Report

Selmar mehanik je dejal, da oni lopute zato preventivno zavarijo, strošek pa dobrih 100 €. Menda so novejše lopute nekoliko modificirane, ali to prepreči lom, pa ne vem. Sicer se loputo jasno sliši (kovinski udarec) kakšno sekundo ali dve, ko se motor ugasne.

Ja ja, to je znano, to sem imel na svoji prejšnji enako, sem celo razdru use potem pa poslal tu nekam na forum slikce. Ja novejše turbine, bi naj imele to zrihtano. Moja je bla zgodni 2015, tk da vrjetno narjena 2014.   Predvsem je dobro to opazovat in mogoće razdret prej kot je prepozno in ta zatič popravit, če to gre seveda. Simptom se opiše podobno kot turbo liknjo, v obratih kjer je prej vleklo, ti kr naenkrat ne in potem še parkrat po gasu, da se ta loputa pravilno zapre in spet gre. To je moment, k bi jst dal turbino preverjat. Zakaj je vseeno bolje prej kot kasneje? Zarad tega da ti ta zatič ne potegne skos mašino.

Vidim, da prodajas tudi svojo trojko >>  Mazda Mazda3 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda3 G120 Revolution, letnik:2015,13500 EUR :: www.Avto.net ::     Imas ze izbrano drugo Mazdo?  

Jaz jo bom tudi nabavil to xiomia avto kamero pa še eno daš na prvo drugo na zadnjo sipo👍😁😉 Zdaj ko imam novoCX 30 se mi modeli lepijo na zadek avta 😁 noro😏 ..posledično mi piska in opozarja 😁...zoom zoom

Ja ,pred časom je nekdo pisal, da naj bi bilo sedaj boljše. Če je res pa ne vem.  Pa še smotano je, ker neke preventive pred tem niti ne moreš naredit. Razen da zamenjaš za atmosferski motor..