Skoči na vsebino

Zadnje Bremze

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ima kdo kak?no sliko od mazde 323F,323C,... tam kjer se zajla ro?ne bremze odzadi priklju?i pri bobnu.Zanima me ker sta tam dve vzmeti, ena je da ko spusti? ro?no potegne nazaj, druga vzmet pa je na nekem ?tiftu, ni nikamor povezana in ne vem ?emu sploh slu?i, mislim da je brezveze tam.Ker mi ro?na zelo slabo prime (menjal zavorne ?eljusti zadaj za nove), sklepam ?e bi tam kaj manjkalo mogo?e.

 

Rabim res nujno.Lahko kdo ki ima ta avto to poslika?

Sliko bi rabil od zunaj od znotranje strani pri bobnu kjer se priklju?i zajla.

 

Lp

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

ja verjetno je to na vseh isto

.ti slikaj da vidim ?e je vsaj podobno in kaj bi naj tam pri?lo pribli?no.Slike pa ?e bo? dal gor jih lahko pusti? v veliki resoluciji da bom lep?e videl.

 

Lp

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

najlep?a hvala za sliko.Zanima pa me ?e ker se na sliki ne vidi lepo, ali je tu ki sem ozna?il z zeleno pu??ico pri tej vzmeti kaj priklju?eno zraven kaka zajla vzvod, ne vem za kaj je to.

Objavljena slika

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

tnx. Vidim da tudi ti nima? tu ni? gor priklopljeno in da ta vzmet nima nobene funkcije(ta ki se ne sveti in je navpi?no).Me prav zanima zakaj so to sploh naredli zraven.

Kako pa tebi ro?na prime, ?e jo zategne? mo?no ti blokirajo zadnja kolesa.... ?

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

od katere pa si vzel diske, ker 1.6 ni imela odzadi diskov.

Bremze pa sem kon?no zrihtal, nisem vedel ve? kaj naj delam, pa sem probaval in ugotovil na koncu da zajlo sem do konca odpustil jo potegnil nazaj in pritisnil nekajkrat bremzo za nogo, da se je vzvod za ro?no na?telal.Zdaj pa prime kot mora.Problem je bil v tem da se ni na?telalo dovolj da bi lovilo.

 

Jaz sem mislil dati odzadi tudi diske, od 323f gt,samo nikjer ne najdem nobene razbite na kakem odpadu.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Po drugi svetovni vojni je nova komunistična oblast v Jugoslaviji (in s tem v Sloveniji) izvedla obsežen ter hiter proces razlastitve zasebnikov, s katerim je celotno zasebno gospodarstvo preoblikovala v državno (kasneje družbeno) lastnino.   Proces je potekal skozi več glavnih pravnih in političnih mehanizmov: zaplembe, sekvestracijo (sekvestr), agropolitiko/agrarno reformo ter dve valoviti nacionalizaciji (leta 1946 in 1958).  Obseg v industriji: Do konca leta 1946 je država s pomočjo zaplemb in uvedbe sekvestra (sekvestracije/sekvestriranja upravljanja) že obvladovala več kot 80 % celotne industrijske proizvodnje v Sloveniji in Jugoslaviji. Jugočeška (Kranj) → kasneje Zvezda / del Iskre in Tekstilne industrije Kranj, Mura (Murska Sobota),Livar in tekstilnice v Mariboru,Strojne tovarne in livarne (Ljubljana – kasnejši Litostroj in Strojna tovarna),Tovarna orodja Zreče / Muta (kasnejši Unior), Tovarna letalskih delov (Maribor) → kasnejši TAM,Pivovarna Union (Ljubljana),Pivovarna Laško, Kemična in kozmetična industrija (Zlatorog Maribor → kasnejši Henkel),Lekarne in predvojni obrati (Ljubljana/Novo mesto → kasnejša Lek in Krka),Steklarna Rogaška, Lesni kombinati (Inles, Javor, Brest): Elan, Številne zasebne žage... In potem so se komiji hvalili, koliko tovarn so naredili. 😀😀
    • Kar nej narod v EU kupuje ta jajca od Kitajca. Butli so butli🤣
    • https://www.dnevnik.si/novice/svet/varnostni-skandal-na-norveskem-kitajski-avtomobili-med-vojasko-vajo-snemali-vojake-2833983/
    • Sej Mijić je bil tud pošten pa glej kaj so mu tele pijane levičarske horde naredile danes. Človek je v obupu moral celo odstopit.   Malo sarkastično sem napisal, ampak posploševat o neki splošni poštenosti in dobroti kapitalistov pred vojno in o nekem grozljivem splošnem pijanem in ne vem kakšnem zaslepljenem vladanju tudi ni ravno za enačit.   Komunisti so namreč obljubili nekaj, kar je delavcu manjkalo in seveda so videli, da je navkljub povečanju nekterih pravic še vedno bil precej mezdno podložen velikim kapitalistom, ki niso znali delavcev pridobiti na svojo stran. Ogromno je bilo izkoriščanja delavskege dela za nezadostne plače, neplačane dopuste, izredno nizko socialno varnostjo, zdravstveno oskrbo, popolnoma nezadostne varnostno zaščitne ukrepe. Odpuščanja so bila izredno enostavna brez neke pravne zaščite za, delavce in tudi sindikalno dejavnost je bila na področju takratne kraljevine izredno pomanjkljiva.    Če se ne motim je tudi leta 1929 s startom kraljeve diktature predvsem pravice dlavcev dodatno zaostrili na račun pravic kapitala. Verjetno ne rabim dodatno razlagat, da je to eden od glavnih vzrokov, da se kapitalizem ukine s spremembo oblasti po drugi vojni. Ja če bi zadeve bila bolj enakovredno obravnavane in ne samo v prid kapitala si upam trdit, da komunistov nikoli ne bi bilo na oblasti.
    • Pa sej imaš vse namiga podane... Jaz sem ti jih naštel, ne pa tako k @Bini k ne pove nič o uganki brez dodatnih namigov, pol je pa še jezen name, če ne vem pravega odgovora. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.