Skoči na vsebino

zavorne ploscice!

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Torstorm, ti ima? druge ?eljusti ?e se ne motim ne? Ker sam sem jih ob isti uporabi kar hitro skrivil (Nipparts diski & plo??ice). Sicer pa ?portne plo??ice vse cvilijo. B)

Na Nissanu imam neke TRW in le podrejane diske in lahko re?em, da sem z zavorno mo?jo zadovoljen, lahko pri 200 zabremzam pa zaenkrat se ni ?e ni? prekurilo ali pa zvilo. Je pa res da ima edino 100NX GTi iste zavorne ?eljusti kot Sunny GTi-R, torej 230 konjska zverina tako, da so najbr? tudi namenjene za tak?no vo?njo. :bravo:

Skratka TRW mi dobro slu?ijo. Nipparts na Mazdi mi niso bohvekaj. Je pa seveda res, da je to odvisno tudi od tega, kak?ne zavroe ima avto serijsko, kak?na 121 pa? nima zavore namenjene bremzanju pri 200 323F GT pa ?e mogo?e. ;)

 

jp, druge ?eljusti imam ja, komplet pesto ,?eljusti,zglob, vse imam od GTr 4x4.Prej?nje bremze niso nekaj vredu bile se pregrevale pa preve? trosilo.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

jp, druge ?eljusti imam ja, komplet pesto ,?eljusti,zglob, vse imam od GTr 4x4.Prej?nje bremze niso nekaj vredu bile se pregrevale pa preve? trosilo.

 

?e ti cvilijo bremze, potem ti aftermarket kiti nimajo zraven plo??ic proti cviljenju (gl. priponko). Ali pa so tako slabe.

Glede mazdinih zavor je tako, da imajo originali garancijo za 100.000 km. Preverjeno toliko tudi dr?ijo, ker jih vozim ?e 40k km brez problema.

post-262-1192352958_thumb.jpg

Broken hearts and other mortal wounds ...

user posted image

Napisano

ne mores rec, da ploscice zdrzijo 100.000km in pika...

je odvisno od stila voznje, teze avta, itd itd...

jaz sem jih prvic menjal pri 80.000km

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ne mores rec, da ploscice zdrzijo 100.000km in pika...

je odvisno od stila voznje, teze avta, itd itd...

jaz sem jih prvic menjal pri 80.000km

 

Jaz pa prvi? pri 125.000 km. Ko sem vzel plo??ice dol, so bile za 0,3 mm pod mejo. Poleg stila vo?nje so pomembne tudi gume. Jaz na hydragripkah ne morem blokirati koles, pa ?e se ?e tako trudim. Dokler dr?ijo, dr?ijo. Na vsake pol leta pa jih zmeri?. ;)

Broken hearts and other mortal wounds ...

user posted image

Napisano

zdaj zveni kot, da ti pamet solim ampak, ce kolesa ne blokirajo nekaj je hudo narobe z zavorami, gume nimajo nic pri tem...

sicer pa svaka cast za 125000km s prvimi ploscicami :bravo:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

?e ti cvilijo bremze, potem ti aftermarket kiti nimajo zraven plo??ic proti cviljenju (gl. priponko). Ali pa so tako slabe.

Glede mazdinih zavor je tako, da imajo originali garancijo za 100.000 km. Preverjeno toliko tudi dr?ijo, ker jih vozim ?e 40k km brez problema.

 

teh plo??ic med cilindrom pa zavorno plo??ico ni bilo polek ...bom tu vmes namazal z neko mastjo ,mogo?e ne bo ve? cvililo.Samo moram najti pravo mast da mi ne bo gumic raz?rlo .

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

zdaj zveni kot, da ti pamet solim ampak, ce kolesa ne blokirajo nekaj je hudo narobe z zavorami, gume nimajo nic pri tem...

sicer pa svaka cast za 125000km s prvimi ploscicami :bravo:

 

Sem se ?e zanimal, ?e bi bilo kaj narobe s tem, pa najbr? ni. Tehni?ni je ?el skozi gladko. Z letnimi ni ?anse, da jih blokira?, z zimskimi ni problem. Zdaj je ?e malce premrzlo, da bi naredil rebuild bremz, drugo leto pa gremo na pletene aluminijaste cevi, novo olje ... ?e bo kaj denarja ostalo ?e menjam zadnje peste in se re?im bobnastih zavor. ;) Po eni strani niti ne upam iti do maksimuma z bremzanjem, ker se bojim, da mi bo prej olje zavrelo ali pa cevi potrgalo. ;) Drugo leto gre itak avto na kompletno prenovo podvozja, kozmetika, tuneupa, tako da bo nekaj mesecev trdega dela. ?akam samo, da zima ?imprej mine. ;)

Broken hearts and other mortal wounds ...

user posted image

Napisano

Pozdravljeni.Vidim da imate probleme katere zavorne plo??ice kupit da ne cvilijo in primejo dobro,kupite MK KASHIYAMA in bo problem re?en so zelo kvalitetne in cenovno ugodne

Napisano

... ok kam jih grem lahko iskat.... oziroma kje jih kupim...

 

 

Ker bom znoru s tem piskanje.... :S

Feel free....

Napisano

... ok kam jih grem lahko iskat.... oziroma kje jih kupim...

Ker bom znoru s tem piskanje.... :S

 

a nisi glih kar napisal v temi o RX-8, da teb v avtu ni? ne piska :ne vem: :ne vem:

 

Enim pa? elektronika piska drugim pa bremze - va?n, da je hrup ;):hohoho:

34910_1.png

Napisano

a nisi glih kar napisal v temi o RX-8, da teb v avtu ni? ne piska :ne vem: :ne vem:

 

Enim pa? elektronika piska drugim pa bremze - va?n, da je hrup ;):hohoho:

 

Aha,?e ?e ni dobre muzike,je dober tudi tak heavy metal-naravni. ;):P:D

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
    • Ne bi rekel, nikakor ni bil na dnevnem meniju, morda povprečno 3 pive tedensko, pa ne v istem dnevu.   Ampak nula je pa pač res; NULA
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.