Skoči na vsebino

Kalman!

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

SEBA starina,nas vztrajno lovi? ha?? :P VSE NAJ NAJ ti ?elim! :cheers:

 

Objavljena slika

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

vse naj naj!!! :mi pijemoo:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Prekmurc vse najbol?e pa nobenih te?av z zdravjem. :mi pijemoo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

?estitke, pa da bi bi mazdojc ?e dolgo slu?il, brez zlomljenih odbija?ev, pa nasploh, na tvoje zdravje! :mi pijemoo: :ouje::danzoman:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Prekmurc vse najbol?e pa nobenih te?av z zdravjem. :mi pijemoo:

 

Yap Kaalman, zdej prihaja? v ta leta, ko bodo tak?ne ?elje vedno na prvem mestu :hohoho:

 

Vse naj :cheers:

34910_1.png

Napisano

Jeeeeee, vse najbolj?e :danzoman::bravo::ouje:

Kjer je um vedno zaseden, je srce mirno in tiho; kjer um analizira in deli, srce usklajuje, zdru?uje in ?uti enost z vsem; in kjer um omahuje in dvomi, je srce mogo?no in samozavestno ter ve dobro kaj storiti.

Napisano

najlep?a hvala za lepe ?elje

 

celo Symonu, ki mi je v polj??ini? napisal ? :);)

 

druga?e pa sem danes dobu potrjeno, da se ?e vedno obna?am ko najstnik sramezljiv tak da star ?e nisem :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

:mi pijemoo: vse najboljse zate :mi pijemoo:

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

Jeeeea, ?e en kozorog! :vesel:

?e z moje strani use naj naj :ouje::vino: :mi pijemoo: :cheers::bravo:

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Seba, vse najbolj?e.... :rozico:

Dream as if you will live forever, live as if you will die today.

 

Napisano

vse najbolj?e...velik zdravja, sre?e, ljubezni, varnih km z mazdico,..........

 

 

Objavljena slika

NiKoLi Ne ReCi NiKoLi!
 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Tudi jaz razmišljam o tekaških smučkah,
    • Verjamem,da bo novi Z motor prava stvar. Če bo res takšen, kot je pricurljalo po kapljicah v javnost , da bo imel krepko čez 200 konjičkov in navor preko 300Nm, bo to najboljše iz obeh svetov. In , če bo še poraba nizka , bodo zmagali.
    • Jaz dal gor celoletno pnevmatiko Pirelli Powergy AllSeason SF215/55 R18 99V XL 3PMSF. Super guma, kar mi je najpomembnejše je tiha, brez težav preko grbin. Sedaj imam mir za cca 4 leta, saj letno ne delam več kot 10000 km. Ne rabim to dvakrat na leto v avto , pa iz avta, pa cena, ki pri premontaži ni majhna. Če pa bo pozimi več snega, pa bo CX30 lepo v garaži  
    • Ja sej, ampak a je res 10% višja cena vzrok, ker če enkrat rukneš 35k€ verjetno boš še zmogel tistih 3 jurje zraven, da dobiš boljši motor, ki bo načeloma sam sebe poplačal v kakih 200.000km zaradi manjše porabe, če bi držalo kar je Mazda navajala pri porabi. Dejansko so to nizko porabo lahko dosegali pri relativno nizkih obratih in enakomerni vožnji, ampak to je pač premalo, da bi nekdo lahko rekel, ja to se pa splača. Se pravi niso dosegli tistega kar je bilo obljubljeno in to je popolna dizelska poraba. Tudi navora je verjetno premalo v obratih, kjer se največ vozi. Tako kot je mene hladnega pustil na testu pred sedmimi leti je verjetno še koga.   In tako kot praviš, je sigurno inženirski biser, ampak to navadno ni dovolj, ljudje pričakujejo še kaj več od tega in verjetno je tukaj treba iskat težavo in vzrok za ukinjanje, bolj kot pa pri sami kompleksnosti in ceni motorja. Tudi moderni turbodizli so izredno kompleksni in bistveno dražji od klasičnih bencinarjev... ampak se oddolžijo z res nizko porabo (ne tako, ki jo proizvajalce samo obljublja, ampak dejansko) in vsaka turbina lepo popravi navorski primanjklaj n/a motorjev v obratih, kjer se največ vozi povprečen šofer.   In ravno zato bodo z Z motorjem to uredili. Z hibridno tehniko nadomestili manjko navora, izboljšali porabo, motor bi moral biti cenejši od X-a in verjetno se bo našlo še kaj, ki bo tehtnico prevagalo ter olajšalo odločitev kupcev.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.