Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

tak avto sem mel ene dva tedna kot nadomestnega....lahko ti povem, da ne gre nikamor....

sploh ce je referenca calibra

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

  • Odgovori 77
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Hey,

 

Mene pa samo zanima kak?na je razlika v paketu opreme TX Plus in GTA ter GTA Plus pri Mazdi 3 Sport z CD143 motorjem? Spra?ujem, ker podatkov ?e nikjer nisem na?el oz. so stari.

 

Hvala,

 

LP ?iga

Napisano

Hey,

 

Mene pa samo zanima kak?na je razlika v paketu opreme TX Plus in GTA ter GTA Plus pri Mazdi 3 Sport z CD143 motorjem? Spra?ujem, ker podatkov ?e nikjer nisem na?el oz. so stari.

 

Hvala,

 

LP ?iga

 

Mislim da je ista oprema koker pri 90 ali 110 konski :ne vem:

 

Zdravo.

 

Se vnaprej opravi?ujem za spra?evanje o temi, ki slu?i le meni. Sem se zna?el pred nakupom tele gospodi?ne Mazde http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1406764 . :ljubezen:

Ogedal sem si jo, vtis je ?e kar dober, a me vseeno zanima, ?e morda kdo od tukaj?nje dru?be pozna ta avto.

 

Hvala.

 

P.S. Moja mama je (upam, da me heca) ?e izmerila kon?no hitrost Calibre. :policaj:

 

Na?alost ga ne poznam je pa po slikah sode? zelo lepa pa ?e rde?a je :D

Napisano

Jst jo tud ne poznam sam glede na to da je iz ljubljane (upam) lahko kdaj sko?mo ke pa jo skupi pogledamo, sam mislm da nima? kj falit ?e je res tko k pi?e v oglasu.

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Zdravo.

 

Kako se slovensko imenuje "timing belt", ki gre od pogonske k odmi?ni gredi? A je to morda zobati (oz. pri nekaterih modelih veri?ni) jermen?

In ali res stane zamenjava tega pri Mazdi 150 kSIT, kakor berem zgoraj? Me zanima, ker pri 323f jermen ni bil zamenjan, ?eprav ima ?e 150 tiso? km, menjava pa je priporo?ljiva pri 80 tiso?.

 

Hvala.

Napisano

je ja zobati jermenj, oz. veriga in ne veri?ni jermenj :D

 

 

cena je malo pretirana, vsaj pomoje bi se moralo to naredit za cca pol cene!

 

Pa verjetno je cena od nove Mazde 3 in mal starej?e 323F razli?na :P

Napisano

Pa zobati jermeni pri mazdah se menjajo na 100 kkm.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

120.000km (dizel)

benz ma verigo

 

 

sem imel 323F 1.4, pri nepoobla??enem servisu, ki pa ima firmo je pri?el servis na 90.000 km 60.000 SIT 2 leti nazaj, jermen, napenjalci, olje, fileter, delo

 

ti stari japon?ki so zastonj proti dana?njim novim avtomobilom, ki pa so precej udobnej?i, ti?ji, se bolje peljejo ...

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

No, da dodam odgovor. Na ?alost (ali pa sre?o :D ) je padla Toyota. Razlog pa ta, da si je Toyota Center vzel cajt zame, ponudil dobro ceno za star wagen (prav tako Toyota) in tudi za novega ter celotno re? realizirali kakor spada.

Mazda bo morda naslednji?, ?ez kake 4 do 5 let. ?e se bodo znali bolje potrudit. Letos so bili bolj lame. :blink:

Napisano

Samo,da je Japonc! :bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

ne vem kok je nova toyota japonc...

ce prav razmisljam je edino mazda se vedno made in japan

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

no le glej da se bo? tud ti tega dr?u :hohoho:

 

sramezljiv Upam,da bo..... ;) Mo?na je pa tak samo ena alternativa,ne Labi? :D

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

ne vem kok je nova toyota japonc...

ce prav razmisljam je edino mazda se vedno made in japan

 

 

<_< kai_pa_dvojka_al_pa_trojka_ka_ma_npr_od_forda_podvozje? <_<

banner1ydl6.jpg
Napisano

dvojka k jo mas ti je made in europe...in je po statistikah kar krs

 

trojka je made in japan

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

dvojka k jo mas ti je made in europe...in je po statistikah kar krs

 

trojka je made in japan

 

ja_prov_ane_je_pa?_kr?.sei_trojka_je_delana_na_japonskem_sam_ma_kr_neki_delov_od_fokusa,kot_je_npr_PODVOZJE.

kar_se_pa_ti?e_kr?a_sm_pa_meu_velik_mn_problemov_kot_prjatu_ki_je_delal_v_gami_in_je_kupu_?estico,men_je_?ou_alternator_pa_motor?ek_za_?ipo,medtem_ko_je_on_ve?_?ravfu_avto_ko_vozu-menjal_je_zadnje_amortizerje_ka_so_mu_spustil,sprednje_lu?i_ker_so_mu_motor?ki_?li,volanski_drog,motor?k_?ip,kompresor_klime_in_bla?ilce_pr_prtla?niku_ki_so_tud_spustil.mislm_da_nadaljni_komentar_sploh_ni_potrebn :unsure:

banner1ydl6.jpg
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Hey. Am js mam zdle ?e ene pou leta trojko pa niam nobenih problemov z njo edin ?e se km zaleti? :zvizga: pa mam 10000km ?e z njo naretih pa mi prede ?e ko mucika.... tk d si se praw odlo?o za mazdo :ouje::bravo:

Imam trenutke,ko si te tako ?elim [tu in zdaj ob sebi!], spet drugi? trenutke, ko te sovra?im [vsaj navidezno!]. ?elim si te pozabiti in nehati ljudem govoriti o tebi [ne gre!], a vse ve?krat [preve?krat!] si ?elim, da bi mi drugi govorili o tebi. Ne more? pozabiti avta,ki ti toliko pomeni [ne gre tako lahko!], se trudi? [ugotovi?,da zaman] da bi ga za?el sovra?iti. [pre!?]ve? je spominov nate [lepih,manj lepih!], a vendar to si ti - tisti katerega [sem. in te ?e..].. imam rada [morda preve???]. Mazdek moi :(

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Imaš prav...kar se riče merila za "dober audiofilski" zvok...ampak oni namenoma naredijo tak *svetel" zvok...ni prikupno topel,ampak...kako bi se izrazil....bom rekel "perfekcionistično precizen". Kdor ve,kaki so kot muzikanti,bo razumel...so perfekcionisti. In če so oni mnenja,da tako mora biti,se jaz nimam kaj drugega,kot z tem strinjati. V tem pogledu...ker so perfekcionističen bend...takih je malo,ki jim bi bilo tako mar,kako je posneto...v tem pogledu torej,je MoFi-jeva MFSL Gold CD,pa čeprav je sneta iz original masterjev v bistvu "blasfemija",ker popačuje umetnikov izdelek. Posnetek mora zveneti tako,kot je to nameraval izvajalec...če pa posnetek poslušalcu ni všeč,pa ima na voljo sredstva...equalizerji,DSPji itd...ker,če je posnetek že na začetku popačen,izvornega več ne moreš pričarati....še slabše pa,če kot poslušalec tega ne veš (da posnetek ni tak,kot bi niral biti)...in si po tem misliš..."ah en softy-bend" ipd....za to pa absolutno originalna,ne pa "predelana" verzija.   Moje mnenje.
    • Bravo. Čeprav meni zvok Def Leppard ni bil nikoli merilo za dober zvok na posnetkih. V živo so ful dobri, tej elektronski bobni in prenašpičene  kitare pa mi ne sedejo. Zelo dober zvok imajo recimo band  Tool.
    • Vse lepo in prav.    In kaj bo z njim?   Polnilnice ni na vsakem koraku. 
    • Spet en od "svetih gralov" HiFi-ja🧐 ...a tokrat za relativno mali cvenk😅 Absolutno prvi pressing Def Leppard-Hysteria iz leta 1987🧐...zvokovno najboljša izdaja tega albuma👌...boljša od vseh kasneje izdanih special edition,t.i.remasteringov,kjer posnetek v bistvu "posjaboljšajo" (beri dodajo dinamično kompresijo itd.👎)....kriminalci!!!   Error Page | eBay WWW.EBAY.DE   Lepa cena 8$,ptt-16,39$,ddv 16,12$ in carina 3,41$ (vse skupaj 31,41€👍) Čakal točno tri tedne,da pride iz USA🥺   Kaj pravi UI?   "Med avdiofili in zbiratelji velja splošno soglasje, da sta z vidika zvoka in ohranjanja dinamike najboljši naslednji CD izdaji albuma Hysteria: [1, 2] Originalna CD izdaja iz leta 1987 (Vertigo / Mercury) Zakaj je najboljša: Album Hysteria je bil eden prvih, ki je bil v celoti produciran in optimiziran specifično za format CD (DDD oz. digitalno snemanje in miks). Originalne prve izdaje (predvsem nemški Vertigo ali ameriški Mercury) imajo najvišji dinamični razpon (Dynamic Range okoli DR12 do DR13). Zvok je izjemno odprt, čist in nima tiste zgoščene agresivnosti modernih masterjev. Ko glasnost privijete do konca, zvok ne popači, ampak preprosto "zaživi". [1, 2, 3, 4, 5, 6] MFSL Ultradisc II Gold CD (1993, kataloška številka UDCD 580) Zakaj je najboljša: Založba Mobile Fidelity Sound Lab (MFSL) je naredila vrhunski avdiofilski master neposredno iz originalnih trakov. Ta verzija ohranja popolno dinamiko originala, vendar ji doda malce bolj topel, "analogen" pridih v srednjih tonih in polnejše nizke frekvence. Če iščete zbirateljski vrhunec z najboljšim masteringom, je to prava izbira. [1, 2] Česa se raje izogibajte? Remasterji iz let 2005 (Deluxe), 2017 (30th Anniversary) in novejši: Čeprav te izdaje prinašajo odlične bonus posnetke in krajše single mikse, so vsi moderni remasterji podlegli t.i. "vojni glasnosti" (Loudness War). Zvok je močno kompresiran (dinamični razpon pade na okoli DR7 do DR8), kar pomeni, da je album sicer glasnejši na prvo poslušanje, vendar hitro utrudi ušesa, izgubi globino in zveni preveč ostro v srednjem tonovskem spektru. [1, 2, 3] Če želite slišati fantastično bas linijo Ricka Savaga v pesmi Love Bites in masiven zvok bobnov natanko tako, kot sta si zamislila skupina in producent Mutt Lange, poiščite katerikoli rabljen originalni CD iz leta 1987. [1, 2, 3]"     Danes ne bom,ker je že pozno...jutri pa...je treba sprobati😊🤘🚑🏥  
    • No konec drame   V cetrtek sem skocil v NG (bolj natancno Miren pri NG) in ko sem se odpravljal nazaj, pritisnem gumb dobim cel light show errorjev. Engine failure, i-stop error, ... potem je avto vzgal in so napake zacele izginjati. Kupil Varta N65, fliknu starega ven in tega not. Vse deluje ok in kresne ko nova 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.