Skoči na vsebino

Promet, nesre?e in ZVCP

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

 

Za jutri pa napovedujejo nek ?lanek (v prilogi Denar...) glede tega, da je za prometno nesre?o v ve?ini primerih kriva neprilagojena hitrost, ter alkohol, nikoli pa ni kriv vzdr?evalec cest.

 

?lanka sicer nisem prebral, je pa dejstvo, da vzdr?evalec skoraj nikoli ni kriv zato, ker sta tako napisana Zakon o javnih cestah in Pravilnik o vzdr?evanju cest... v teh dveh aktih je toliko neumnosti, kontradiktornosti in lukenj, da je krivdo vzdrevalcu skoraj nemogo?e dokazati.

 

naprimer... po omenjenem pravilniku je dovolj, da se napaka na vozi??u ozna?i (prometni znak, zmanj?ana hitrost) in so zakonsko pokriti in ne odgovorjajo v primeru prometne nesre?e (ker si bil opozorjen, da je na vozi??u stanje tako in tako, Zakon o varnosti cestnega prometa pa pravi, da mora? hitrost prilagoditi tudi razmeram na cesti)

 

pa ?e... ?e naklon vozi??a ni pravilen je "postal" pravilen takrat, ko je in?pektor za ceste po?egnal cesto in dovolil promet po njej (?e pa ni po?egnano, potem je ponavadi do odprave napake tam hitrost omejena na 40 km/h in tabla "Cesta v izgradnji"... in se lahko malo slika?

 

in dokler bodo predpisi taki, bo to tako

  • 5 let kasneje...
Napisano

Bom kar tukaj objavil danasnji dogodek da ne odpiram nove teme. Danes so serifi zapiral ?tajersko avtocesto, ker enim pomembne?em pa? 130 km/h ni dovolj ga je treba ?gat 160 in je*at narod ki se je tisti trenutek pojavil na AC. OK to moramo po?ret ker so si tako napisali zakone. Nima? kaj. Ampak ?e pogleda? kje so ustavli folk, se ti pa obrne, glej sliko. Ko je ?la delegacija mimo ?erifu seveda na kraj pamet ne pride da bi pospravil za sabo in je lepo zapustil kraj in dve ?enski na milost in nemilost, ki sta potem ve? kot 10 min ?akala da sta se lahko prebili nazaj v promet. Mamu jim je**m cigansko. ?e bi jih pa kak mad?ar al pa romun s kamionom pobral bi bla po kaj? Kolateralna ?koda ker se je en politik pelu na ?tajersko? 

post-3203-0-81234700-1432039531_thumb.jpg

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

kretenizem al pa igranje serifov. pol pbo pa enkrt en orenk crash bojo pa spet vsi zlendri iz jamic prilezli.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.