Skoči na vsebino

Kon?na hitrost

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Guest Sebastian
Napisano

Zdravo.

 

Vpra?anje glede kon?ne hitrosti. Zanima me, kako jo proizvajalec dolo?i. Imam mazdo 6 CD120 kjer pi?e da je kon?na hitrost 193 al 195. Sam se jo na avtocesti po ravnem brez problemov vozu ?ez 200. Ali la?e ?tevec ali pa je podatek o kon?ni hitrosti ?uden. Mislil sem, da bo pri kon?ni hitrosti za?ela delovati kak?na blokada, pa je o?itno ni.

 

LP, Sebastian

Napisano

pozdravljen :)

 

Blokade na hitrost sigurno ni je samo na obrate motorja, ?tevec sigurno nekaj la?e in to v +, lahko si imel rahlo pomo? vetra v hrbet, lahko da se je cesta rahlo spu??ala, lahko da ti avto bolj leti kot je deklarirano - bodi sre?en :D

IPB Image
Napisano

Tudi meni pi?e kon?na hitrost Premacy-ja 170 km/h;pa ga po ravnem 'komot' dobim na 200 km/h po ?tevcu. ?tevec 100% la?e v plus ampak ne vem kolko %. Bi blo fajn izmerit realno hitrost,ampak brez policajev;sicer je kolega ki se precej spozna na avte,zadnji? ?topal na avtocesti ?as med posameznimi oznakami na cesti in baje je ?tevec kr to?en.

lp vuk

Dream as if you will live forever, live as if you will die today.

 

Napisano

Samo na obratomer mora? gledat in ?e ?e je prostor in ?e ni na rde?em polju ?e ga lahko kar "pritiska?" dalje :P in bo? kar pri?el na 300 km/h :D

Napisano

ne do rde?ega ,do blokade ga lahko dr?i?, meni bi po obratih pri?lo do 270km/h ,samo ma?ina ni dovolj mo?na in v peti se ustavi pri 5500 obratih in 200km/h.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

Moja pa pride do prekinjevalnika :P , 200 kmh po ?tevcu B) , pa ?iiist ni? ve?. To je realnih dobrih 180. ?e bi blo prestavno razmerje mal druga?no bi ?e ?lo :D . Sam jst sm itak bol vdarjen na pospe?ke(ki jih pa tut ni :D:D:D )

---------------------------------------

user posted image

Napisano

pri meni je tudi tako:

 

po tehni?nih podatkih naj bi bila max. kon?na hitrost 208 km/h, moj mali avto pa leti brez nekega extra napora brez problemov 230 km/h. B)

 

verjetno bi ?e ?lo tudi ve?, ampak ni bilo prilo?nosti.

 

LP

 

P.S. za RX-8 velja po spisku 235 km/h, zaenkrat ?e letel 245 km/h, je imel ?e rezerve, samo cesta ni bila dost prosta. bomo vidli koliko ?e bo ?lo :D

All I ask: the sky above and the road below me.
BlueSky

Napisano

zakaj pa 2.dimenzija :blink::blink::blink:

 

zato ker vozim po predpisih? :P oziroma tam kjer je viden tak fajni okrogli znak brez napisa, samo s diagonalno ?rto?!? :D me like it!

ali si slu?ajno turbo mislil kot 2. dimenzijo :P:P:P

 

ne ne, zdaj pa zares: take hitrosti dosegati priporo?am samo na zato zgrajenih cestah! in seveda s previdnostjo! tudi glede drugih udele?encev na cesti!

 

LP in drive safely! B)

All I ask: the sky above and the road below me.
BlueSky

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Po drugi svetovni vojni je nova komunistična oblast v Jugoslaviji (in s tem v Sloveniji) izvedla obsežen ter hiter proces razlastitve zasebnikov, s katerim je celotno zasebno gospodarstvo preoblikovala v državno (kasneje družbeno) lastnino.   Proces je potekal skozi več glavnih pravnih in političnih mehanizmov: zaplembe, sekvestracijo (sekvestr), agropolitiko/agrarno reformo ter dve valoviti nacionalizaciji (leta 1946 in 1958).  Obseg v industriji: Do konca leta 1946 je država s pomočjo zaplemb in uvedbe sekvestra (sekvestracije/sekvestriranja upravljanja) že obvladovala več kot 80 % celotne industrijske proizvodnje v Sloveniji in Jugoslaviji. Jugočeška (Kranj) → kasneje Zvezda / del Iskre in Tekstilne industrije Kranj, Mura (Murska Sobota),Livar in tekstilnice v Mariboru,Strojne tovarne in livarne (Ljubljana – kasnejši Litostroj in Strojna tovarna),Tovarna orodja Zreče / Muta (kasnejši Unior), Tovarna letalskih delov (Maribor) → kasnejši TAM,Pivovarna Union (Ljubljana),Pivovarna Laško, Kemična in kozmetična industrija (Zlatorog Maribor → kasnejši Henkel),Lekarne in predvojni obrati (Ljubljana/Novo mesto → kasnejša Lek in Krka),Steklarna Rogaška, Lesni kombinati (Inles, Javor, Brest): Elan, Številne zasebne žage... In potem so se komiji hvalili, koliko tovarn so naredili. 😀😀
    • Kar nej narod v EU kupuje ta jajca od Kitajca. Butli so butli🤣
    • https://www.dnevnik.si/novice/svet/varnostni-skandal-na-norveskem-kitajski-avtomobili-med-vojasko-vajo-snemali-vojake-2833983/
    • Sej Mijić je bil tud pošten pa glej kaj so mu tele pijane levičarske horde naredile danes. Človek je v obupu moral celo odstopit.   Malo sarkastično sem napisal, ampak posploševat o neki splošni poštenosti in dobroti kapitalistov pred vojno in o nekem grozljivem splošnem pijanem in ne vem kakšnem zaslepljenem vladanju tudi ni ravno za enačit.   Komunisti so namreč obljubili nekaj, kar je delavcu manjkalo in seveda so videli, da je navkljub povečanju nekterih pravic še vedno bil precej mezdno podložen velikim kapitalistom, ki niso znali delavcev pridobiti na svojo stran. Ogromno je bilo izkoriščanja delavskege dela za nezadostne plače, neplačane dopuste, izredno nizko socialno varnostjo, zdravstveno oskrbo, popolnoma nezadostne varnostno zaščitne ukrepe. Odpuščanja so bila izredno enostavna brez neke pravne zaščite za, delavce in tudi sindikalno dejavnost je bila na področju takratne kraljevine izredno pomanjkljiva.    Če se ne motim je tudi leta 1929 s startom kraljeve diktature predvsem pravice dlavcev dodatno zaostrili na račun pravic kapitala. Verjetno ne rabim dodatno razlagat, da je to eden od glavnih vzrokov, da se kapitalizem ukine s spremembo oblasti po drugi vojni. Ja če bi zadeve bila bolj enakovredno obravnavane in ne samo v prid kapitala si upam trdit, da komunistov nikoli ne bi bilo na oblasti.
    • Pa sej imaš vse namiga podane... Jaz sem ti jih naštel, ne pa tako k @Bini k ne pove nič o uganki brez dodatnih namigov, pol je pa še jezen name, če ne vem pravega odgovora. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.