Skoči na vsebino

Novi SW na dizlih

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Sem rekel da kar odprem novo, ceprav smo temo ?e na?eli v moji temi M6 dilema pri nakupu. Obljubil sem da bom sporo?il spremembo po tem ko so mi nalo?ili nov SW

 

Stanje s starim:

Poraba po ra?unaliku 6,5L range s polnim 990, ob lu?ki pa ?e range 90km, medtem ko sem dejansko prevozil le 600km

www.poraba.com je ob tem dejala da je poraba od 7,5-8L

Ob tem, da ko sem tankal ni ?lo v tank ve? kot 50L (nazivno ima 60L)

 

Sedaj z novim SW:

- poraba na ra?unalniku po dveh tankih 7,0, range na za?etku 850, range ob lu?ki 110 ob dejansko prevo?enih 650km

poraba.com pravi 7,5 ampak ok, kurim Webast s predvklopom...

 

Stanje zelo izbolj?ano

 

Boss je tudi izbolj?al 'dose?ek' z novim SW, mogo?e lahko ga damo copy paste, ampak bo sigurno podal mnenje.

 

Kot imam info, je problem le na dizlih, bencinarji naj bi bili v iber to?ni - res?

Napisano

 

 

Kot imam info, je problem le na dizlih, bencinarji naj bi bili v iber to?ni - res?

 

Ni res, bencinarji pa ka?ejo domet za cca 30km +- narobe, povpre?no porabo pa cca 0,5-0,7 litra preve?, glede na dejansko izra?unano.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Skalibriraj si BC.....

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Za BC, mam nadomestek ki ka?e 0,02 litra napake, hitreje se odziva, pa ?e ve? parametrov mi ka?e in u?i me ekonomi?ne vo?nje, saj menja barvo displeja in ?e takoj ve? da ga preve? .... (mani skozi sveti rde?e sramezljiv )

Tisto kalibriranje ni ziher, ko recimo odklopi? akumulator se zgubi ali pa se mu kdaj kr na lepem odtrga in s5 narobe ka?e.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Nam zaupas to znanstveno fantastiko? :whatever:

 

Nekateri so jo ?E videli, pri nekaterih smo jo ?E preizkusili, jaz pa jo uporabljam redno.

Prlet 1X v loko pa bova probala, ?e dela na tvojem karu.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Nekateri so jo ?E videli, pri nekaterih smo jo ?E preizkusili, jaz pa jo uporabljam redno.

Prlet 1X v loko pa bova probala, ?e dela na tvojem karu.

 

 

Kako pa to izgleda? Kaksna fotka?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kako pa to izgleda? Kaksna fotka?

 

Zgleda n? posebnga, konec plasike z displejem. :D

Evo najdu slikco.

post-3-1233223931_thumb.jpg

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Sicer sem ?e omenil v drugi temi, pa vendarle.

Tudi pri "ro?nem" izra?unu porabe je treba upo?tevat, da je te?ko avto natankat vedno ?ist do iste to?ke. Je lahko tud liter razlike, kar lahko pomeni kak?en dober dcl/100km na tank.

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

Napisano

Sicer sem ?e omenil v drugi temi, pa vendarle.

Tudi pri "ro?nem" izra?unu porabe je treba upo?tevat, da je te?ko avto natankat vedno ?ist do iste to?ke. Je lahko tud liter razlike, kar lahko pomeni kak?en dober dcl/100km na tank.

 

?e res, samo ?e vedno tanka? na isti pumpi in vedno natanka? do zama?ka, pol je napaka v mililitrih.

 

ja ?e tale avto bi moral imeti, poleg te ?katlce :bravo:

 

Quga pa ?e so samo tepihi "mazdaspeed" ? <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Moj je sedaj ok, prej sem poizkusal tisto +/- 5%, 10%, 15% a ne prides na cisto. Vsaj pri dizlih ne ker so bili totalno off.

 

Za ta majhna odstopanja bi pa slo verjetno

 

Ene par dni se ?e ?pilam in opa?am, da je tale BC na M6 CD bolj tko-tko. Obi?ajno mi uspe (sedaj, ko se ?pilam) manevrerat z gasom za + - 5km/ (pri npr. hitrosti 120kmh) in da se pri tem trenutna BC poraba NI? ne spremeni!!!

Smatram, da je ?e to (od?itavanje trenutne porabe) razlog za napako pri izra?unu povpre?ne porabe BC-ja.

Tako, da bo te?ko prit na ?isto s tem BCjem.

 

lp,

D

Lp,

D

Napisano

pol so tudi samo stopalke od MPS

 

 

Pa samo slu?ajno je pre?ita z rd?imi (MPS like) ?ivi, in samo slu?ajno so MPS sede?i not.

Zgolj naklu?ja ni? drugega :D:D

 

 

lp, Ale?.

mazda_banner.jpg
Napisano

Da ?e js pokomentiram porabo!!

 

No uglavnem moj BC v avtu ka?e ?ist to?no!!!!

Res da sem imel nekaj problemov ko smo nadgradil ra?unalnik na servisu ampak mi ga je ratalo lepo nazaj spravit!

 

Ponavadi mi BC ka?e npr. 8,7 ko pa grem ra?unat na pe? pa pride 8,72 tako da js se ne bom prito?eval nad tem. Tankam pa povsot ,vse vrste bencina in seveda razli?ne pumpe.

 

Kar se pa tiste yavaeye-jeve ?katlce ti?e je pa prav fletn pripomo?ek (sprobano) :D

:bravo:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljen, kako veš, da je šlo za tesnilo glave motorja? Sem od danes prav tako precej skrušen lastnik Mazde CX-5 2.2D 175 AWD, letnik 2016, vendar z diagnozo počena glava motorja. Pri meni so simptomi naslednji: polnjenje raztezne posode, hladilna tekočina razpršena po pokrovu motorja, “venček” opozorilnih lučk, prehod motorja v nekakšen fail-safe način, pri katerem avtomatski menjalnik začne prestavljati oziroma cukati zelo brutalno. Avto ima 242.000 km in je bil redno servisiran. Zdaj se mi poraja dilema: ali se lotiti popravila pri preverjenem nepooblaščenem servisu oziroma mehaniku, ali pa vozilo prodati z znano oziroma domnevno večjo okvaro motorja?
    • @Slivka in ostali,kateri tega mogoče ne vedo....za nakup orodja itd...v zvezi z navorom pri vrtalnikih,vijačnikih,vrtalnikih za zemljo ipd...ne glede,ali so na baterijo ali kabel... Obstajata dva navora,ki sta relevantna vsak na svojem področju...t.i. mehki in trdi navor. Pri vrtalnih vijačnikih in vrtalnikih je večinome važnejši mehki navor. To je navor,ki narašča z počasnim višanjem upora...npr. vijačenju vijakov v mehke materiale (les,plastika...). Pri udarnih vijačnikih in pri vijačenju trdih materialov (npr. železo,jeklo ipd)...npr. pri vijačenju metričnih navojnih vijakov pa je važnejši oz. bolj relevanten trdi navor...lep primer je npr. vijačenje avtomobilskih koles.   Pri klasicnih baterijskih vrtalnih vijačnikih je trdi navor nekje v rangu 2x mehki navor. Torej,če ima 65Nm mehkega navora,po tem ma cca.130Nm trdega navora....cca.! Pri drugih strojih je drugače,ker so vrtilne mase drugačne...   Pri npr. Parkside-u pa pazite,ker pri vrtalnih vijačnikih navaja le trdi navor,pol pa raja misli,kako močen stroj,da je😂... Pri udarnih vijačnikih pa preprosto lažejo...drugače si razne primere diskrepance ob testih ne gre razlagati.
    • To je še vse precej bolj logično od potovanja mojega paketa ...
    • Na odstavnem pasu gorenjske avtoceste za Darsovim tovornjakom, ki signalizira oviro, opazil nevsakdanji prizor: soul red rdečo CX-30. Očitno ni ostala brez goriva ...
    • Danes sem pa na polurni vožnji srečal kar dve Mazdi 6e. Nenavadno naključje - obe sta imeli personalizirani tablici ... Ena je bila W99999 ena pa DEDI62. 😃
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.