Skoči na vsebino

Mazda 6 - vgradnja plinskega sistema - kje ?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

jaz tudi na obeh, pa sploh ni panike - nih?e ne ve? da ima? LPG.

Pa debelo te gledajo ko mislijo da plin tanka? v normalen kesel :blush:

 

Smo pol ska?ejo ko snem? ro?kos nastavka in piha in kiha. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Plin dandanes vgrajujejo ?e tko dobr, da je edina razlika ki jo opaz? debelej?a denarnica ob izhodu s pumpe :bravo:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Plin dandanes vgrajujejo ?e tko dobr, da je edina razlika ki jo opaz? debelej?a denarnica ob izhodu s pumpe :bravo:

 

To je pa res razen ?e ne bojo to pogruntal in potem ?e ceno plina vzdignili :angry: Druga?e pa jaz ?e bom vgradil napravo jo bom tako, da bo nastavek izpod pokrova za to?enje goriva.

 

Kako pa je kaj z mazanjem ali imate gor kak?ne posode z oljem?

Pust'te me, da mi je doollgčaaaassss!!!

Napisano

Za mazanje je pri mojem neka tak?na posoda kakor "bidon" pri biciklu, se prav nekih 0,5litra teko?ne Flash Lube! :bravo:

 

Je pa sicer cena LPG (Uteko?injenega naftnega plina) tako ali tako vezana na ceno bencina, da ne bo pomote! :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Za mazanje je pri mojem neka tak?na posoda kakor "bidon" pri biciklu, se prav nekih 0,5litra teko?ne Flash Lube! :bravo:

 

Je pa sicer cena LPG (Uteko?injenega naftnega plina) tako ali tako vezana na ceno bencina, da ne bo pomote! :blush:

 

Pa to za mazanje mora biti ali si to sam hotel imeti? Ali morajo to vsi modeli imeti Mazd?

Pust'te me, da mi je doollgčaaaassss!!!

Napisano

Jaz sem to ?e dobil, ker je bila instalacija v vozilu ?e ob nakupu. Sicer pa mazda6 ne rabi tega (preverjeno na dveh mestih) oz. kot re?e na? Javarje - ne rabi?, ampak ?kodvat pa ne more! :bravo::danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Sicer pa to podra?i ceno vgradnje le za kak?nih 50?, ampak moja logika - ?e ne rabi?, pa? ne rabi? in tega garant ne bi dal vgradit! :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Sicer pa to podra?i ceno vgradnje le za kak?nih 50?, ampak moja logika - ?e ne rabi?, pa? ne rabi? in tega garant ne bi dal vgradit! :danzoman:

 

 

Tudi sam se zanimam za predelavo na plin.Vsi so svetovali, da ?e ne potrebuje? je lahko ?kodljivo mazanja.Ne vem zakaj, ampak verjetno ?e vedo zakaj.Nekateri novej?i modeli npr.?koda ima hlajenje ventilov z bencinom in tam ni mogo?a predelava samo na plin, ampak se vedno me?a.Pa pustimo ?kodo.

Sam imam drugo vpra?anje.Zanimam se za CNG-zemeljski plin in ne LPG-autoplin.

Je ve? prednosti.Edina ovira je tankanje(in malo ve?ja cena vgradnje zaradi ve?jega tlaka rezervoarja).Edina ?rpalka v Sloveniji je v Ljubljani.

Na internetu sem na?el zadevo za doma?e polnenje.Izdelujejo v Italiji.

 

http://www.brcfuelmaker.it/casa/phill.asp?click=no

 

Ne znam Italjansko in popolnoma nikjer ne pridem do cene.Tudi v Nem?iji prodajajo, vendar je cena zopet na voljo samo za firme.Mi lahko kdo kaj pomaga z informacijami....

V zda je cena nekje 4500-5000 USD.

 

Na?el sem tudi na kitajskem, a je cena z prevozom in carino zelo zasoljena, pa ?e navsezadnje je kitajska roba.Pa ?e v EU ne bodo spustili zaradi homologacij itd...

 

Zemelski plin je ?e najbolj?a varijanta, ?e bi imel lastno polnilno postajo.Najcenej?i prevoz in odvisen od gospodinjske cene plina.

Napisano

Tudi sam se zanimam za predelavo na plin.Vsi so svetovali, da ?e ne potrebuje? je lahko ?kodljivo mazanja.Ne vem zakaj, ampak verjetno ?e vedo zakaj.

 

Vpliva na katalizator in ga uni?uje.

34910_1.png

Napisano

 

Na internetu sem na?el zadevo za doma?e polnenje.Izdelujejo v Italiji.

 

 

Zanimiva zadeva zemeljski plin.

 

Sem pa govoril z enik kateri ima CX-7 pa ma u?timano mazanje ventilov tako, da mu 10% vedno vbrizgava ?e goriva.

Pust'te me, da mi je doollgčaaaassss!!!

Napisano

.. poro?ila o vgradnji, izjave o tesnenju...itd...

 

Kar stane 70? (+ 40? homologacija).

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Zanimiva zadeva zemeljski plin.

 

Sem pa govoril z enik kateri ima CX-7 pa ma u?timano mazanje ventilov tako, da mu 10% vedno vbrizgava ?e goriva.

 

Kaj narod fantazira, sploh ne ve kaj govori, CX dela na benz zato da HLADI vbrigovalne ?obe za bencin, ker so le te direktno v cilindru in Ne PRED sesalnimi ventili.

Kak?ne bu?e !

 

Mazda na?eloma ne zahteva maznja, ga pa priporo?a, tako da naj si vsak sam razlaga, jaz vem da sem na prej?nji imel elektronsko regulirano mazanje, na tej pa bo tudi samo da mine ?as testiranja.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 3 leta kasneje...
Napisano

?ivjo fantje. Zanimam se za vgradnjo plina va M6 2.5 '09. Ali je kdo imel te?ave z motorjem ali s samo in?talacijo plina od firme Sigas?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • PARKIRIŠČE PRED LIDLOM V ŠALARI SAMEVA: WWW.REGIONALOBALA.SI Parkiranje pred Lidlovo trgovino v Šalari je v zadnjih mesecih sprožilo precej... Upam,da se bodo tudi kupci preusmerili v druge trgovine. 
    • Slavko zadel na loto...   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22938364&display=Volkswagen Tiguan
    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.