Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Kr neki je ?e blo napisanega na to temo sem gledal ampak nisem zasledil nobene konkretne re?itve zato sem odpru novo temo ?e ima kdo kako podobno te?avo oz. ?e jo je imel in kako jo je re?il...

Te?ava je slede?a: Avto dons pri ( -4 C )v?gem se peljem in ko ho?em povspe?it... glej ga zlomka avto kar ne dobi mo?i in pri?ne cukat! Ko popustim pedal za plin gre spet normalno, ko ho?em naglo povspe?iti, spet izgubi mo? in ne potegne nikamor.... cukanje...

Vpra?al sem se ?e kaj pa ?e je zmrznila nafta ker imam dizla....ampak to nikakor ne pride v po?tev saj je komaj -4

Kaj bi to lahko bilo? Neki injektorji so bili ?e omenjeni, da bi jih bilo treba dobro s?istit in da je lahko to vzrok za cukanje.

Cuka in izgubi mo? samo takrat ko stisne? pedal za plin do konca, ?e pa po?asi dodajam plin pa to ni ?utiti, ko pa sem se peljav v hrib ko spet rabi ve? mo?i avto se je pa spet pojavilo to cukanje, oz. se je zadeva ?e poslab?ala...

Naj ga peljem na servis da ga priklopjo na ra?unalnik, in re?ejo da je vse ok?

 

Aja naj ?e povem da je to Mazda6 136CD

Bo?tjan

  • Odgovori 57
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

a cuka tud ko je ogret?

 

Druga? je pa treba nau?it injektorje na novo in upgrade sw-ja

33112_1.png

Napisano

Kdaj je bil zamenjan filter nafte ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kdaj je bil zamenjan filter nafte ?

 

Cuka tut ko je ogret ja! To sm tut jas upalda je to mogo? samo ko je hladen, ko se bo pa ogrel bo pa ?el ko urca, ampak je isto!

Filter nafte je bil menjan par mesecev nazaj, tak da to nebi smel bit razlog. In tut nobene napake ne javi in ni?!

Jutri ga peljem na servis pa bomo vidli kaj bodo strici povedal, pa poro?am kaj je blo, ?e bodo sploh kaj ugotovil!

Bo?tjan

Napisano

Pozdrav,

 

sam sem imel podoben problem, te?ava je bila na visokotla?ni ?rpalki, kjer je bil v okvari visokotla?ni ventil. Zamenjava ni problem le dobiti ga je nekoliko te?je, vpra?aj na servisu v LJ. Lahko pa pogleda? tudi na:

 

http://www.gebrauchtwagen-markt.at/motor-u...-denso-cdi.html

 

http://www.ginner.at/

 

lp, Samo

 

 

 

jures

Tut sam sem pomislil na to. In kolko pridejo tile injektorji????

 

Glede visokotla?ne ?rpalke .... hja sej tule je kr neki mo?nosti kaj bi lahko bilo narobe, in ?e je ta omenjeni ventil.... a je tut ta svinjsko drag??

Bo?tjan

Napisano

Jaz sem ta ventil dobil v Ptuju, mislim da je stal enih 210?. Vgradil pa sem ga sam- 15 min dela.

 

Samo za ta ventil je zan?ilno da avto te?ko v?ge in crkne brez razloga ko se ustavi?.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Samo za ta ventil je zan?ilno da avto te?ko v?ge in crkne brez razloga ko se ustavi?.

 

Dons sm ga peljal na servis.... ko sem ga zjutraj v?gal je takoj v?gal, potem ko je blo tuki -5 sm ga pustil malo laufat da se ogreje, env+cajt je lepo laufav potem pa crknu. Ga v?gem spet malo laufa in crkne!

Pol sm se odpeljal in med potjo je tako cukal da za znoret, in tut crknu mi je ene 5- krat umes da sm mislu ?e vleko klivat. Komi mi ga je uspel do servisa prpelat.

Pol sm ga tam pustil pa jutr pokli?em, ?e so ?e kaj na?li in popravli.... sm kr slabe vole bemti....!

Bo?tjan

Napisano

S podobnimi te?avami sem se sam sre?eval, tako da zna biti ventil :huh: . V?igal je ?e dokaj normalno, le v?asih je "lavfal" bolj nemirno. Heci so pa bili npr. ob speljevanju iz kri?i??a oz. stranske ceste ali ob prestavljanju. V?asih je enostavno ugasnil in sem z ugasnjenim zapeljal na rob ceste :blush: . Ne predstavljam pa si, da bi ugasnil med prehitevanjem ?zmeden? . Za silo se je dalo peljati, ?e si ro?no napumpal ?rpalko.

 

lp, Samo

Napisano

kam si pejal?

 

Na mazda servis Selmar, v celje. Ta mi je najbli?i poobla??en servis za mazdo ?eprav bi ga lohk tut kam drgam pelu ki bi ga lih tak popravli za pol manj denarja......

 

S podobnimi te?avami sem se sam sre?eval, tako da zna biti ventil :huh: . V?igal je ?e dokaj normalno, le v?asih je "lavfal" bolj nemirno. Heci so pa bili npr. ob speljevanju iz kri?i??a oz. stranske ceste ali ob prestavljanju. V?asih je enostavno ugasnil in sem z ugasnjenim zapeljal na rob ceste :blush: . Ne predstavljam pa si, da bi ugasnil med prehitevanjem ?zmeden? . Za silo se je dalo peljati, ?e si ro?no napumpal ?rpalko.

 

lp, Samo

 

Ja to je to .... pol bo verjetno res ta ventil :ne vem: Bomo vidli :whatever:

Bo?tjan

Napisano

Samo da ti ne bojo menjal mikrofiltra :bravo:

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=6632

 

haha... sm prebral tole zadevo... sej kot sem rekel mi je kr ?al da sem peljal avto na ta poobla??en servis :angry2:

Mikrofilter nimajo kaj vn jemat ker itak nima veze s tem nobene, drga? sm pa jas ta filter menjal spomladi in sem dal zanjega okrog 15?. Samo seveda ne pri Selmarju!!

Drga? pa ja, bil sem takrat zraven in sem videl kje se nahaja tale filter in ga bom drugi? kar sam zamenjal ker ni nobena kun?t.

:D

Bo?tjan

Napisano

kak?no je kej stanje? So ti ?e povedali kaj bi blo?

 

Ja dons sm jih klical so rekli, da imajo zdele ful gu?vo in da ga je sicer priklopu na komp. in mu je javilo 4 napake, vse povezane z zrakom, da ni primerna temp. zraka, da je v sistemu za dovod zraka neki ne ?tima, pa ?e dve napaki tut povezani z zrakom. Reku je da mu to javlja, ni vedu ni? drugega povedat kaj bi lahk blo, je reku da dons nima ve? ?asa da ga bo jutr spet pogledal pa ugotovil kaj bi blo.

Pol sm mu jas reku da naj pogleda ventil na visokotla?ni ?rpalki, da je mogo?e ta crknil, pa je reku da je tut to mo?no, sam nevem ?e je to ?e mu pa javlja napako povezano z zrakom...nevem no bom jutr vidu ?e bo sploh kaj gledal.... nima ?asa.... :angry2::whatever:

Bo?tjan

Napisano

Samo za ta ventil je zan?ilno da avto te?ko v?ge in crkne brez razloga ko se ustavi?.

 

Eno upra?anje....

Zdej so mi ugotovil da je baje crknil ta ventil na visokotla?ni ?., in da ga ni nikjer drgje za dubit kokr v Ptuju nekje , ki se ukvarjajo specialno samo z takimi stvarmi.

Zdej pa baje situacija taka da bi mogu avto dol pelat da mi ta ventil not dajo, pa mi ni jasno zakaj se tega ventila ne da sem dobit pa da ga teli serviserji not dajo???

Ti si reku da si ?u sam dol po njega pa da si ga sam not montiru. Tuki pa pravjo da to nikakor ni mo?no in da moram avto dol pelat pa da tam to nardijo. Avto sicer ni problem dol zapelat ?e bi ga blo mo?no na druga?en na?in kokr da kli?em asistenco.... :whatever:

A se res tega ventila ne da dol dobit al kako bemti? :angry2:

Bo?tjan

Napisano

Eno upra?anje....

Zdej so mi ugotovil da je baje crknil ta ventil na visokotla?ni ?., in da ga ni nikjer drgje za dubit kokr v Ptuju nekje , ki se ukvarjajo specialno samo z takimi stvarmi.

Zdej pa baje situacija taka da bi mogu avto dol pelat da mi ta ventil not dajo, pa mi ni jasno zakaj se tega ventila ne da sem dobit pa da ga teli serviserji not dajo???

Ti si reku da si ?u sam dol po njega pa da si ga sam not montiru. Tuki pa pravjo da to nikakor ni mo?no in da moram avto dol pelat pa da tam to nardijo. Avto sicer ni problem dol zapelat ?e bi ga blo mo?no na druga?en na?in kokr da kli?em asistenco.... :whatever:

A se res tega ventila ne da dol dobit al kako bemti? :angry2:

 

Mater smo res v kameni dobi, na po?to nej ga dajo pa ga zamena? in je mim, ok mejbi ?e pobri?e? napake in to je to.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kje na Ptuju pa je to, oziroma kako se imenuje firma ki to prodaja? Tud sam imam namre? te?ave s tem ventilom. Kako to?no se ta zadeva sploh imenuje?

Napisano

Kje na Ptuju pa je to, oziroma kako se imenuje firma ki to prodaja? Tud sam imam namre? te?ave s tem ventilom. Kako to?no se ta zadeva sploh imenuje?

 

Nevem niti kje niti kako se imenuje ta firma, vem samo to da je to v Ptuju, tak so mi povedali in da se dol samo s tem ukvarjajo in da bi mogu avto dol peljat. Jah rekli so da je ventil na visokotla?. ?rp. crknu. Zdej ?e se temu ?e kako bolj strokovno re?e pa nevem.

Bom pa jutr klical na servis in jih bom upra?al kako se imenuje ta firma in da mi nej dajo tel. od njih pa se bom jas sam probal kaj bolje zmenit, ker ne gre mi v glavo zakaj hudi?a je treba avto dol pelat, da mi ta ventil not dajo in zakaj tega ventila ne morjo oni dol poslat!?? :ne vem:

Sej avto dol zapeljat je malenkost, ?e dela avto. ?e je pa avto v okvari in ne gre, je pa najbr? la?je ono zadevo dol dobit kot avto gor!

Res ne zastopim, ?e se to?no ve za kteri ventil se gre, kteri avto je znamka avta, itd. kaj je te?ko ta ventil dat na po?to ?? Jebemti in take servise....

Bo?tjan

Napisano

Nevem niti kje niti kako se imenuje ta firma, vem samo to da je to v Ptuju, tak so mi povedali in da se dol samo s tem ukvarjajo in da bi mogu avto dol peljat. Jah rekli so da je ventil na visokotla?. ?rp. crknu. Zdej ?e se temu ?e kako bolj strokovno re?e pa nevem.

Bom pa jutr klical na servis in jih bom upra?al kako se imenuje ta firma in da mi nej dajo tel. od njih pa se bom jas sam probal kaj bolje zmenit, ker ne gre mi v glavo zakaj hudi?a je treba avto dol pelat, da mi ta ventil not dajo in zakaj tega ventila ne morjo oni dol poslat!?? :ne vem:

Sej avto dol zapeljat je malenkost, ?e dela avto. ?e je pa avto v okvari in ne gre, je pa najbr? la?je ono zadevo dol dobit kot avto gor!

Res ne zastopim, ?e se to?no ve za kteri ventil se gre, kteri avto je znamka avta, itd. kaj je te?ko ta ventil dat na po?to ?? Jebemti in take servise....

 

Mogo?e, da mastno zara?unajo delo? ;)

 

 

Napisano

Nevem niti kje niti kako se imenuje ta firma, vem samo to da je to v Ptuju, tak so mi povedali in da se dol samo s tem ukvarjajo in da bi mogu avto dol peljat. Jah rekli so da je ventil na visokotla?. ?rp. crknu. Zdej ?e se temu ?e kako bolj strokovno re?e pa nevem.

Bom pa jutr klical na servis in jih bom upra?al kako se imenuje ta firma in da mi nej dajo tel. od njih pa se bom jas sam probal kaj bolje zmenit, ker ne gre mi v glavo zakaj hudi?a je treba avto dol pelat, da mi ta ventil not dajo in zakaj tega ventila ne morjo oni dol poslat!?? :ne vem:

Sej avto dol zapeljat je malenkost, ?e dela avto. ?e je pa avto v okvari in ne gre, je pa najbr? la?je ono zadevo dol dobit kot avto gor!

Res ne zastopim, ?e se to?no ve za kteri ventil se gre, kteri avto je znamka avta, itd. kaj je te?ko ta ventil dat na po?to ?? Jebemti in take servise....

 

http://www.informacija.net/servis-dts-korenjak

Tukaj sem ga jaz dobil.

Napisano

Kr pokli?i, ker jaz sem ga dobil malo ceneje, ker se z mojim fotrom dobro poznata in mi ga zaradi tega ni montiral, ampak sem ga sam.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.