MX-3 iz tujine

[LooK]

?ivjo.

Razmi?ljam, da bi zamenjal mojo 323c za kak?no leto novej?i in kak?en konj mo?nej?o MX-3ko.

Torej pri nas jih ni takih, ki jih i??em, jih je pa precej v tujini (letnik od 1997, klima...).

Kar se ne morem odolo?iti, ?e se odlo?im za njo, je kateri motor..torej 1.6 108KM ali V6...

Vem, da je bilo ?e kar nekaj napisanega na to temo, ampak vseeno, kak?ne info bi bile zelo doborodo?le

Cena z obemi motorji motorja je prakti?no enaka...Zanima me predvsem vzdr?evanje, jasno mi je da je V6 dra?je, samo koliko? 108 konjska razli?ica je verjetno enako vzdr?evanje kot 323c 1.5 16V, se pravi minimalno lahko se pa tudi motim?

 

LP in tnx za info

[mazda_mx]

Iz tujine ne bo slo, ker ne ustrezajo normativom o izpusnih emisijah. Bo treba kar kaksno domaco nabavit.

[bbilder]

Iz tujine ne bo slo, ker ne ustrezajo normativom o izpusnih emisijah. Bo treba kar kaksno domaco nabavit.

 

Vse se da

[Symon]

A tudi tvojo GTko registrirat ali pa motor zamenjat?

[ReDevil]

Evo slu?ajno sem eno na?u, ki bi ti mogo?e ustrezala, cena pa :ne vem:

 

Je pa dobra stran tegale motorja, da spada v razred registracije do 80 KW, se prav precej ugodnej?i kot za V6!

 

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1753846#

[LooK]

Ja sej zato bi pa vzel raje s tem motorjem, samo ?e se neda pripeljati iz tujine..

Tale je pa kul, samo za enga tiso?aka? dra?ja kot v tujini...

[ReDevil]

Nekdo ki avte uva?a iz Nem?ije mi je sicer povedu d je prelomni datum, po katerem se da uva?at avte k nam, 1.1.1997, tko da ne vem zakaj se pol neb dal, EURO standard pa tut vrjetno odgovarja, tko da se ti spla?a mal pozanimat, ker pr nas je tele robe res malo ali ni?! :ne vem:

[LooK]

Kak?en pa mora biti euro standard, da se lahko uvozi? Ve?ina jih je EURO 2, ki pa milsim da je dovolj...Ali se motim? Letnik 1998 tudi ni prestar, tako da ne vem zakaj se je ne bi dalo?

[nisde]

Standard mora bit EURO 3 in pa okol 97,98 letnik. Ve?ina avtov tega letnika ma EURO 2

[Symon]

Nekateri tudi prej. Evo za ene Nissane je bila nedavno podobna debata:

 

Teli avti nimajo Euro2 norme, tako da tujino kar pozabi... razen ce ti rata tole nekak spacat:

na?eloma lahko uvoz? vendar mor? od nissan-renoult slovenija, ki je zastopnik nissanov za slo, dobit potrdilo-certifikat, da ima ta avto euro2 motor notr oz da avto zadostij neki predlogu-normi iz leta 12/94, kar na?eloma mislim da imajo vse s14najstke, nism pa zihr...

Iz tega lahko sklepamo, da se ti spla?a poklicati na MMS in jih povpra?ati o certifikatu potem pa gasa v tujino. Glede na to, da je tole prenovljen motor se zna zgoditi, da so ob prenovi mislili tudi na EURO2 standard. Skratka OBVEZNO pokli?i na MMS pa bo? dobil odgovor iz prve roke.

 

Pa naj ?e kdo re?e, da nis(m)o Nissanovci koristni.

[mazda_mx]

Da bos dobil odgovor rabis stevilko sasije avta, ki ga nameravas kupit.

[Tich]

Definitivno V6 razen ?e misli? kdaj imeti 4x4

[LooK]

@Symon: pri tvoji temi Nissanov gre ali je avto EURO2 ali ne...MX-3ka 97 je ?e EURO2, tako da pol bi mogl it. Bom pa res ?e preveril. Malo me je zmedel comment, da mora biti EURO3, kar varjetno ni res.

 

V6...vrjetno res bolj?a odlo?itev

[ali086]

Ja ce lahka pripomnem tale mazdika je iz nemcije,lastnik je pa nas forumas.