-
Zadnja sporočila
-
-
Jah, glej, jaz imam eno uro vožnje do najbližjega OBIja in Merkurja, ti imaš pa eno uro vožnje do najbližjega Bauhausa in Leclerca... Saj ni treba, da tak avto lahko naročiš v vsaki vasi, ma en trgovec v celi Sloveniji bi ga pa lahko ponujal. Sploh, ker nismo neka posebnost in je samo malo birokracije za urediti. Če je avto homologiran za katerokoli državo EU, ta homologacija v bistvu velja tudi pri nas... -
-
ja, sem tudi na to pomislil...praktično ista zadeva za tistih 5-10% razlike res res se pozna na UW renderiranju -
Da se na tistem odseku vozim po omejitvi, me kar povozijo... Na tem odseku sem nekajkrat preizkusil, do koliko lahko prekoračim hitrost, pa da me ne bo nihče prehitel. Več kot za 15 km nisem upal prekoračiti, in še takrat me je prehitel - pa ravno nekdo s foruma z belo Mazdo 6 karavan (tablica Tolmin), ki pa jo je kasneje prodal... In sem obupal, vozim zmerno do pretežno po omejitvi in upam, da ne zaropota... Sploh na omenjenem delu, kjer je križišče in na cesto prihajajo večinoma težko natovorjeni tovornjaki - kar kmalu za ovinkom. Saj, če prideš tistih 40, se vse lepo izide brez nekih dramatičnih situacij. Če pa kdo pride 80 in več, je treba pa divje zavirat, da ne pribije. In da slučajno takrat, kljub polni črti, prehiteva mene, postane kar huda gužva in sem se tudi že na bankino umikal, da smo lahko bili trije vštric (dva za gor in tovornjak za dol). Sitnost je, da je bankine, kolikor jo je, potem pa podporni zid. Če bi šel preveč desno, bi razbil svoj avto in bi bil kriv sam - čeprav bi v bistvu reševal divjaka, da ne pribije pod tovornjak. Na motorju je vsaj ta milost, da se v takem primeru lažje spravimo trije vštric... Kar je pa največji absurd naše policije in zakonodaje: če kdo kljub omejitvi 40 pripelje 80 in trči v tovornjak, ki preko njegovega voznega pasu zavija na nasprotni vozni pas, ni kriv za nesrečo. Kriv je voznik tovornjaka, ker mu je prekrižal pot in s tem "izsilil prednost". A križišče je pa na taki lokaciji, da ga dovolj zgodaj opaziš samo, če se pripelje dovolj počasi. Kar se pa skoraj da ne nihče... Sprašuješ, po kom naj se zgleduješ? Po predsednici Republike Slovenije, Nataši Pirc Musar. Ona in njena ekipa ne prekoračijo predpisane hitrosti na cestah. Vsaj tako sem nekaj zasledil na internetu...
-
Priporočeno sporočilo