Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo, kot je blo omenjeno v jamralniku je mehanik pri rednem servisu ugotovil, da bi bilo potrebno menjat sklopko v ?imkraj?em mo?nem roku, ker je baje dvomasni vztrajnik skoraj fu?. V leru se zato na vsake toliko ?asa sli?i nek tok tok tok... (za zvok niso krive ?obe,ker sta bili ravno 2 obnovljeni-na testerju sta se prikazali vrednosti 1 in 2)

 

Sicer sm prebral kar nekaj tem o te?avah s sklopko, pa ?e vedno ne vem ?e imam res te te?ave, ker se ni? ne ?uti da bi bilo kaj narobe med speljevanjem ali vo?njo. Med drugim sem zasledil tudi temo, ki jo je odprl prej?ni lastnik avta glede sklopke ( http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=4936&hl= )

 

Ne vem to?no kako je bla takrat situacija re?ena, bi pa prosil kakega mojstra iz okolice LJ ali Kranja da si vzame minutko in potrdi/zavrne serviserjeve hipoteze vredne cca 1300? :D

 

Aja avto je pa Mazda 6, 100kw, l.2003, 200.000km prevo?enih

 

 

lp,Ga?per

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

?e rab? telefonsko enga obvlada?a, ti sporo?im?! :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

bi pri?lo zelo prav :bravo: kr na pm

 

iz kje pa je?

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Bli?ina Medvod - tle na forumu ga ?e poznajo! :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Zaenkrat ?e ni bil zamenjan,prevo?enih pa je 212.000km .. serviser je nazadnje priporo?al naj se do zamenjave vztrajnika vozi avto na ni?jih obratih, ?e je mo?no (do 2000-2500) in ne preve? ti??i, saj vztrajnik najbol trpi ko zagrabi turbina. Na ta na?in sem od domnevno 'uni?enega' vztrajnika, ki naj bi ?e bil za v smeti, prevozil 12.000km brez problema, predvidevam da bi do naslednjega rednega servisa ?e nekako zdr?al.

 

lp

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

meni pa med menjavo ko pritisnem skopko mislim da zasli?im potisni le?aj ki se odvrti v prazno, v stilu"trrrrrrrr". avto ima 130k km. bil je vo?en po avtocesti. Ali bo potrebna menjava cele sklopke?

Napisano

?e prav vem, vztrajnik najbol trpi, pri naglem dodajanju plina in pri nizkih obratih, tja do 2000, ?e najbolj pa v leru? A se motim?

Napisano

?e prav vem, vztrajnik najbol trpi, pri naglem dodajanju plina in pri nizkih obratih, tja do 2000, ?e najbolj pa v leru? A se motim?

 

ne ne, ko pospe?ujem ne ropota ni?, v momentu ko pritisnem skopko, ko odvoji, se zasli?i ta zvok..

Napisano

ja sej sm napisal da po moje je glasen potisni le?aj. Zanima me, ali je nujna menjava le tega? Potem bi menjal ?e sklopko k bi bil podrt.

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

ja sej sm napisal da po moje je glasen potisni le?aj. Zanima me, ali je nujna menjava le tega? Potem bi menjal ?e sklopko k bi bil podrt.

 

to sem tudi jaz v tej temi ( http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=6331&st=20 ) spra?eval, pa nisem dobil nobenega odgovora... Bi se nas nekaj s tem problemom zbralo, pa pri nabavi delov in pri serviserju dobili kak popust?

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

to sem tudi jaz v tej temi ( http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=6331&st=20 ) spra?eval, pa nisem dobil nobenega odgovora... Bi se nas nekaj s tem problemom zbralo, pa pri nabavi delov in pri serviserju dobili kak popust?

 

Evo.. dobil sem ponudbo za vztrajnik in sklopko (sklopko bi bolj preventivno menjal, ker bo ?e vse razdrto)..

 

vztrajnik LuK ...510?

 

sklopka LuK pride 355 eur, Valeo 350, Sachs pa 285?.

 

LuK vztrajnik in Sachs sklopka torej :blush:.

 

Ve kdo za kako bolj ugodno varianto?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Gemini pravi tudi to:   Pri Corsairjevi seriji HX/HXi so se v preteklosti res pojavile specifične težave, ki so krožile po forumih: - "Relay Click of Death" in težave z vklopom: Nekatere serije Corsair HX in HXi (izdelane med letoma 2017 in 2020) so imele znano napako na vezju za zagon (5VSB / standby linija) ali releju. Napajalnik je ob pritisku na gumb za vklop le "kliknil" in se takoj izklopil ali pa se sploh ni odzval. - Serijski odpoklic: Corsair je za določene serije HX (s serijskimi številkami med 2030 in 2041) celo izdal prostovoljni odpoklic, saj so se napajalniki ob določenih matičnih ploščah zaklenili v zaščitni način in niso več dajali znakov življenja. - Proizvajalec pod (OEM): Starejše HX modele je za Corsair izdeloval CWT (Channel Well Technology). Čeprav gre za vrhunskega proizvajalca, so določene serije imele višjo stopnjo odpovedi, kot je pri tej cenovni kategoriji običajno.
    • Tistih 10 cm viška, pa bi skoraj moral premikat garažna vrata. 😊 
    • Google AI pravi da HX850 ni Seasonic.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.