Skoči na vsebino

Mazda 6 in orig. navigacija

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni vsi,

 

Ravno kupujem Mazdo 6 letnik 04/05, 2.0 diesel 100kW in imam nekaj vpra?anj:

1. Prvo me zanima kolik?no imate lastniki tega modela realno porabo?

2. Original avtoradio s CD, ali predvaja tudi MP3?

3. Original navigacija, ali je to samo navi. sistem, ali je tudi kaj ve? - predvajanje MP3, DVD filmov, ...?

4. Reliabilnost avta (okvare) in cene rednih servisov?

 

Vsem se lepo zahvaljujem za posredovane odgovore!

 

LP,

bodo?i novi lastnik 6ke ;)

Napisano

1. dobrih 7

2. odvisno kater model playerja je...so tudi z mp3 playerjem

3. samo navigacija

4. se mal bom mel 160.000km...vse kar se je pokvarilo se je v garancijskem casu, sem kar zadovoljen, redni servisi so v rangu 300-350eur...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

1-meni pribli?no od 6,8-7,6,odvisno od te?e svinca na nogi za gas pedal.

2-mislim,da ta letnik tudi z bose ozvo?enjem nima mp3,

3-ja,samo navig.

4-moj(l.2004) ima 73000 km,do sedaj so mi menjali modema(oba)za xenon lu?i-to je ra?unalnik,kateri uravnava avtomatsko nivelacijo lu?i,in nek senzor za ESP in DSC in eno cevko.

-servis pri privatniku pri 60000 km me je stal okoli 60 ? al nekje toliko...

 

 

Napisano

Hvala vama za odgovor. Kako pa kaj re?ujete oz. kak?ne dobre re?itve poznate s predvajanjem MP3 glasbe? Je mo?no nadgraditi original avtoradio?

Napisano

1. Jaz imam to drugace reseno :)klik

2. Ce nima original mp3-ja, se ti najbolj splaca malo po raznih e-bayih pogledat pa najdes enega za normalno ceno...

3. ker original radia ne mores nadgradit

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Hvala vama za odgovor. Kako pa kaj re?ujete oz. kak?ne dobre re?itve poznate s predvajanjem MP3 glasbe? Je mo?no nadgraditi original avtoradio?

 

 

Jaz sem zadevo re?il s prikopom ipod-a na radio.... in je zadeva SUPER!

 

LP David

Feel free....

Napisano

Jaz sem zadevo re?il s prikopom ipod-a na radio.... in je zadeva SUPER!

 

LP David

 

Tudi preko kasete-adapterja, al si kabel vlekel izza sredinske konzole?

Napisano

Tudi preko kasete-adapterja, al si kabel vlekel izza sredinske konzole?

 

 

Kabel je priklopljen na vhod za ...hmmm.... mislim da AUX al pa tudi ne.... skratka na radiu odzadaj, pa kabel potegnjen do sredinske konzole... tako da imam ipod namontiran ob menjalniku... vse funkcije pa ?timam direkt z volana ali radia.... ni? iz ipoda.... :D

 

 

LP david

Feel free....

Napisano

Pozdravljeni vsi,

 

Ravno kupujem Mazdo 6 letnik 04/05, 2.0 diesel 100kW in imam nekaj vpra?anj:

1. Prvo me zanima kolik?no imate lastniki tega modela realno porabo?

2. Original avtoradio s CD, ali predvaja tudi MP3?

3. Original navigacija, ali je to samo navi. sistem, ali je tudi kaj ve? - predvajanje MP3, DVD filmov, ...?

4. Reliabilnost avta (okvare) in cene rednih servisov?

 

Vsem se lepo zahvaljujem za posredovane odgovore!

 

LP,

bodo?i novi lastnik 6ke ;)

 

1. okoli 7 l/100 km

2. originalni zna predvajati samo glasbene CDje, sam imam takega ki predvaja tudi MP3

3. Baje samo navigacija (se nisem videl, le bral)...

4. Imam letnik 2003, prevozenih okoli 155.000 km in poleg rednih servisov ni bilo nekih velikih dodatnih stroskov oz. okvar... Edino nekaj pri sklopki so mi enkrat menjali... Cene rednih servisov... odvisno od tega, pri koliko km... in kaj se naredi... jaz sem placeval nekej od 100? do 300? vsakih 20.000 km, edino na 120.000 je bil tavelik servis, kar me je kostalo se mi zdi, da okoli 500? ...

 

 

 

3. ker original radia ne mores nadgradit

 

Lahko... original modul ven, in modul z MP3 not :) ... ni pa poceni...

 

Jaz sem pri svojem ze dobil zraven...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

1. okoli 7 l/100 km

2. originalni zna predvajati samo glasbene CDje, sam imam takega ki predvaja tudi MP3

3. Baje samo navigacija (se nisem videl, le bral)...

4. Imam letnik 2003, prevozenih okoli 155.000 km in poleg rednih servisov ni bilo nekih velikih dodatnih stroskov oz. okvar... Edino nekaj pri sklopki so mi enkrat menjali... Cene rednih servisov... odvisno od tega, pri koliko km... in kaj se naredi... jaz sem placeval nekej od 100? do 300? vsakih 20.000 km, edino na 120.000 je bil tavelik servis, kar me je kostalo se mi zdi, da okoli 500? ...Lahko... original modul ven, in modul z MP3 not :) ... ni pa poceni...

 

Jaz sem pri svojem ze dobil zraven...

 

Kje pa si delal velik servis?

Napisano

Kje pa si delal velik servis?

 

Vedno v Gama centru v BTCju ...

 

toliko imam v spominu, da je bilo... bi pa mroal pogledat po dokumentaciji...

 

Bo pa, kot ze omenjeno, naprodaj enkrat jeseni... :) ... Odlocitev za novo je ze padla... spet bo mazda6 :) ... edino se barvo si moram izbrat... :) ... Jih se ni prav veliko razlicnih... iz kataloga pa si je tezko predstavljat, kako dejansko barva potem izgleda na avtu...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.