zakaj vecji diski primejo bolje kot mejhni

[Ploki]

torej, v cem je fora da vecji disk boljs prime kot manjsi disk?

ker ko kolo blokira tako al tako blokira, samo zakaj boljs upocasnjuje vecji disk? gotovo kdo ve kaj fizicno botruje temu, to me malo mede

[cleopatra]

moja logi?na razlaga je, ker je ve?ji disk ve?ja povr?ina, ve? trenja.preprosto.predstavljaj si ?isto majhen diskec, ?e ustavu se ne bi.

[nisde]

Jst bi reku da je ista fora z gumam-ve? tekalne povr?ine ma?, bol se dr?i ceste. Tuki pa ve? diska ma?, bl prime

[Alex]

Jst bi reku da je ista fora z gumam-ve? tekalne povr?ine ma?, bol se dr?i ceste. Tuki pa ve? diska ma?, bl prime

 

Kratko in jedrnato in resni?no-ve? kot je trenja ,bolj grabi.In ve?ji kot je disk bolj se hitro ohladi in je bolj efikasen(se ne pregreje tako hitro).

[uklopko]

sedi 5

[Jimmy]

Kot vemo je navor (moment) sila krat ro?ica (M = F X r). Torej se pri isti sili z ve?anjem ro?ice premo sorazmerno ve?a navor.

 

V tem primeru je ro?ica polmer diska, torej se z ve?anjem diska ve?a navor, kateri zavira avto.

[LabiGT]

jimmy je dal pravilen odgovor

ker ce mas iste ploscice itak bo povrsina trenja ostala ista...

pa ni receno, da so vecji diski plus (vecja temperatura, vecja teza nevzmetenih mas)