN ?tevilko pa na servis....in ?e ne bo elektronske knji?ice, pa glede na to da je iz uvoza...pa glede na to da ma faking magi?ne kilometre 119.000 potem stran. ?e bo pa vse ok pa good :)

Napisano

VIN ?tevilko pa na servis....in ?e ne bo elektronske knji?ice, pa glede na to da je iz uvoza...pa glede na to da ma faking magi?ne kilometre 119.000 potem stran. ?e bo pa vse ok pa good :)

 

Poreklo naj bi bilo slovensko ... Sumim pa, da ga je lastnik menjal ravno pred velikim servisom ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

spla?a se dati 4? za carfax, moja mazda mx5 in M6 zabele?eni v Bologni in Veroni.....pa ?eprav sem vedel.

 

Poreklo je sedaj preveril in ni slovensko ... "Je pa vozilo z B homologacija-se pravi uvo?en." ... pa veliki servis tudi ni videti, da bi bil narejen ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Bo treba kak?en info dobiti za kak?ne pametne avte potem, da bi dobil BMW-j?ka kot si ga ?elim za 10jurjev bi bla zmaga :bravo:

Napisano

Ne se ti jebat, sodelavec je pa pol leta nazaj kupil E46 za 20 jurjev! Tole je pa biznis stoletja. :danzoman:

 

EDIT: Fak Clioti RS pa niso ni? cenej?i, vsaj na autoscout ne. :( ?e ve?, tak kot moj je bolje ocenjen kot pri nas. No ja, mogo?e jih bolj cenijo. :bravo:

Napisano

Sam res. No ja saj pravim, so pa ?e bolje cenjeni kot pri nas. So ve? vredni kot je bil moj 2 leti nazaj. :bravo:

 

Grega ?e pa tole ni vredno kupiti pa ne vem. Pa ?e je ?e enkrat oliko davka si ?e vedno pri?el ?ez kot bi ga ukradel.

Napisano

Ra?un SLO dilerja je ?e ga preko njega pripelje?, ker njemu potem tam davk odbije tukaj ga pa mora pribiti....?e ga ne potem dav?na hopa cupa.

 

Tale MPS je tudi zanimiva...sam pol te lahko kdo za Ajvarja zamenja :jezicek:

Napisano

Morm kolega mal poklicat k ma strica v Milanu, mal bogatega, bogatega...da vidm ?e se da kej dobit oz. ?e ve to?no kaj o teh zadevah.

Napisano

zadnji? so v Italiji naredili neke raziskave ali ne vem kaj in ne vem koliko Italijanov brez ?ihta je imelo jadrnice, ogromno prejemnikov socialne pomo?i je imelo luksuzne avte. Mogo?e je pa vse res, pla?ali so jih z gotovino, zdaj se jih je treba pa za vsako ceno znebiti ?im prej. :ne vem:

Napisano

Sej ?e bi bilo to pri nas sprejeto bi bilo enako....zdej res ne vem kak?no dav?no stopnjo so dol v?gali, zgleda da visoko.

Npr. pri nas....ima? 1000 eur pla?e, da? 5000eur pologa pa leasing na 6-7let po 350 eur in ma? ornk avto.....nato pride zakon in re?ejo da je davek za tak?en avto letno 2000 eur....no in tak s 1000 eur pla?e se bo avta ?imprej hotel znebiti, da ne bo pla?al davka, ?e ga bo dal po redni ceni ga bo te?ko prodal, sploh v svoji dr?avi, tako da kot je ?e Jures pisal, odpla?ilo leasinga avto v tujino in to je to.

 

http://www.cuboauto.it/annunci/auto-usata-...-a4-955229.html

?e en stroj :bravo:

Napisano

Teli pa so ?toserji, zdej morajo samo ?e na drugi strani najti enega ?toserja, ki bo pripravljen tak?en znesek odrinit iz denarnice! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

http://www.avto.net/Xedos9

 

Ful zanimiv da imajo vse skor isto kilometrov! :D Ko sm jst svojo kupu je tud mela 181k - na ?tevcu! :whatever::D:D:D

 

Majo pa tudi razli?ne kilowate (aja link ti ni uspel, hehe). :harhar:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Slavko zadel na loto...   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22938364&display=Volkswagen Tiguan
    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
    • Pojdi na uradni servis in zahtevaj, da zamenjajo te puše. Vztrajaj na tem, ne dovoliti, da te odpravijo na hitro 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.