Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni.

 

Imam Xedos-a 1.6 83KW letnik 95. Pojavila se je te?ava oz. obstaja odkar sem ga kupil 2 meseca nazaj in sicer s prostim tekom in odzivnostjo avta. Ko avto "zalavfam" mi nekaj ?asa ?tevilo obratov v prostem teku niha, pade tudi na 500 obratov in gre potem do 900. ?e malo hitreje stisnem po gasu ga ho?e zadu?iti in skoraj ugasne, ko speljem pa cuka. Tudi odzivnost v vse do 3500 ni prava, sploh ?e npr. stisnem gas do konca pri npr. 1500-2000 obratih mi avto najprej malo zadu?i potem pa za?ne vle?i. ?e pa se peljem z 2000 obrati in stisnem sklopko, ?tevilo obratov ne pade takoj ampak z zakasnitvijo 1-2 sekund. ?e se peljem brez, da bi nogo dr?al na gasu mi avto kar nekako ti?i kot, da bi dr?al gas tam nekje na 2000 obrati.

 

Za kakr?nokoli pomo? se vam lepo zahvaljujem.

 

Lep pozdrav,

 

Dzordzo

Napisano

Objavljena slika

 

najprej preveri tisti gumijasti ovinek, ki gre do lopute plina, da ni kje natrgan ali luknjast...

 

ena mo?nost za testiranje je, da pri motorju dr?i? avto na ene enakomernih 3.000 RPM, pa z drugo roko stiska? tole gumo, pa opazuje?, ?e so kake spremembe...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Meni je podobno po?el, do nekje 2000 obratov je kar cukal. Razdelilne kable ki gredo do sve?k zamenjaj.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Preveri sve?ke in kable, ki pridejo na njih, morda je kaj od tega, nekako se lahko sumi elektriko! :ne vem:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Gumi cev od filtra do lopute plina.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Zdravo.

 

Da iskoristim kar tole temo, in ne odpiram nove brez potrebe.

Jaz pa rabim ravno to gumi cev od filtra do lopute, za omenjeno ma?ino 1.6 v xedosu 6!

Kje dobit to najceneje in najhitreje? Po?la je okrog in okrog, tako da je nebi ravno "flikal".

 

Lp.

Sre?ko

MB 041867717

  • 7 mesecev kasneje...
Napisano

Pozdrav.

 

Sem nov na forumu... razlog prva Mazda pri hi?i. :D

Vidim, da vas je tukaj na forumu precej z znanjem o Mazdah, zato bi izkoristil priliko in postavil par vpra?anj.

 

Imam Mazdo Xedos 6 1,6-79kw l1996.

Nekaj te?av sem ?e re?il ob branju, a nekaj jih ?e ostaja.

 

Najve?ja te?ava je, nemiren tek, oz vo?nja. Kot da bi vozil konja..cuka in cuka... Ko da? plin in ko spusti? plin avto nemirno pospe?uje oz. pojenjuje. Cev ni ker smo uredili, filter menjan, kabli tudi.

Problem opa?am v tem, da se v rezovoarju naredi vakuum. Torej moram vsakih 20km odvit tank da potegne not zrak, druga?e postane cukanje vedno bolj neznosno. Najbr? ?rpalka ne zmore pravilno ?rpat bencina. Ko gre proti rezervi celo na 10 km. Ko odvijem pokrov rezevoarja res orng potegne zrak not.???

Takrat so namre? obrati v prostem teku za 200 manj?i. oz ?e vgasnem lu?i padejo obrati da avto komaj obra?a.

V?iga kolk tolk ok. Oz ?e najprej malo trznem s klju?em, da se zasli?i pumpa, pol lepo v?ge. Sprve..pa ne.

Drugo vpra?anje. Kako pridem do uporov za regulacijo hitrosti ventilatorja, Oz kje se nahajajo oz kaj demontirat. Delata namre? samo 1 in 4 hitrost.

 

Hvala za odgovore.

l.p. Davor

Napisano

1. Si ze san skorajda dal odgovor - bencinska crpalka?? Imam jaz se eno se mi zdi od Xedosa V6

 

2. Zna bit le rele ali le stikalo

 

 

Bencinsko ?rpalko bi kupil najraje novo, ker bi se dala dobit za 70eur. Rabljenih stvari moj serviser no?e videt.

Kje pa se nahaja rele za hitrost motor?kov, oz kako demontiram stikalo? Moram celo armaturko razmontirat? :huh:

Ve mogo?e kdo za dobrega serviserja, ki se spozna na Mazde v Mariboru ali okolici?

Hvala za odgovore!

 

l.p. Davor

Napisano

trznem s klju?em, da se zasli?i pumpa, pol lepo v?ge. Sprve..pa ne.

 

Oj.

 

tukaj si si ze sam odgovoril kaj te zafrkava. Jaz namrec pumpe v vsem tem casu kar imam enako xedos-ko, se nisem slisal. Ce jo slisis, potem je definitivno cas da jo menjas.

Napisano

no no, ce se jo slisi ni ni? narobe zadaj pod sedezem.....

 

Za preizkus ti jo lahko posodim, iz kje pa si - to se hitro proba, pa verjemi da ni nic narobe z njo, novo sicer ne vem ce bos dobil razen preko mazda kanala, ki te bo odrla za ene 400?

 

 

Ne saj ni to nek glasen zvok, pa? tipi?en bzzzzzzzzz pa ti?ina. Ko je v avtu mrtva ti?ina pa to res ni problem sli?at, saj se v ve?ini avtomobilov to sli?i. Do zdaj kaj sem imel avtomobilov, je vsak imel, da ko si dal kontakt

so se vklopile lu?ke..check engine in v tem ?asu je pumpa ?e delala. Ko je nehal goret check je tud prenehal zvok pumpe. Tu pri mazdi pa se vklopi pumpa komaj ko se zavrti motor, pa ?etudi minimalno. Torej narahlo trzne? po klju?u da se ma?inca ze del?ek oglasi, vklopi se pumpa, dela par sekund se vgasne.. in ma?inca lepo v?ge. Brez tega procesa, pa? vrti nekaj ?asa dokler pumpa ne pritisne dovolj velike koli?ine goriva v vbrizg.

Ja original deli so dragi ko ?afran, so mi rekli da imajo na zalogi..sicer v podru?nici, a jo dobim v par dneh,

Cena z popustom okrog 70?. Kot vidim si ?al iz Novega mesta jaz pa iz Maribora, tako da vseeno hvala za prijazno gesto.

 

?e vedno pa me zanima, v ?em je problem da se v rezvoarju naredi tak podtlak. Nimajo rezervoarji nobenega odzra?nega ali izena?evalnega ventila?? Upam samo, da me kdaj ne potegne not :D .

 

Hvala za odgovor

Napisano

imajo imajo

seveda temu slu?i zama?ek na vrhu tanka ;) ki naj bi to prepre?eval (podtlak delat)

Kaj pa bencinski filter si ?e zamenjal?

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

imajo imajo

seveda temu slu?i zama?ek na vrhu tanka ;) ki naj bi to prepre?eval (podtlak delat)

Kaj pa bencinski filter si ?e zamenjal?

 

Pozdrav.

 

Iz tega sedaj naj zaklju?im, da pokrov preve? tesni??? Bencinski filter ?e nisem zamenjal, je pa vsekakor v planu.

V roku 10 dni moram avto spedinat za tehni?nega, pa zbiram podatke, da mi bo la?je z mehanikom uskladit najla?ji in najcenej?i servis. Ne da se pol avta zamenja pa je isto sranje.

Torej problemi so ?e v levem zadnjem le?aju...Menjava cele zadnje leve peste z le?ajem, ker se prodaja komplet je 90?, sprednji desni zglob 30?.

Levo spredaj ?e ne vem razloga, v glavnem ko peljem po slab?i cesti, se ?uti da ima nekje "luft" ker ropota. Pri zaviranju pri hitrosto nad 100km-h trese volan, oz ?uti? kot da v levem kolesu ni nekaj privija?eno... stabilizator je bil menjan pred 3 meseci a ni to.

 

l.p.

Napisano

preveri vse kon?nike!! volanske in prav tako kolesne,potem preglej stabilizatorje

 

druga?e pa jebat ga avto najbr? nima ve? 2 leti a ne ??

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Pozdrav,

 

A je mogo?e kdo tolk prijazen in mi razlo?i kolk zahtevna je menjava zadnjega le?aja na levem kolesu pri XEDOS 6 -1,6

To ?e vem, da se menja s pesto. Menjali se bodo diski, pa bi ob tem ?e le?aj, ker se ?e ogla?a. A mehanik ni navdu?en, ker je ?e okol ABS-a problem vse skupaj zamenjat.

Mi lahko da kdo kak napotek, ali to dr?i, da menjava ni ravno enostavna, oziroma celo hudimano draga, ker je treba marsikaj zamenjat??? Nimam pojma... :ne vem:

Hvala za odgovor in l.p.

Davor

Napisano

Ne komplicirat, odvije? matico na sredi in vse skupaj dol potegne? in je, nobenih senzorjev in ostalih pizdarij se ni treba niti dotikat.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ne komplicirat, odvije? matico na sredi in vse skupaj dol potegne? in je, nobenih senzorjev in ostalih pizdarij se ni treba niti dotikat.

 

Tudi pri F-ki ko sem menjal zadaj le?aj ki je tudi s pesto ni bilo nobene potrebe po odklaplanju in dotikanju senzorjev za ABS :bravo:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

  • 3 leta kasneje...
Napisano

Zdravo.

 

Da iskoristim kar tole temo, in ne odpiram nove brez potrebe.

Jaz pa rabim ravno to gumi cev od filtra do lopute, za omenjeno ma?ino 1.6 v xedosu 6!

Kje dobit to najceneje in najhitreje? Po?la je okrog in okrog, tako da je nebi ravno "flikal".

 

Lp.

Sre?ko

MB 041867717

 

 

BI Imel kdo to cev za mazdo xedos 6 79kw? Prosim kak?en nasvet! Lp M

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Sem dolžan poročati o izkupičku, heh   Nabavna cena leta novembra 2006 je bila cca. 10000 cekinov, potem pa je v 19-ih letih izgubil v povprečju vsako leto 5%, tako da kdor vsaj malo obvlada matematiko, bo dobil približno pravilni izračun.    Pa prosim zaklep teme, ker legendarnega neuničljivega stroja ni več pri hiši.
    • dobri ste tisti, ki ste se s tem  (ali pa ste še v fazi prenove) ukvarjali (se ukvarjate) s prenovo/sanacijo stare bajte....ko je kolega pred parimi leti prodajal "njihovo" 55 let staro bajto (še iz generacij ko niso imele temeljne plošče) sem mu rekel da kdor bo to kupil in ne bo podrl bo imel veliko dela....je kupil mojster in poleg 350k za odkup nato odkartal še 250k za popolno renovacijo....ne vem kje je tukaj računica, da ima sedaj za pol mio 55 let staro prenovljeno bajto, ampak ok.....pri vsem je bila najbolj pomembna samo lokacija :)....
    • Našel še slike bajpasa za filtre😃 ...na slikah sta lužici vode,a se ne vidi tako dobro🧐...pač voda je prozorna,in je težko slikati...vidi pa se "mokrost" v prehodu plasti hidroizolacije. In še nekaj slik odkopa bajte in sanacije hidroizoliranja. Sem nekaj že drugje objavljal,pa naj bo še enkrat,ker paše zraven. Zanimivost-hidroizolacija Bauder E-KV4,ki so jo uporabili...moj izvajalec (TenTrade) za ta dela najema tipa,ki dela samo hidroizolacije...tip pa je rekel,da uporablja samo Bauder,ker je 4x bolj elastičen kot Izotekt,in ne popoka ob kompaktiranju zemlje...kdor je že odstranjeval staro hidroizolacijo ve kako zna biti popokana po več desetletjih...ker vsaka bitumenska ko je toplo je super,ko pa je mrzlo,je pa druga pesem.
    • Ne,tega nisem jaz delal..tudi nebi. To je negativni primer,kako se naj nebi delalo. Stara bajta praktično brez temeljev in tlaki direkt na zemljo. Je tip izkopal,kar je bilo tlakov,zidove bajte pustil take kot so...nekaj malega naštimal hidroizolacije na stene,kjer v bistvu nič ne nuca. Vsipal šoder in zalil z betonom namesto temeljne plošče,na tem je pol naredil hidroizolacijo,in talno gretje....   Zidove samo oblekel v stirodur in gipsplošče čez,pobelil in fertig. To je katastrofa od gradbeništva!   Bajta nima temeljev,nima prve plošče,nima prve hidroizolacije,stene so direkt v zemlji brez hidroizolacije...vse je kar čez čez staro!!!!   Še moja žena,ko je to videla,je rekla,da je to samo za podreti...oz. adaptacija z bagrom.   Da se o kakih standardih za protipotresno gradnjo sploh ne menimo-nič od tega!!! Bo majhen potres,in se bo vse porušilo.     In človek v takšnem živi,in se mu super zdi,kaj je naredil...je naštimal še toplotno črpalko in je "zmagal"....        
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.