Skoči na vsebino

Mazda 6 nakup?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

?e lep ?as vozim mazdo 323 Sedan letnik 1995. Motor 1.3l 16V (bencinar). Avto te?e super, vendar glede na starost po tihem razmi?ljam o menjavi. Letno sem za?el delati 30.000km, pred leti avta nisem veliko vozil. Olje in filtre menjavam na 10.000km oz. avto redno servisiran tako kot se spodobi (pri dobrem prijatelju). Trenutno mam 220.000km (kar se mi ne zdi veliko). Porabo imam povpre?no 7l/100km. Vozim 80% AC in 20% mesto. Z avtom nikoli nisem imel problemov in nikoli me ni pustil na cesti!!!

 

 

Razmi?lam o nakupu rabljene Mazde 6 (dizla). Zanimajo me predvsem va?e izku?nje in mnenja.

1. Gledal sem letnike od 2003 do 2007. Kaj morem paziti oz. kaj so njene ?ibke to?ke?

2. Vozilo ?elim imeti dlje ?asa, koliko bi naj bla tista meja prevo?enih km, katero se ?e spla?a kupiti?

3. Kak?na je razlika v porabi, ?e vzamem 5 ali 6 stopenjski menjalnik?

4. Ali bi se mi morda izpla?alo kupiti mazdo 3? (morda se mi zdi malo premala)

5. Ali dolgoro?no gledano se izpla?a nova mazda 6? (?koda mi je edino finan?nih sredstev za novo vozilo)

 

 

Hvala in lep pozdrav.

Napisano

1. Nekateri ti bodo rekli DPF. ?e ga bo? vozil konkretno, ti ne bo delal te?av. :ouje:

3. Ma ni razlike. ?e zmeraj bo? imel okrog 7. <_<

5. Spla?a se ti imet sre?o in kupit rabljenega, ki ne dela problemov za malo ke?a. :bravo:

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

1. Nekateri ti bodo rekli DPF. ?e ga bo? vozil konkretno, ti ne bo delal te?av. :ouje:

3. Ma ni razlike. ?e zmeraj bo? imel okrog 7. <_<

5. Spla?a se ti imet sre?o in kupit rabljenega, ki ne dela problemov za malo ke?a. :bravo:

 

1. Nekateri ti bodo rekli DPF?

 

Kaj to?no to pomeni?

Napisano

Kot sem se jaz pogovarjal z nekom, ki kupuje razbite avte in prodaja dele, da so na trgu zelo zelo iskani CD136 motorji, ker radi zaribajo. Je rekel, da glede na razliko v konjih bolj priporo?a 120 konjsko potem, da naj bi ob rednem preverjanju nivoja olja dolgo predla.

 

Kolk pa je tega res, bo pa kdo drug povedal

 

(iz te ?estice, s katere sem jaz ?raufal ven usnjene komponente, je ?el motor (136 konjski) takoj, za 1.300 ? (7 let star avro)

 

lp

Napisano

Pozdravljeni,

odlo?am se za nakup mazde in sicer lahko dokaj ugodno dobim mazdo 6, 2.3i, je pa avtomatik. Kako je kaj s temi avtomatskimi menjalniki, oz. na splosno temi motorji?

Tempirana bomba? :glare:

 

 

lp,

p

Napisano

@Piranja;

 

1. Teli avtomobili znajo kar rjave (zadnje obrobe blatnikov), baje je bila serijska napaka - odpravljali so jo nekaterim pod garancijo

 

2. odvisno kater letnik bo? dejansko kupil, Face lift mazde6 (nekje okol 2005 je menjava oz. pomladitev) ima DPF (filter trdih delcev al kako se mu ?e re?e), pred tem ga pa nimajo in tudi te?av ne more? imet z njim.

 

3. - 6.prestava ti bo sigurno zni?ala porabo, npr. ?e ?e ti pri neki brzini obrati padejo s 3000 na 2500 se to sigurno nekaj pozna pri potro?nji (kolko to?no pa ne bi vedu povedat)

 

4. Med mazdo 3 in 6 je kar velika prostorska razlika (poskusi obe peljat, pa bo? takoj videl kolko je ura).

 

5. Avto je dejansko najslab?a mo?na investicija, razen kak?nih hazarderskih zadev morda, tako da je odlo?itev pa? na tebi, je pa jasno, da v prvem letu ali dveh izgubi ogrooomno na vrednosti, ampak je pa nov in ve? kaj se je znjim po?elo do tebe, se pravi ni?! :danzoman:

 

Pa veliko sre?e ob nakupu, ti pa kar povem, da tak?nih avtov kot jih je mazda delala leta 95, tak?nega ne ve? pri?akovat! sramezljiv :ne vem:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Kot sem se jaz pogovarjal z nekom, ki kupuje razbite avte in prodaja dele, da so na trgu zelo zelo iskani CD136 motorji, ker radi zaribajo. Je rekel, da glede na razliko v konjih bolj priporo?a 120 konjsko potem, da naj bi ob rednem preverjanju nivoja olja dolgo predla.

 

Kolk pa je tega res, bo pa kdo drug povedal

 

(iz te ?estice, s katere sem jaz ?raufal ven usnjene komponente, je ?el motor (136 konjski) takoj, za 1.300 ? (7 let star avro)

 

lp

 

Tudi ma?ka rada snede ribo z mize,?e ji dovoli?.Tako je tudi z avtom;?e se od rednega servisa do drugega samo vozi? in pritiska? gas,brez da bi enkrat pogledal olje,potem ti "rad" zariba.?e posebej,?e ne ugotovijo

strokovnjaki na servisu,da je potrebno zamenjati te problemati?ne podlo?ke oziroma,?e pametujejo,da je to pa? nepotrebno.

In potem rad pada nivo olja,in ?e bolj.In,?e ne ugotovi? pravo?asno,da je olje pod minimumom,se rada pri?ge rde?a STOP lu?ka.In takrat je ponavadi prepozno. ;)

Malo za ?alo in veliko za res.

 

 

Napisano

@Piranja;

 

1. Teli avtomobili znajo kar rjave (zadnje obrobe blatnikov), baje je bila serijska napaka - odpravljali so jo nekaterim pod garancijo

 

2. odvisno kater letnik bo? dejansko kupil, Face lift mazde6 (nekje okol 2005 je menjava oz. pomladitev) ima DPF (filter trdih delcev al kako se mu ?e re?e), pred tem ga pa nimajo in tudi te?av ne more? imet z njim.

 

3. - 6.prestava ti bo sigurno zni?ala porabo, npr. ?e ?e ti pri neki brzini obrati padejo s 3000 na 2500 se to sigurno nekaj pozna pri potro?nji (kolko to?no pa ne bi vedu povedat)

 

4. Med mazdo 3 in 6 je kar velika prostorska razlika (poskusi obe peljat, pa bo? takoj videl kolko je ura).

 

5. Avto je dejansko najslab?a mo?na investicija, razen kak?nih hazarderskih zadev morda, tako da je odlo?itev pa? na tebi, je pa jasno, da v prvem letu ali dveh izgubi ogrooomno na vrednosti, ampak je pa nov in ve? kaj se je znjim po?elo do tebe, se pravi ni?! :danzoman:

 

Pa veliko sre?e ob nakupu, ti pa kar povem, da tak?nih avtov kot jih je mazda delala leta 95, tak?nega ne ve? pri?akovat! sramezljiv :ne vem:

 

Hvala za odgovore.

 

?e upo?tevam na to da mam 2m in 100kg potem bo ziher mazda 3 malo premala.

 

Kot sem se jaz pogovarjal z nekom, ki kupuje razbite avte in prodaja dele, da so na trgu zelo zelo iskani CD136 motorji, ker radi zaribajo. Je rekel, da glede na razliko v konjih bolj priporo?a 120 konjsko potem, da naj bi ob rednem preverjanju nivoja olja dolgo predla.

 

Kolk pa je tega res, bo pa kdo drug povedal

 

(iz te ?estice, s katere sem jaz ?raufal ven usnjene komponente, je ?el motor (136 konjski) takoj, za 1.300 ? (7 let star avro)

 

lp

 

Ima? morda kak?no informacijo, kak so CD143 TE motorji? (143km), ko bi naj bili posodobljeni?

Napisano

 

?e upo?tevam na to da mam 2m in 100kg potem bo ziher mazda 3 malo premala.

Ima? morda kak?no informacijo, kak so CD143 TE motorji? (143km), ko bi naj bili posodobljeni?

 

Isti. Samo softwer je drug.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če boš jemal monoblok, potem močnejšo, split pa lahko šibkejša.   Pa monoblok iz sebe pošilja toplo vodo (in ne plin), tako da se direkt na cevni sistem priključi.
    • Saj sem lepo napisal, da sem ujel izjemno redek trenutek - Mazdo na avtovleki. Verjetno prvič v življenju, vsaj spomnim se ne, da bi še kdaj videl kaj podobnega, pa avtovleke skoraj dnevno videvam.   Lahko pa odpremo novo temo "Mazde na avtovlekah" pa vidimo, če bo sploh (za)živela.
    • Potem tudi po dravski dolini ne smeš.   Groza. Delajo cesto in sipajo gor grobi lomljenec. Pilot Sport 5 grejo ok skozi, na Pirelli PZ4, se pa pa pozna na miljone zarez.   Pa ni druge, preko morem vsaki dan, vsaj 2x.
    • Tem se potem ne reče PIRJEN, ampak NAKOLESARJEN, zlasti če je pil RADLER-je  
    • Studiram o prehodu na toplotno crpalko. Sedaj imam zelo ucinkovit kamin ki je na seznamu ekosklada, vendar me moti hrup, sploh ce ga prizgem sredi noci, da se zbudim v toplo jutro.   Kaksna je razlika med monoblokom in dvodelno toplotno crpalko? Klet imam sicer zasedeno, ampak ce je kaksna vecja korist pri dvodelni napravi, bi vzel njo in naredil prostor v kleti. Bojler imam elektricen, ne bom grel vode na TC, ker bi moral vec razbijati pri iskanju cevi (2.nadstropje).   Drugo vprasanje, se lahko monoblok priklopi na kaksen "kriz, T-kos" ki gre od radiatorja dalje? Imam sicer se eno povezavo prosto, kjer ni radiatorja priklopljenega...ampak ce bi sel na TC, bi tam montiral en radiator. Sedaj ga nimam ker je kamin dovolj v dnevni sobi. Cevi imam alumplast 20 mm, malo le skrbi glede slabega pretoka? Cevi vsekakor ne bi menjaval. Ima kdo podobne cevi?   2 x 60 m2, fasade 15 cm, streha izolirana 15 cm, talna plosca ni izolirana, dvoslojna okna, soncna lega cel dan, 250 nadmorske visine v Posavju, radiatorji standard 60 x 12 cm razlicnih dolzin. Vse prenovljeno 2020.  Kolebam med 6 in 8 kW. Verjetno je boljse vzeti vecjo, se ne matra toliko in ima zalogo za hujso zimo?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.