Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

A ni ta podatek napisan v prometnem dovoljenju ali v homologacijskem kartoncku?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Zdravo fantje in dekleta.

 

Ne bi odpiral nove teme, ker je povezana s to. Imam namre? M6 karavan, letnik 2011. Lak je po mojih izku?njah katastrofa. Spredaj po haubi imam ?e kar nekaj pik, in to pri cca. 30 000 km :vskalo: , ve?inoma kraj?e relacije brez AC. Pri zadnjem pranju pa sem opazil tudi, da mi barva odstopa in sicer na dveh mestih, toliko, da je vidna pocinkana plo?evina velikosti pribli?no 5 x 5 mm. Udarnin ni videti, poleg tega je to na vrhu pokrova, skoraj pri ?ipi. Enkrat sem dal sicer popravljati manj?e udarnine od to?e (na vakuum), sam to ne bi smel biti problem, res pa ne vem, ?e je bilo to to?no tam. Mogo?e je, da je od pti?jh "kakcev", namre? ena flikca ima odebeljen rob, kot bi nekaj raz?iralo barvo.

Priznam, da nisem tako pikolovski, da bi avto pral vsak teden. :zvizga:

Mal mi je ?udno to, avto je sicer ?e v garanciji in ga peljem na servis, da to pogledajo, ker je sicer ?e garancija ampak, kaj pa po garanciji? :huh:

A ima ?e kdo podobne izku?nje?

A ja, barva je "Midnight Bronze", metalik rjava po doma?e.

Napisano

Jaz mam svojo ravnokar na Cosmosu, mi je neki k.... hotel vlomiti, pa sem dal popravljat, saj skoda ni velika, pa se zavarovalnica casti. No zraven sem narocil, da mi popravijo se pikice od kamenckov, ki pa se jih je v treh letih vseeno nabralo prevec za tak razred avta. Ce M6 kaj ocitam, je to slab lak in slabe zavore. Ce pa si veliko na avtocesti, to se veliko bolj obcutis. Skoda, ker drugace je avto fajn za vozit.

Ce se lak krusi, pa obvezno na servis, saj je na lak 3-letna garancija.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hmm, dejansko je zadeva naperjena proti ICE vozilom, predvsem starejšim. Marsikaterega zato ne boš več mogel registrirat, ker bodo že kaj predvsem ekološkega našli (recimo, da bo avto mal več olja pil), kar ne bo delovalo optimalno in bi bil prevelik strošek popravila. Mislim, da je povprečje voznega parka v Slo več kot 12 let. Večina EV-jev še blizu tega niso in po ZKL še ne bi smeli padat na tehničnem. Padali bodo pač starejši ICE avti, ki bodo zaradi previsokih stroškov popravil ali romali v Bosno al pa na smetišče.   Kaj bodo pa potem kupili ljudje, ki bodo ostali brez starih avtov. Hja edino malo manj stare ICE al pa pocenske EV-je tipa DongLong Box al pa Dacia Spring. Zakaj ne novih ICE? Zato ker pod milim kurcem nihče točno ne ve kaj se bo dejansko dogajalo po letu 2035.
    • In kaj ima to zveze z EV? Kot sem razbral iz clanka, gre samo za bolj stroge preglede ...  
    • V naši firmi spet iščemo štromarja - tokrat z izkušnjami...    
    • Glede na to, da se popušča pri ukinjanju klasičnih, je to bolj namanjeno financiranju Kitajske, ker boš praktično prisiljen vsakih, kaj pa vem, recimo šest let kupit nov avto. In ker jih je malo, ki si lahko privoščijo za avto dat po 40.000€ vsakih nekaj let, bodo ljudje kupovali 'Kitajce'...   Evropa sploh ne rabi sovražnika - ker se bo sama uničila...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.