Skoči na vsebino

CX-7

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Na kolesarski dirki na Zasavsko sveto goro nas je spremljala nova lepotica, kakor mi po slikah ni bila ni? posebnega je v ?ivo zakon. ?koda le, ker turbo bencinar verjetno kar pije v takem avtu, ampak ?e primerjate s konkurenco (le po ceniku) - CRV, RAV 4, X3, kak?en Korejec? Za 34.000 EUR ji ni para, sploh glede na dosedanje kritike novinarjev. Me prav zanima kako se obnese mazdin turbo motor?ek. VSeeno ?koda da ne dajo noter kake?n 2.7 HDI ki je tudi v Range Roverju... in je kar ekolo?ki. Bi bilo pa za razmislit.

Napisano

Mislim, da je takle avto?ek kar var?en...

 

Sicer ne mislim razlagat vse filozofije tele porabe itd...ampak verjemite da ni tak velik.

 

Al pa recimo...dajmo.

 

Primerjajmo VW 1,9 TDI, ?kodo Ocativo 2.0 benz in 2.5 V6 avto.

 

Ob po?asni vo?nji pije dizel 6, Octavia 7,5 ter V6 okoli 9 litrov.

 

Ob priganjanju pa seveda toliko ve? kot npr. Dizel 8, Oktavia 10, 2.5 pa seveda 12. Poleg tega, da bo 2.5 najbolj letel, 1.9 TDI malo manj, 2.0 pa ostane zelo zadaj.

 

?e druga fora...to ne smemo primerjat s 2.5 V6 motorji. To moramo primerjat z novodobnimi turbo bencin motorji ala 1.4 GT motor s VW hi?e s 170 KM (kompresor + turbina). Ker tisti motor delu 5x bolje od TDI motorjev in tudi poraba ob po?asni vo?nji je nekje 6 litrov.

 

V ?em je fora?!

Moje osebno mnenje...

1. Nafta ima v sebi MANJ energije kot bencin

2. Diesel motorji imajo ve?ji izkoristek kot bencinski

3. Turbine, kompresorji...pove?ujejo izkoristek motorja.

4. Zadnje desetletje se je delalo SAMO na turbo diesel motorjih.

 

Kar pomeni...da ?e vzame?, da sta oba SODOBNA turbo motorja (diesel in bencin) pa? oba temu primerno manj pijeta. Ter imata oba velik razpon porabe (zaradi turbine). Mo? ne nestane iz ni?esar! Kolk ho?e?, tolk tanka?! Bolj brezglavo ti??i? (sploh pri tak te?kih avtih kot so ti terenci) ve? pije...

 

Ne moremo zej primerjat 2.5 V6 motorja razvitega leta 90 in TDI letnik 2000. Sicer pa primerjajte 2.5 TDI, ki da podobno mo? in tudi pri podobni mo?i pije pa? tista 2Litra manj.

 

Sicer pa jst gledam na to druga?e. Dolo?eni motorji ne crkujejo, drugi zelo radi. Tak pa? je. In ?e si prera?una? vzdr?evanje tehle ?ungalunga motorjev (VW TDI, HDI, bla bla)... vsi rabijo olje po min 20 ali ve? ? na liter...pa to je drago, pa ono. Poleg tega da rada turbina spusti itd...

 

Na konc si na nuli.

 

Najve?jo razliko naredi, koliko kilometrov dela? ter KAKO se vozi?! :bravo:

:)
Napisano

Ta polemika od porabe izvira iz naslova mojga brata, ker vedno sanjari o tej porabi itd... :D

 

pizda...?e se ti dopade, KUP PA VOZI!!! :bravo:

:)
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ej ljudje, imate vi avto zradi porabe, zaradi tega da manj zgubi na ceni, ali zato da se laho peljete od to?ke A do to?ke B ? ?zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ti ga ma?,da se lahko v ?oping pelje?,pa da ma? pol vso kramo kam dat! :P:hohoho:

 

 

 

 

 

No hard feeling Ally. sramezljiv

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Ti ga ma?,da se lahko v ?oping pelje?,pa da ma? pol vso kramo kam dat! :P:hohoho:

No hard feeling Ally. sramezljiv

 

 

ma to pa sploh ni res :P

NiKoLi Ne ReCi NiKoLi!
 

Napisano

Daj no...... :lol: Napi?i raj?i kolko je ?e ?rtic??? :hohoho:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Daj no...... :lol: Napi?i raj?i kolko je ?e ?rtic??? :hohoho:

 

 

ma si meu 3,..sam si s temle padu na dve pa 4 pikice :)

 

 

kok mam pa js?

:P

NiKoLi Ne ReCi NiKoLi!
 

Napisano

Ma ?e padam jaz,pada? tudi ti! :P:hohoho:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

sicer ne, da smo spet off-topic... ampak

 

poraba MX-e je bila npr. od do:

 

litri kilometri povpre?je

34,99 447,60 7,82

39,06 495,20 7,89

34,00 428,00 7,94

37,00 457,50 8,09

36,47 430,20 8,48

36,32 422,00 8,61

38,00 441,30 8,61

35,13 405,00 8,67

36,06 415,60 8,68

36,09 415,60 8,68

28,28 325,00 8,70

38,37 430,00 8,92

36,00 403,00 8,93

31,00 346,00 8,96

39,00 435,20 8,96

34,47 383,00 9,00

36,00 400,00 9,00

35,50 394,00 9,01

35,63 393,60 9,05

32,52 358,00 9,08

34,49 378,60 9,11

31,02 339,90 9,13

32,00 348,50 9,18

23,74 257,70 9,21

33,95 366,00 9,28

41,00 441,00 9,30

33,99 359,90 9,44

34,01 360,00 9,45

31,46 332,60 9,46

40,01 420,00 9,53

31,03 325,00 9,55

30,99 324,20 9,56

29,00 301,80 9,61

35,94 374,00 9,61

30,32 315,10 9,62

37,00 384,50 9,62

39,01 405,00 9,63

34,97 363,00 9,63

28,00 289,50 9,67

30,01 310,00 9,68

37,00 382,00 9,69

37,00 381,80 9,69

31,95 329,30 9,70

35,45 363,20 9,76

37,00 378,50 9,78

32,12 328,00 9,79

36,00 367,00 9,81

34,04 347,00 9,81

38,02 386,00 9,85

34,00 345,00 9,86

35,32 358,00 9,87

38,01 385,00 9,87

38,02 385,00 9,88

37,50 378,00 9,92

35,53 356,80 9,96

35,33 354,10 9,98

36,00 360,30 9,99

36,00 360,00 10,00

37,31 372,60 10,01

32,00 319,50 10,02

34,58 344,70 10,03

37,09 369,00 10,05

32,22 319,80 10,08

39,00 386,00 10,10

35,00 346,00 10,12

38,13 375,00 10,17

39,01 382,00 10,21

36,13 353,00 10,24

35,23 343,00 10,27

35,76 347,00 10,31

34,14 331,00 10,31

40,00 387,00 10,34

37,02 357,00 10,37

25,99 250,40 10,38

36,81 353,00 10,43

31,50 302,00 10,43

35,00 335,00 10,45

22,00 210,40 10,46

35,00 334,00 10,48

37,12 353,20 10,51

17,45 166,00 10,51

35,00 330,00 10,61

38,00 357,00 10,64

37,00 347,60 10,64

38,43 360,00 10,68

36,80 343,60 10,71

37,00 345,00 10,72

32,97 307,40 10,73

32,95 307,00 10,73

38,00 354,00 10,73

36,11 336,00 10,75

40,11 368,70 10,88

37,50 344,00 10,90

39,00 356,00 10,96

34,00 309,00 11,00

39,01 354,00 11,02

37,21 337,00 11,04

36,00 325,00 11,08

30,55 275,00 11,11

38,27 342,00 11,19

33,00 294,00 11,22

37,00 327,00 11,31

26,99 237,60 11,36

28,85 250,10 11,54

32,00 272,00 11,76

38,70 325,50 11,89

 

:) motor V6, avto je imel 136 KM in ko?no hitrost po ?tevcu 210km/h

trenutno dizel, ki ima 200kg ve? ima isto konjev in je poraba po treh tankanjih ob podobnem na?inu vo?nje

povpre?no 6.57 l/100km performanse pa so minimalno slab?e, za primerjavo tehni?ni podatek proizvajalca...

 

MX-3 V6 od 0-100km/h 8.5 sec (167Nm)

M6 CD 136 od 0-100km/h 10.6 sec (310Nm)

 

aja... pa ?e to, ?e se bom z 6ko tak vozil, kot sem se z MXo pri 7,8l/100km, bom verjetno pri?el na 5.5 l/100km

razlika je torej o?itna ;) pa ?eprav avta sama po sebi nista glih primerljiva :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Uaaaaaaaaaaaaa,svetovna! :rispekt::bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

ZALJUUUUUBLJEEEEEEEEN... :rolleyes:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

Jebenti kera huuuuudaaaaaaa barva. :bravo:

Bel bi bil luciji v?e?, rumen pa meni. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Grav? bi bil zaradi na?e zakonodaje, ker si res no?em ampak no?em na prednjem obdija?u predstavljati na?e ogromne tablice :whatever:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljeni. Rad bi delil svojo izkušnjo z servisiranjem turbine pri serviserju turbin iz Zgornjih Pirnič.  Verjamem, da ima podjetje veliko zadovoljnih strank, vendar je moja izkušnja ravno obratna.  V koncu lanskega leta sem peljal avto na menjavo jedra turbine.  Pa treh dneh in 850€ računa ter garancijo, avto odpeljem.  Dva dni kasneje opazim, da mi pušča olje in manjka plastika pokrova motorja.  Avto pripeljem nazaj k omenjenu servisu, nakar ugotovimo, da je čep olja pretegnjen in navoji pobrani.  Serviser(lastnik) je vrezal nov navoj na karter, brez odstranjevanja karterja (prisoten sesalec), takrat sva oba opazila, da je karter udrt iz spodnje strani in je bil njegov komentar, da to ni treba gledat in najverjetneje ni tak problem.  Čeprav tri dni staro olje je stočil v staro obrisano kanto in mi ga brez kakršnega koli filtra zlil nazaj v motor  (preden je stočil olje sem vprašal če bo dal novo olje, kar je izignoreral). Po menjavi olja in 20min iskanja pokrova motorja po delavnici se brez stroškov odpeljem.    Olje je iz čepa še naprej puščalo, dokler mi ni popravil drug mehanik. Po poslanem smsu serviserju turbine, da olje še vedno pušča, nisem dobil nobenega odgovora.    V marcu spusti tesnilo med kolektorjem in turbino. Mehanik ugotovi, da naležna površina kolektorja ni bila očiščena, da manjka vijak nosilca turbine in da so se vijaki prirobnice zaradi vibracij odtegnili.    V aprilu se spet sliši žvižganje turbine.  Z serviserjem se dogovorimo, da nabavi novo jedro, izrecno sem večkrat povedal, da hočem menjavo pod garancijo,  sem pa pripravljen doplačat za morebitne dodatne stroške.  Ko ponovno pripeljem avto je bilo serviserju očitno, da je spet potrebna menjava jedra. Po 8ih dneh in večkratnem ignoriranju mi sporoči,  da je razlog za prehitro obrabo udrt karter, s tem je bilo pomanjkanje mazanja in da bo cena servisa 650€.  Po pregovarjanju prek telefona in omembi vseh problemov je ceno spustil na 550€.  Ko prevzamem vozilo mi pove da je karter popravil z dilo in kladivom, mi spusti ceno na 500€  in pravi, da če hočem novo garancijo za novo jedro, to stane dodatnih 100€.    Na lastni garanciji ima napisano, da je potrebno pri menjavi jedra narediti tlačni test olja. Ko sem ga postavil pred dejstvo ali  je naredil tlačni test in kje se nahaja senzor tlaka olja na motorju, se je izmikal, na koncu NI vedel kje je dotični senzor  in je priznal, da v obeh primerih servisa NI naredil tlačneg testa olja. Če bi se tlačni test naredil, bi že ob prvem servisu ugotovil, da ni dovolj mazanja in predlagal menjavo karterja.   Z dolgoletnimi izkušnjami in dejstvom, da je karter poškodovan, je vedel, da po ponovno potrebna predčasna menjava jedra turbine.   Dodatno je od sebe dal konkretno umazan avto od črnih rok po haubi, blatnikih in voznikovih vratih. Sprednja maska je bila spraskana in predvidevan, da so jo metali po peščenem dvorišču. Poslal sem sms s sliko spraskane maske, na kar ponovno ni bilo nobenega odgovora.    Vse bralce tega foruma prosim, da so previdni pri izbiri servisa v Zgornjih Pirničah.
    • Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.
    • Ufff, pri 4000 obratih bi mel 240km/h not, če bi šlo po kakem klancu navzdol. Pa 90% bi bilo pri 4750 obratih. Je pa res kot praviš...Zoe za mesto, absolutno da, za regionalke OK, za AC pa dejansko NE zato me kar mal čudi, da s tem kinderjajčkom voziš relacije. Pa pustmo porabe in polnjenja. Avto ni udoben za take vožnje in kr neprijetno utruja.
    • Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska.   Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo.   Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km        
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.