Skoči na vsebino

Stacionarni Radar Golovec

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

PRVI TEDEN DELOVANJA STACIONARNEGA MERILNIKA HITROSTI

 

V ponedeljek, 14. marca 2005, je na avtocestnem obro?u okoli Ljubljane, pri predoru Golovec, pri?el z delovanjem prvi stacionarni radar za merjenje hitrosti. Lokacija ni bila izbrana naklju?no. Na tem odseku ceste sta lani v 53 prometnih nesre?ah umrli 2 osebi, 13 pa jih je bilo telesno po?kodovanih.

 

Glede na dejstvo, da sta bila stacionarni merilnik ter njegova lokacija podrobno predstavljena javnosti na novinarski konferenci, 3. marca 2005, in glede na to, da so mediji voznikom prenesli informacije o za?etku delovanja radarja, je policija pri?akovala, da ve?jega ?tevila kr?itev ne bo ugotovila. Kljub omenjeni predstavitvi lokacije in posledic, je policija v enem tednu delovanja ugotovila 1211 prekora?itev hitrosti:

 

- do 20 km/h: 1033

- od 20 - 30 km/h: 123

- od 30 - 40 km/h: 27

- od 40 - 50 km/h: 16

- ve? kot 50 km/h: 12

 

Najvi?ja izmerjena hitrost je bila 211 km/h.

 

Zaradi navedenega je policija spremenila organizacijo dela v Specializirani enoti za nadzor prometa, saj policista, ki sta dolo?ena za administrativno obdelavo kr?itev, zaradi velikega ?tevila kr?itev v preteklem tednu vsega dela nista zmogla, zato je bilo z dana?njim dnem vklju?eno dodatno ?tevilo policistov.

 

Skrb vzbujajo?e je tudi dejstvo, da ?tevilnih voznikov niti podatki o zgostitvah prometnih nesre? na tem odseku, niti vsem javno znani podatki o lokaciji merilnika in datumu za?etka delovanja, niso prepri?ali, da bi hitrost prilagodili veljavnim omejitvam. 1211 prekora?itev hitrosti zgolj v enem tednu je ve? kot zgovoren dokaz, da je stopnja upo?tevanja prometnih predpisov v Sloveniji ?e vedno na nizki ravni.

 

V tem tednu je policija prejela kar nekaj vpra?anj, povezanih z delovanjem stacionarnega radarja, na katera ob tej priliki tudi odgovarjamo:

 

Veljavna omejitev hitrosti na mestu merjenja stacionarnega merilnika

 

Na delu ceste, kjer hitrost meri stacionarni merilnik hitrosti, je veljavna omejitev hitrosti 100 km/h. Znak za omejitev hitrosti na 100 km/h stoji ve? kot 500 metrov pred to?ko meritve. Neposredno na mestu meritev stacionarnega merilnika hitrosti stoji znak spreminjajo?e se vsebine, na katerem se ob?asno pojavi omejitev hitrosti 80 km/h. Gre zgolj za svetlobno opozorilno tablo, ki voznike opozarja, da se pribli?ujejo prometnemu znaku za omejitev hitrosti na 80 km/h, ki pa je postavljena v sredini predora zaradi razcepa cest za smer vzhod (Dolenjska) in zahod (Primorska, Gorenjska). Ta prometni znak pa stoji za stacionarnim radarjem, zato je veljavna omejitev hitrosti na to?ki merjenja stacionarnega radarja 100 km/h.

 

Obvestilna tabla za opozarjanje o izvajanju stacionarnih meritev hitrosti

 

Na?elno stali??e Policije glede opozarjanja z obvestilnimi tablami za meritve hitrosti je nespremenjeno. Postavitev opozorilnih tabel nikoli ni bila sporna. Upravljavci cest jih lahko v skladu z dolo?ili Pravilnika o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah ter na podlagi lastnih strokovnih ocen postavijo na mesto, kjer menijo, da bi bile u?inkovite in koristne.

 

 

Ukrepanje zoper kr?itve, pri katerih bo na enem posnetku ve? vozil in ne bo jasno, kdo je prekora?il hitrost

 

Kot verodostojne posnetke kr?itev na podlagi katerih bo policija pri?ela postopke ugotavljanja odgovornosti, se bodo upo?tevali zgolj tisti, ki bodo popolnoma, nedvoumno in jasno dokazovali kr?itev konkretnega vozila. Vsi drugi posnetki bodo selekcionirani.

 

 

Da se vsaj "mazad?i" ne bomo vozili 60 kot se vsi ostali, ker ne vedo koliko je dejansko tam omejitev. :rolleyes:

 

 

Podatki s strani Policija.si

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

heh :)

daj nej edn zra?una kolk ke?a dejansko bo ?lo iz teh prekr?kov, ?e bojo vsi poravnani... :)

 

je kar lepa cifra ;)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

?e en hiter izra?un:

 

- do 20 km/h: 1033 x 10.000 = 10.330.000 SIT

- od 20 - 30 km/h: 123 x 20.000 = 2.460.000 SIT

- od 30 - 40 km/h: 27 x 30.000 = 810.000 SIT

- od 40 - 50 km/h: 16 x 40.000 = 640.000 SIT

- ve? kot 50 km/h: 12 x 60.000 = 720.000 SIT* Skupaj 14.960.000 SIT*

* *

Ni slabo za prvi teden. ?e policija odpre d.o.o bo to najhitreje rasto?e podjetje v slo.

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

Napisano

abolicija tule ne velja... ker so leto?nji grehi :D

 

polovi?ke pa sploh ne vem ve? kak se ?tejejo... :(

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Luka, si upo?teval polovi?ke pa abolicijo? ;):D

ma nisem jaz tega racunal...sem dobil mail s temi podatki ;)

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Po drugi svetovni vojni je nova komunistična oblast v Jugoslaviji (in s tem v Sloveniji) izvedla obsežen ter hiter proces razlastitve zasebnikov, s katerim je celotno zasebno gospodarstvo preoblikovala v državno (kasneje družbeno) lastnino.   Proces je potekal skozi več glavnih pravnih in političnih mehanizmov: zaplembe, sekvestracijo (sekvestr), agropolitiko/agrarno reformo ter dve valoviti nacionalizaciji (leta 1946 in 1958).  Obseg v industriji: Do konca leta 1946 je država s pomočjo zaplemb in uvedbe sekvestra (sekvestracije/sekvestriranja upravljanja) že obvladovala več kot 80 % celotne industrijske proizvodnje v Sloveniji in Jugoslaviji. Jugočeška (Kranj) → kasneje Zvezda / del Iskre in Tekstilne industrije Kranj, Mura (Murska Sobota),Livar in tekstilnice v Mariboru,Strojne tovarne in livarne (Ljubljana – kasnejši Litostroj in Strojna tovarna),Tovarna orodja Zreče / Muta (kasnejši Unior), Tovarna letalskih delov (Maribor) → kasnejši TAM,Pivovarna Union (Ljubljana),Pivovarna Laško, Kemična in kozmetična industrija (Zlatorog Maribor → kasnejši Henkel),Lekarne in predvojni obrati (Ljubljana/Novo mesto → kasnejša Lek in Krka),Steklarna Rogaška, Lesni kombinati (Inles, Javor, Brest): Elan, Številne zasebne žage... In potem so se komiji hvalili, koliko tovarn so naredili. 😀😀
    • Kar nej narod v EU kupuje ta jajca od Kitajca. Butli so butli🤣
    • https://www.dnevnik.si/novice/svet/varnostni-skandal-na-norveskem-kitajski-avtomobili-med-vojasko-vajo-snemali-vojake-2833983/
    • Sej Mijić je bil tud pošten pa glej kaj so mu tele pijane levičarske horde naredile danes. Človek je v obupu moral celo odstopit.   Malo sarkastično sem napisal, ampak posploševat o neki splošni poštenosti in dobroti kapitalistov pred vojno in o nekem grozljivem splošnem pijanem in ne vem kakšnem zaslepljenem vladanju tudi ni ravno za enačit.   Komunisti so namreč obljubili nekaj, kar je delavcu manjkalo in seveda so videli, da je navkljub povečanju nekterih pravic še vedno bil precej mezdno podložen velikim kapitalistom, ki niso znali delavcev pridobiti na svojo stran. Ogromno je bilo izkoriščanja delavskege dela za nezadostne plače, neplačane dopuste, izredno nizko socialno varnostjo, zdravstveno oskrbo, popolnoma nezadostne varnostno zaščitne ukrepe. Odpuščanja so bila izredno enostavna brez neke pravne zaščite za, delavce in tudi sindikalno dejavnost je bila na področju takratne kraljevine izredno pomanjkljiva.    Če se ne motim je tudi leta 1929 s startom kraljeve diktature predvsem pravice dlavcev dodatno zaostrili na račun pravic kapitala. Verjetno ne rabim dodatno razlagat, da je to eden od glavnih vzrokov, da se kapitalizem ukine s spremembo oblasti po drugi vojni. Ja če bi zadeve bila bolj enakovredno obravnavane in ne samo v prid kapitala si upam trdit, da komunistov nikoli ne bi bilo na oblasti.
    • Pa sej imaš vse namiga podane... Jaz sem ti jih naštel, ne pa tako k @Bini k ne pove nič o uganki brez dodatnih namigov, pol je pa še jezen name, če ne vem pravega odgovora. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.