Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Vem da to ni mazda, ampak ker vedno vsem tako dobro pomagate, se tudi jaz na vas obra?am in vas prosim za pomo?.

 

Problem je slede?,

danes se peljem v ?olo in ho?em pobrat kolega, da bi se peljal z mano.Ko se stavim pri njem in avto pustim v prostem teku mi po 2s avto samo vgasne.Ko ga probam ponovno pri?gat dela smao tk tk tk tk tk tk.Vse lu?ke na armaturki normalno svetijo, razen radio se ve? ne pri?ge. Ker sem imel silo v ?olo me je potem peljal en kolega.Zaj pa vas prosim ?e bi mi pribli?no znal kdo povedat kaj bi to lahko bilo? Nisem neki strokovnjak tako da se mi niti sanja ne kaj bi lahko blo.

 

najlep?e hvala za odgovore

Napisano

evo pa smo probali, altenator je dober, ker smo avto porinili in pri?ge, samo na einlaser pa ne pri?ge, tak da ali je kar to to <_<

Napisano

ja akumulator bo treba menjati verjemi biv?emu serviserju vesninih akumulatorjev

sicer pa k najblji?jem avtoelektri?arju da ti premeri aku pa bo? videl pri ?em si

aku te pa stane okoli 10-13k sit odvisno kakega rabi? :bravo::P

gremo na?i.....

 

Napisano

sem tudi sam odklil ?e da je akumolator, sicer sem ga sam zmeril ker sem tudi sam elektri?ar :P

 

na prvi trenutek je pa bilo enako sli?ati kot da je ?el altenator

 

 

hvala za odgovore!

Napisano

BLINDEK!!!

?e avto na klu? dela TK TK TK in ne zavrti - ne v?ge ,na porivanje pa,je 70 % ?tartar!!!

 

1. Najprej ga probaj v?gat na kable!!!!

2. ?e ima? kak in?trument V-meter izmeri koliko pade napetost ob ?tartanju na klju?!!!(ne sme pasti pod 10v) Da vidsi? kaj je z akomulatorjem!!!

 

?e je vse do tukaj ok,in avto ?e zmer ne u?ge pol ?tartar dol in ga po?timat!!!!

?e pa rabi? kej pa mi javi na ZS!!!

P.s. ko avto lavfa mora filat okoli 14v pa lu?ka za akom.v armaturi more ugasnit!!!

lp

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

?tartek je ok, saj ko priklopim na drugi avto preko kablov pri?ge v sekundi :)

 

to vse sem ?e prej zmeril in je diagnoza: akumolator za v ko? :)

 

najlep?e hvala za vse informacije! :cheers:

Napisano

 

to vse sem ?e prej zmeril in je diagnoza: akumolator za v ko? :)

 

 

Ne v ko? ampak deponijo za izrabljene akumulatorje !!

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

nisem mislil dobesedno v ko?!

 

nevem pa tudi to v ljutomeru in okolici obstaja :blink:

 

bom jaz to kar dal kolegu mehaniku naj on to odstrani z drugimi akumolatorji

Napisano

?e je to vse skup tak potem pa ni problema, ker mi ni volja to delat kot eni, da samo vr?ejo nekje v ?umo...ker moram to vsak dan gledat tu prinas

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Lekcija pred OI. Samo to je to. Pa škoda. Kamere pa ravno tam menda ni bilo. Če neko odlagališče ali pa človek, ki drži smuči ni urejen s strani organizatorja, potem je vse skupaj ena šlamparija. Tisti, ki smuča pa ve, da tiste smuči, ki jih pokonci postaviš nekam, nikoli dolgo ne ostanejo pokonci.
    • Pa kolikor jaz razumem, je osnovna protikorozijska zaščita izvedena v tovarni. Ker brez tega sigurno ni izvedeno, se izvede pred barvanjem. Medtem, ko se tukaj in v videu pogovarja o dodatnem konzerviranju ali zaščiti z voskom. To so nekateri včasih celo sami dodatno mazali ali špricali 😁. To pa ni osnovna zaščita, ampak kot razumem dodatna zaščita. To pa verjetno res ni iz tovarne.
    • Sm kmet an s hribu doma, pei se ne zastopm prou preuč...   Ma kaj nimajo povsod kamer? In tistih, ki predvajajo skoke po televiziji, pa predskakalec na čeladi, pa varnostne kamere, pa ... ... ... Ma, na stotine kamer povsod. A tam pri kontrolorju pa ni nobene kamere?   Mislim, iz posnetka bi se dalo hitro ugotovit, čigava krivda je. In če je falil Prevc, je sam kriv, da ni mogel nastopit. Če je pa falil kdo drug (po možnosti celo kdo od organizatorjev ali pa celo kontrolor sam), se pa to na takem posnetku lahko vidi.    Saj tekma je mimo in je, kar je. Ma vsaj moralno zadoščenje za Prevca (in moralna packa za 'povzročitelja') bi pa bilo...
    • Kako je za Slovenijo, če je znan podatek ?
    • Na mojem AT so zdržale do 85k km, tk da ne vem od kod vam takšna statistika. Čisto odvisno je kako voziš, so pa nekje skrajne meje, katere pač nebi pogojeval z ročnim vs. avtomatskim menjalnikom.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.