Skoči na vsebino

POTOVANJE PO ?E?KI 2010

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

S precej?njo zamudo sledi reporta?a s potovanja po ?e?ki.

 

?tartala sva 4. septembra ob treh zjutraj. Brez odla?anja sva pi?ila po pomurski avtocesti proti ?entilju ter mimo Graza in Dunaja do Linza, kjer sva zapustila avtocesto. Po prijetnih pode?elskih cestah sva preko Bad Leonfeldna okoli 11.00 prispela v Vy?i Brod v dolini reke Vltave. ?al so bili prvi ljudje, ki sva jih opazila ob cesti Kitaj?ki ob svojih ?tandih z dvomljivo robo....

 

1. Kot prvo znamenitost sva si ogledala mestece in istoimenski grad Ro?emberk nad re?nim zavojem reke Vltave...

 

post-6003-1296742091_thumb.jpg

 

post-6003-1296742214_thumb.jpg

 

Nato sva pot nadaljevala tik ob reki v smeri ene najve?jih ?e?kih znamenitosti ?e?kega Krumlova. Reka je bila polna raznih raftov, kajakov in kanujev - ni ?udno da ?ehi radi obiskujejo na?o So?o. ?al je bila kvaliteta ceste precej slaba, na trenutke pa je bilo videti tudi pravo rev??ino ?e?kega pode?elja....

VETER V LASEH FOREVER!!!

Napisano

Pa kak najkulej?i ?kodilak (v spojlerjih) - govorim o ?kodah 120 ali 105LS, neke take oznake! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Brez skrbi, vse to ?e sledi - ?kode in druga vozila na razne na?ine.....

VETER V LASEH FOREVER!!!

Napisano

2. Na poti do ?e?kega Krumlova - ?koda 120L

 

post-6003-1296842368_thumb.jpg

 

 

?e?ki Krumlov naju je prijetno presenetil s svojo lepoto, prav gotovo eno najlep?ih srednjeve?kih mest, ki sem ji do sedaj imel priliko videti. Grajski kompleks je drugi najve?ji na ?e?kem.

 

3. Utrinki iz Krumlova

 

post-6003-1296842619_thumb.jpg

 

post-6003-1296842647_thumb.jpg

 

post-6003-1296842670_thumb.jpg

 

post-6003-1296842693_thumb.jpg

 

post-6003-1296842711_thumb.jpg

VETER V LASEH FOREVER!!!

Napisano

dej ti cehinje, ne zanimajo nas tvoje poze :D :D

 

Verjetno si ?e ugotovil, da nisem bil sam zato.....sory... V glavnem pot sva nato nadaljevala proti ?e?kim Budejovicam, kjer sva si v neposredni bli?ini ogledala enega najlep?ih ?e?kih pode?elskih dvorcev Hlouboka nad Vltavo, ?e prej pa sva si v istoimenskem mestecu privo??ila prvo pravo ?e?ko kosilo in seveda pivo...

 

4. ?e?ke dobrote iz divja?ine ter Budvar - Budweiser :bravo:

 

post-6003-1296851067_thumb.jpg

 

post-6003-1296851097_thumb.jpg

 

5. Dvorec, ki je znan po tem , da so ga uredili po navodilih ?enske, fasada (na notranjem dvori??u) pa je okra?ena z ne?tetimi lovskimi trofejami - rogovji

 

post-6003-1296851185_thumb.jpg

 

 

 

post-6003-1296913477_thumb.jpg

VETER V LASEH FOREVER!!!

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Prvi dan sva zaklju?ila v ?e?kih Budejovicah, kjer sva preno?ila v prijetnem penzionu Motorest Pegast (no?itev z zajtrkom za 2 osebi 38 ?) in si ogledala znameniti stari trg, ki je eden najlep?ih na ?e?kem in v svetu.

 

post-6003-1304362885_thumb.jpg

 

post-6003-1304363067_thumb.jpg

 

post-6003-1304363088_thumb.jpg

VETER V LASEH FOREVER!!!

Napisano

Naslednje jutro sva malce skrenila s poti in se nisva napotila direktno proti Pragi temve? proti mestecu Tel?, ki je znano predvsem po svojem slikovitem "raztegnjenem" trgu, ki je pod UNESCO-vo za??ito.

 

 

post-6003-1304364130_thumb.jpg

 

post-6003-1304364145_thumb.jpg

 

Pot od Budejovic do Tel?a in nato do avtoceste pri Jihlavi je potekala po razgibanih in solidnih pode?elskih cestah - ?isti u?itek. ?al tega ne morem re?i za avtocesto proti Pragi, ki je mestoma v zelo slabem stanju tako, da sem si na trenutke ?elel, da bi vozil kak?nega citroena z hidravli?nim vzmetenjem.

 

Miatino podvozje je vseeno zdr?alo "mu?enje" tako, da sva okoli 13.00 prispela v Prago. Najprej sva si poiskala izhodi??e svojih potepanj po Pragi in sicer kamp Drusus povsem na obrobju mesta, kjer sva najela lesen bungalov (najem za 2 dni naju je stal 28 ?).

 

post-6003-1304365205_thumb.jpg

post-6003-1304365221_thumb.jpg

V neposredni bli?ini kampa je postajali??e mestnega avtobusa, s katerim sva imela neposredno povezavo do najbli?je postaje podzemne ?eleznice. Kupila sva tridnevne karte, ki veljajo za vsa javna prevozna sredstva (avtobus, tramvaj, metro) in se podala raziskovat Zlato Prago.

VETER V LASEH FOREVER!!!

Napisano

bi bil razo?aran.... :blush:

 

Kawaman je to nov roadtrip ali stare slike? A nisi prodajal avto?

 

Gre za lansko zadevo, avto sem sicer res prodajal, ker sem mislil kupiti motor. Na koncu sem motor res kupil a tudi obdr?al Miato, ker mi je prirasla k srcu.

VETER V LASEH FOREVER!!!

Napisano

Praga je res krasno mesto, absolutno primerljivo z Dunajem vendar precej cenej?e in mnogo bolj urejeno kot recimo Budimpe?ta. V glavnem sva si takoj popoldan ogledala ogromno znamenitosti: Staromestni trg z astronomsko uro Orloj, spomenik Janu Husu, Karlov most, ?rni stolp, Trg republike (?e boste pozorni boste na fotkah opazili tudi ?ehinje)....

 

post-6003-1304440689_thumb.jpg

post-6003-1304440820_thumb.jpg

post-6003-1304440884_thumb.jpg

post-6003-1304440944_thumb.jpg

post-6003-1304441010_thumb.jpg

VETER V LASEH FOREVER!!!

Napisano

Sta ?la v 4 nadstropni disco klub pri Karlovem mostu (ne spomnim se imena ?Karlovy Lazi?)...tam so '?ehinje'

:bravo:

 

Karlovy Lazne ! Nisva ?la, ker sva ?e malo v letih.....

VETER V LASEH FOREVER!!!

Napisano

(?e boste pozorni boste na fotkah opazili tudi ?ehinje)....

 

 

 

?e so tak male slike da komaj kaj vidim. Pa ne se bat Ajvarja saj te nebo dale? poslal.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.