Skoči na vsebino

Certifikat za feltne M6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ali ima kdo certifikat od teh original Mazda plati?? 17x7.Ali pa vsaj model, da vem pod katerim imenom iskati po netu, oz. bilo kak?en dokument, ki bi ga lahko predlo?il pri homologaciji.

Moja M6 l. 2005 karavan 100kw je iz Italije in nima homologiranih 17col, pa bi rad uredil papirje.

post-5515-1293708377_thumb.jpg

post-5515-1293708547_thumb.jpg

Napisano

Ali ima kdo certifikat od teh original Mazda plati?? 17x7.Ali pa vsaj model, da vem pod katerim imenom iskati po netu, oz. bilo kak?en dokument, ki bi ga lahko predlo?il pri homologaciji.

Moja M6 l. 2005 karavan 100kw je iz Italije in nima homologiranih 17col, pa bi rad uredil papirje.

 

Mislim,da ne bi smelo bit problemov,ker je razlika samo 1 ".Se sploh ne opazi skoraj. ;)

 

 

Napisano

Mislim,da ne bi smelo bit problemov,ker je razlika samo 1 ".Se sploh ne opazi skoraj. ;)

 

js sm mel probleme s tamodrimi pri Daihatsuju, ker sm mel 14" namest 13" :whatever:

Napisano

Predlagam, da pokli?e? ali se oglasi? na LPP in povpra?a? kako je z tem. Ne verjamem ?e obstaja kak posebej papir za to. ?e pa ne bo ?lo druga?e, pa si nekje sposodit X feltne z isto dimenzijo in tiste vpisat.

Napisano

Ali na Mazdinem servisu ni mo?no dobiti ?eljenjih podatkov?

Na zadnji strani plati??a v pestu marsikaj pi?e.

 

Na servisu mi niso ni? pomagali, celo na Mazda Slovenije trdijo da mi nimajo kaj dati, ker za original plati??a ne obstaja TUV certifikat. Ker pa je moj avto iz tujine jih pa ?e manj briga. Kot, da je pomembno od kot prihaja.

Kot sem se pozanimal za druge znamke sploh ni problem dobiti potrdilo o tem kak?na plati??a, ?irina gum je dovoljena za posamezen tip vozila. To ti izda vsak servis (SAMO MAZDA NE!!!). Ku...c pa taka firma.

Napisano

Na servisu mi niso ni? pomagali, celo na Mazda Slovenije trdijo da mi nimajo kaj dati, ker za original plati??a ne obstaja TUV certifikat. Ker pa je moj avto iz tujine jih pa ?e manj briga. Kot, da je pomembno od kot prihaja.

Kot sem se pozanimal za druge znamke sploh ni problem dobiti potrdilo o tem kak?na plati??a, ?irina gum je dovoljena za posamezen tip vozila. To ti izda vsak servis (SAMO MAZDA NE!!!). Ku...c pa taka firma.

 

TUV res najbr? ne obstaja, lahko bi ti pa pripravili dokument, da je to originalen mazdin del in to mora zadovoljiti tudi Atest.

 

Druga pesem pa je, ?e sta plati??e in guma ustrezne dimenzije za tvoj avto. Tudi to bi ti lahko povedali kako in kaj ?e bi si le malo ?asa vzeli.

Napisano

TUV res najbr? ne obstaja, lahko bi ti pa pripravili dokument, da je to originalen mazdin del in to mora zadovoljiti tudi Atest.

 

Druga pesem pa je, ?e sta plati??e in guma ustrezne dimenzije za tvoj avto. Tudi to bi ti lahko povedali kako in kaj ?e bi si le malo ?asa vzeli.

 

Tudi jaz mislim, da je potrebno samo malo dobre volje. Mogo?e se jim j..... ker smo bili tik pred prazniki. Bomo ?e poizku?ali.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A je to krivo, ker je Evropa odpikala vodkarje. Prav je tako. Zdaj se gringote in smo na konju.
    • Če bodo cene višje, se bo mogoče tudi v firmah in državi začelo razmišljati o kakšnih drugih ukrepih, kot je razpršitev zaposlitev izven Ljubljane in mogoče bolj kvaliteten javni transport. Ker alternativa pa mora biti, drugače bo tole težka.
    • Prepozno... žal. Ampak OK, ni blo škode, sem hitro pobrisal.
    • Ja se strinjam, ona je še slabša. Ona in druge sodelovke so porinili EU v ta nezavidljiv položaj. Njihova vojaška retorika in skregat se z vsakim je pripeljala EU na rob konkurenčnosti in celo nevarnosti obstoja. Ne ni Donči kle glavni problem, problem je brezhrbteničarstov, ko bi morali reči, ej ne preko naših hrbtov. Tega ni sposobn nobena tetica na vrhu EU, kjer so jih očitno zbirali bolj po lojalnosti kot po sposobnostih.
    • Predvolilna obljuba? Če imamo urejen sistem obračunavanja cen goriv . hvala bogu, da vsaj reguliranih je pač edino to možno, da se ga spoštuje. Lahko pa dvignejo roke, prepustijo Petrolu odločanje in bo cena tam nekje blizu 2€. Zdaj a smo zadovoljni, da je dizel "samo" 1,68€ in ne 2€ je druga zadeva.   Me pa zdaj resno zanima koko bi se tega problema lotil sam presvetli polbog JJ in kaj bi sam naredil. Kakor je razlagal bi rekel prej, da bi se odločil za deregulacijo, ceno v bljižino 2€, ampak po drugi strani bi s tem imel zadovoljni Petrol in njegovo sodelovanje zagotovljeno pa seveda polne rezervoarja na bencinskih črpalkah.   Torej samo o tem vprašanju se je treba odločit in se povprašat kaj je bolje ali plačevati več in v vsakem trenutku lahko tankat, ali plačevati manj in se bit prisiljen borit proti bencinskemu turizmu. Jaz osebno imam raje višje cene in zato sem napisalže na začetku dviga cen nafte, da ne smemo bit prepoceni, ker bodo tujci navalili v Slovenijo.    Če sem celo malo žleht, ampak ne preveč... gorivo je bilo prepoceni in zato so se vsak vikend kotalile kolone proti morčiju. Ja z višjo ceno se bo sigurno vsaj nekaj teh "nepotrebnih" poti zmanjšalo in s tem tudi gneča na cestah. Ljudje pač naj ne vozijo za brezveze vsak vikend nekam v 3PM ampk naj si mogoče naredijo dva kvalitetna izleta na mesec, dvakrat naj gredo pa tudi na kakšen okoliški izlet in sem prepričan, da ne bo nikomur krona z glave padla.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.